Superpremio per i lavoratori Volkswagen

beati loro... e intelligenti noi che contribuiamo alla loro economia impoverendo la nostra... 7500€ di premio??? Qua da noi sono 8 mesi di stipendio per un cassaintegrato... fate vobis...

non prendevo più di 600,00 €

w la volkswagen

la phaeton

alla fiat......marchionne IMPARA sia come si trattano i lavoratori,sia come si fanno le auto!!!!

Un sentito ringraziamento al governo Berlusconi e a Marchionnne da parte di tutto il comparto metalmeccanico italiano.

I tedeschi sono proprio tedeschi impeccabili e perfetti in tutto non fanno una piega.

..comunque io avrei dato un premio più variabile, magari tra i 5 e i 10 mila €) in base all'impegno personale. Non so se in Germania è come in Italia dove c'è chi lavora duro e chi approfitta del posticino, ma di sicuro non saranno tutti bravi uguale.

...sono il boia dell Europa....la mettono in c...llo....a tutti ....figuriamoci ...noi rumeni aspiranti a euro....povero il nostro sederino....speriamo che sprofondi Europa....diciamo speriamo che si disintegra....xche altri sono schiavi ..e altri padroni...qmq....Germany=USA=BOIA....faranno anche delle buone e valide machine...ma si fanno pagare.....qmq.....complimenti alla vw....

Che dire qua in Italia non si trova nemmeno lavoro e invece a loro danno premi pazzeschi, non riesco più a trovare fierezza nell'essere italiano. Ma quando rincomincerà a girare anche la nostra (una volta) tanto amata ITALIA??

In Italia ce li sognamo.... Saluti

Non solo i tedeschi premiano generosamente i propri dipendenti, ma pure Mascheronne fa lo stesso - e pure meglio - con i suoi: ovvero, li DERUBA d'ogni MINIMO diritto e li intasca tutti per se stesso. Che uomo di mer... avigliosa levatura (morale e materiale)! Mascheronne al Soglio Pontificio SUBITO!!!

Che dire! Secondo me è come un circolo virtuoso che si auto alimenta da solo! Un operaio viene assunto, prova ad impegnarsi, vede che dalla parte del datore di lavoro c'è la volontà di ringraziarlo per i risultati del suo impegno e lo rincompensa con dei bonus, lui capisce che è sulla retta via e mantiene questa andatura... ci guadagnano azienda e dipendenti... In Italia purtoppo, credo che ci sia anche qui il circolo, ma "vizioso", una gara al ribasso di chi fa meno! Non in tutti i settori lavorativi, ma in buona parte, però! I metalmeccanici sono proprio uno di quelli! Stipendi che fanno ridere pure i polli, premi produzione altrettanto ridicoli... e soprattutto sempre la Spada di Damocle (che corrisponde al termine "precariato" o anche lincenziamento), che pende sempre sui dipendenti. Peccato, perché di auto valide (tipo Giulietta in primis) ne sanno fare...

la stessa cifra ai suoi dipendenti, solo diviso 10!

che nn hanno trasmesso perche censurato...la germania ha voluto l'euro per avere il domino sull'europa.... 60 anni fa con la guerra adesso con la carta....il nazismo finanziario...tutti i soldi vanno in germania ed ecco perche ce dinuovo un grande esodo da quelle parti...molti italiani sono li a lavorare e a loro conviene..e come li conviene...

