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BMW Concept i4: una silhouette che elettrizza
Pubblicato 02 marzo 2020
Nuova immagine di anticipazione per la Concept i4, berlina elettrica a quattro porte dal profilo sinuoso e filante.
Nuova immagine di anticipazione per la Concept i4, berlina elettrica a quattro porte dal profilo sinuoso e filante.
BASSA E FILANTE - In attesa della presentazione, fissata per le 8.30 di martedì 3 febbraio, continua a scoprirsi la BMW Concept i4, berlina elettrica a quattro porte dall’atletica silhouette: ha un lungo cofano anteriore, il parabrezza arretrato e il tetto basso e spiovente, mentre la coda, piuttosto alta, è resa più filante da un accenno di spoiler. Il pianale è un’evoluzione di quello che adotterà la prossima BMW Serie 4 Gran Coupé, ma adattato per l'alimentazione a elettroni. La versione di serie della Concept i4, chiamata BMW i4, ha come rivale Tesla Model 3 e sarà prodotta nello stabilimento di Monaco di Baviera a partire dal 2021.
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ELAN
2 marzo 2020 - 16:07
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tramsi
10 marzo 2020 - 19:59
Concordo con la redazione.
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ELAN
2 marzo 2020 - 16:08
Bella
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remor
2 marzo 2020 - 16:19
Bel laterale; così filante non sembra nemmeno un'elettrica. In un mondo di veri (o vecchi?) appassionati di auto, Bmw dovrebbe fare essenzialmente berline, così come Porsche fare coupé/cabrio/targa, ecc.; è proprio il loro Dna
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Dario Visintin
2 marzo 2020 - 16:46
essenziale come deve essere una bmw. linea che purtroppo da tempo non vediamo e non riesco a capire i disegnatori ,stesso riguardo anche per la consorella mercedes .
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Andre_a
2 marzo 2020 - 17:01
Di lato è bella, ma è del frontale che ho paura
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Giuliopedrali
2 marzo 2020 - 17:59
Piuttosto bella e apparentemente più semplice nei particolari della produzione attuale, le auto di serie BMW di solito sono più belle dei loro prototipi... Alla fine sarà più o meno come una Tesla 3 o Nio berlina o Xpeng berlina tutte belle e filanti.
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Marco_Tst-97
3 marzo 2020 - 08:26
Oooo Ohhh, e che p..le, hai proprio stancato! Non riesci a scrivere un commento senza dover mettere per forza in mezzo un'auto cinese, ed adesso ci metti anche la Tesla Model 3 che, esteticamente, ha pure un grande difetto: un posteriore pesantissimo dovuto al fatto che non ha neanche un accenno di coda orizzontale.
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tramsi
4 marzo 2020 - 20:50
Pedrali, bannati da solo!
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okhalid
2 marzo 2020 - 20:21
Sembra bella . Bisogna vedere il muso . Che secondo avrà quelle orrende mascherine grosse che non si possono vedere
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Giulio Menzo
3 marzo 2020 - 08:42
Di lato e posteriormente è anche carina ,ma la mega-mascherina all' anteriore è quella che non mi piace .In compenso,è molto più bella della sua rivale . Penso che in ottica anti-tesla sarebbe di successo.Se poi facessero la M da contrapporre alla Performance...
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ELAN
3 marzo 2020 - 16:17
MI ricorda moltissimo la CIVIC SEDAN nella fiancata posteriore e nella coda.
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tramsi
4 marzo 2020 - 20:51
Stupefacente!
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supermax63
10 marzo 2020 - 04:23
Non riesco a capire la scelta stilistica del doppio rene gigante adottato quasi sistematicamente su tutte le nuove BMW che personalmente le abbruttisce e trovo molto pacchiano oserei dire tamarro e senza ricorrere al Tuning
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