Forme geometriche all’anteriore e al posteriore caratterizzano l’evoluzione stilistica della Lamborghini Gallardo che, in attesa della nuova versione, è ora disponibile in una nuova variante denominata “Edizione tecnica”.
Negli Stati Uniti le quasi 1.500 Gallardo del triennio 2004-2006 sono state “richiamate” per sottoporle a sostituzione dell’impianto sterzante. Un problema di fuga di liquidi crea il pericolo di incendio.
La versione con tetto in tela ripiegabile e trazione posteriore ha 550 CV, raggiunge i 319 km/h e scatta da 0 a 100 km/h in 4,2 secondi. Costa circa 184.000 euro.
Realizzata in soli 150 esemplari, è la versione piu sportiva dalla più piccola Lamborghini. Ha il motore V10 portato a 570 CV e, grazie all’ampio uso di carbonio, pesa 70 kg in meno delle “normali” Gallardo.
La Lamborghini presenta una versione della Gallardo a tiratura limitata, in omaggio al suo monomarca da corsa sponsorizzata dalla Blancpain. È dotata del V10 da 570 CV, lo stesso presente sulla Superleggera, e ha la trazione integrale.
Grazie all'ampio uso della fibra di carbonio pesa 70 kg in meno della LP560-4 da cui deriva, rispetto alla quale il motore V10 eroga "solo" 10 CV in più: quel che basta per farle raggiungere i 325 km/h.
Sono iniziate le prevendite dell'Audi R8 Spyder. Con i suoi 157.500 euro costa "solo" 36.000 euro in meno della Gallardo da cui deriva. Voi quale scegliereste?
