@freaklondon. Permettimi, giusto per avere un po' d'esperienza, mi permetto di farti notare che non sia scandaloso per un commerciale tentare di svuotare il magazzino (concetto LIFO) ma lo sarebbe se ti proponessero il MY precedente a prezzi assolutamente non convenienti. Successe a me nel 1995 e quando lo feci notare all'algido venditore cambiò più colori di un camaleonte su di un semaforo impazzito... e mi accordò altre 400.000 lire di sconto sul veicolo nuovo. In ogni caso, sapendoci "fare" si potrebbero sortire buoni affari, a patto che l'auto sia di un qualche tuo gradimento.

ho preventivato una Fiat Tipo SW in questi giorni, stimolato dagli interessanti sconti dedicati alle Partite IVA, e mi è stato lasciato uno scarabocchio di conteggi su foglio bianco non intestatato, non firmato...stiamo tornando indietro ahimè

... hai mica pensato di acquistare una My18 con un forte sconto, in cambio di un affidabile 1.6 E-Torq per poi gasarlo come già fatto con successo da possessori di Renegade e 500x? Personalmente, sarebbe una scelta molto valida.

Salve a tutti,è da tanto che non scrivo qui,ma la voglia di discutere su questi nuovi motori era tanta. Vengo al punto,sul numero di ottobre ce la prova con prestazioni e consumi effettivi dei nuovi motori Fiat montati sulla Jeep renegade,sia il 1.0 120 cv che il 1.3 150 cv con cambio robotizzato,a mio parere prestazioni così così,ma consumi pessimi. Entro nel sito mi vado a trovare la prova del vecchio 1.4 140 cv con cambio automatico. Morale della favola,cammina più del 1.0 120cv quasi quanto il 1.3 150 cv ma consuma decisamente meno di entrambi. Ora mi chiedo,ma cosa stanno combinando in Fiat??? Così vogliono ridare nuova vita al marchio ??? Non contento vado alla ricerca di un altra auto che montasse lo stesso 1.4,trovo una Suzuki Vitara,va che è una bomba è consuma ancora meno della Jeep 1.4 . Tutti fanno la corsa a consumare meno,ad inquinare meno,e noi in Italia facciamo il contrario???? Vi prego datemi una risposta,ditemi che mi sto sbagliando