Nico Hulkenberg

Nico Hülkenberg nasce il 19 agosto 1987 a Emmerich am Rhein, Germania. 

LA CARRIERA

È il pilota che ha corso più gare valide per il campionato mondiale di Formula 1 senza mai essere giunto a podio. In passato ha guidato per Williams, Force India, Sauber, Renault, Racing Point e Aston Martin. In aggiunta alla sua attività in Formula 1, Hülkenberg ha disputato due gare del campionato del mondo endurance, vincendo la 24 Ore di Le Mans 2015 al volante della Porsche 919 Hybrid.

Gli inizi 

Nicolas Hülkenberg cominciò a correre in kart nel 1997, a dieci anni. Nel 2002 vinse il titolo nazionale giovanile di karting tedesco, imponendosi nel campionato assoluto nella stagione successiva.

L’esperienza in Formula 3

Nel 2005, dopo un'ulteriore stagione nel campionato tedesco di kart, Hülkenberg debutta nella Formula BMW tedesca, vincendo il campionato già al primo tentativo. Nello stesso anno vince anche la finale mondiale del campionato di Formula BMW, che raccoglie tutti i migliori piloti dei vari campionati nazionali, venendo però retrocesso in terza posizione per aver mantenuto un comportamento scorretto alle spalle della safety car.

Nel 2006 Hülkenberg passa in Formula 3, vincendo una gara nel campionato tedesco. Successivamente gareggiò nella stagione 2006-2007 del campionato A1 Grand Prix nelle file del team tedesco; ottenne nove vittorie, portando in pratica la sua squadra alla vittoria finale nel campionato.

Nel 2007 passa al campionato europeo di Formula 3 con il team ASM. Conquista quattro vittorie e il terzo posto in campionato; partecipa anche alla corsa fuori campionato Masters di Formula 3, vincendola. Nel 2008 vince il campionato di F3 Euro Series. Nel 2009 corre, sempre per il team ART, nel campionato GP2.

La carriera in Formula 1

Inizia la sua carriera in Formula 1 alla fine del 2007 come collaudatore della Williams, ruolo che ricopre anche nel 2008 e nel 2009. Dopo due stagioni come collaudatore, a inizio novembre 2009 la Williams lo promuove pilota titolare, ingaggiandolo al fianco dell'esperto Rubens Barrichello per la stagione 2010. Nonostante le difficoltà iniziale, grazie a una buona seconda parte della stagione, chiude l’anno in quattordicesima posizione con 22 punti all’attivo. Nel 2011, essendo rimasto senza un volante, viene ingaggiato dalla Force India come terzo pilota per poi essere promosso pilota titolare nel 2012. Chiude la stagione con 63 punti all’attivo che gli valgono l’undicesima posizione. Migliora il suo rendimento in forza alla Sauber, chiudendo la stagione 2013 al decimo posto con 51 punti.

Nel 2014 torna alla Force India e, grazie ai buoni risultati che gli sono valsi il nono posto in classifica generale con 96 punti, viene confermato anche per il 2015. Dopo un inizio di stagione difficile, grazie agli aggiornamenti alla sua monoposto, chiude al decimo posto nella classifica generale piloti. Anche nel 2016 si conferma un pilota di sicuro affidamento conquistando 72 punti, che gli consentono di chiudere la stagione al nono posto. Nel 2017 il passaggio alla Renault a fianco del britannico Jolyon Palmer. Chiude la stagione in decima posizione, con 43 punti.

Il pilota tedesco nel 2018, al volante della Renault, ottiene il miglior risultato della carriera in Formula 1, chiudendo la stagione al settimo posto con un bottino di 69 punti. Con il 2019 però trova in squadra un “osso duro” come Ricciardo. Chiude in quattordicesima posizione con all’attivo 37 punti. Dopo una stagione come terzo pilota della Mercedes e una come collaudatore dell’Aston Martin, nel 2023 passa alla Haas. Chiude la stagione 2023 al sedicesimo posto del mondiali piloti, conquistando 9 punti.

Famiglia e istruzione
Il padre di Nico possiede una compagnia di spedizioni chiamata Hülkenberg Spedition e. K, e ha sede nella loro città natale di Emmerich am Rhein.
Nell'azienda di suo padre, Nico si è formato per un po' di tempo come agente di spedizione ed è multilingue, ovvero parla correntemente olandese, tedesco, francese e inglese.

La famiglia 
Hülkenberg non è sposato e non ha ancora figli, ma ha avuto una relazione con la lituana Egle Ruskyte. La coppia sta insieme dal 2015.

Nicolas Hülkenberg: altezza e peso
Nico è alto circa 6 piedi o 184 cm e pesa circa 75 kg.

Nicolas Hülkenberg instagram
Ha un profilo instagram con 1,7 milioni di follower dove pubblica le immagini che lo ritraggono durante gli allenamenti, oltre agli scatti relative al mondo della Formula 1.

Nicolas Hülkenberg palmares:

• Formula BMW ADAC 2005
• F3 Euro Series 2008
• GP2 Series.     2009
• A1 Team Germany 2006
• ART Grand Prix 2008
• ART Grand Prix 2009
• 24 Ore di Le Mans 2015