menomale che adesso in casa FIAT arriva la 500L a monopolizzare tutti i mercati mondiali...sarà l' auto piu venduta al mondo...ahahahah Comunque apparte gli scherzi, non è colpa del popolo italiano che compra qualsiasi prodotto che non sia italiano ma è colpa di coloro che sono ai vertici di fiat, che stanno sbagliando tutto sulle scelte di mercato, PREMETTO che io non sono nessuno ma come la vedo io e come la vedono molte persone tutte le scelte di fiat sono sbagliate... partiamo parlando solo di fiat: stanno andando avanti solo con il successo della 500, ma non si può puntare tutto sulla 500, la scelta di modificare la grande punto 1° erie è stata un pò troppo azzardata in quanto prodotto che vince non si cambia in modo radicale come hanno fatto con la punto evo ,PEGGIORANDO di per se un auto davvero equilibrata nel design, se avessero unito gli interni della punto evo con gli interni della grande punto 1° serie sarebbe stato meglio, alla fiat manca una sw decente ma non certo a livello di a4, bmw serie 3 o mercedes classe c (perchè non sono in grado di farlo CON I MOMENTI CHE CORRONO) MA DI UNA SW come la focus o l' opel astra diciamo su quella fascia di prezzo... e poi dove èandata a finire la bravo???nessun restayling niente di niente???un piccolo monovolume come la idea??? per quanto riguarda la lancia: non basta la sola y a rimettere a posto le cose AAAAAHH ma certo c'è la thema voi mi direte!!!no ma la thema 1° è troppo grossa e troppo americana diciamo che ci vorrebbe qualcosa a livello di mercedes classe a/b e mercedes classe c, con le relative varianti , il lancia voyager??? troppo grosso per i nostri standard c'è bisogno di un piccolo monovolume, si certo tipo la citroen c4 picasso magari studiato proprio insieme a PSA... per quanto riguarda l' alfa bisogna dire che del BISCIONE non c'è rimasto nulla se non si considera la giulietta che è una bella auto e forse la migliore della sua categoria dopo la golf ma la vedo piu sul marchio lancia o fiat...per non parlare della mito che è tutto tranne che alfa!!! all alfa dovrebbero tirare fuori l' erede della 159 un ottima auto sia come estetica che come finiture ma dovrebbe essere come costuzione molto simile a BMW, ma non nel senso estetico ma nelle caratteristiche di guida ovvero SPORTIVEEEEEEE!!!!!!trazione posteriore, bei motori, sia benzina che diesel, non quelli sproporzionati americani che sono 40000000di cc e 20cv ci vogliono motori europei dei piccoli turbo e soprattutto in versioni cabrio, coupè e sw...una piccola spider vedrei bene la 4c, sia in versione coupè che cabrio magari con tetto in metallo...ma pur mantenedo la trazione posteriore...QUESTO è QUELLO CHE PENSO IO MI POTRò SBAGLIARE CERTO e non lo metto in dubbio mapurtroppo la fiat ha fatto delle scelte di mercato moooolto azzardate e sta aspettando he le cose si rimettano come 10-15 anni fà per tirare fuori qualcosa di decente...LE COSE SI DEVONO FARE ADESSOOO, NON TRA 10 ANNI ,DOVE LA FIAT NON ESISTERà PIU E L' ITALIA CROLLERà A PICCO...IO HO SEMPR COMPRATO TEDESCO MA SE IL GRUPPO FIAT TORNERà A FARE AUTO DI UN CERTO LIVELLO, ALLORA SARò IL PRIMO A COMPRARE ITALIANO, MA FINO A QUANDO LE COSE NON SI RIMETTONO I SOLDI SONO MIEI E CI COMPRO QUELLO CHE IL MERCATO HA DI MEGLIO DA OFFRIRMI... scusate per la lunghezza del messaggio ma io la penso così...

FORZA TEDESCHI !!!!!!!!

complimenti alla vw, la si che sanno come si trattano i lavoratori...e non lo dico per elogiare le case tedesche ma, obiettivamente parlando, in Germania funziona tutto e bene, non come da noi!! basta farsi un giro per le strade tedesche per capire di cosa sto parlando!!

Si in Germania sono precisi ecc ecc ma bisogna sottolineare il fatto che l'Unione Europea è fatta solo dalla Germania e dalla Francia che decidono tutto, gli altri paesi sono solo delle "colonie". L'italia è stretta in questa morsa e anche se recuperiamo il debito la crescita economica è pressocchè assente e non vedo nessuna luce in fondo a questo tunnel. Chi ha ancora un lavoro si può ritenere fortunato, per gli altri ci sono solo le briciole!! la benzina continua a salire e se va avanti così mi dite chi riuscirà ad andare in giro ancora con le proprie auto? io la mia l'ho già depositata in garage e la uso lo stretto indispensabile perchè, soprattutto per chi come me è disoccupato, non può permettersi di il lusso di girare in macchina. Questa è la triste realtà ragazzi, i tedeschi non sono più bravi di noi ma solo più furbi la storia si ripete solo che questa volta non siamo in guerra.

..l'unica categoria che in italia se la passa sempre alla grandissima....sono i nostri beneamati politici..Il loro ''premio di produzione'' è semptre al top..Che lavorino (?) o battano la fiacca per loro il sole splende all'infinito..Bello non dover render conto a nessuno!!!

wolkswagen,bmw,audi ,mercedes sono le case automobilistiche migliori ................

LA VERGOGNA DELL'ITALIA! ..... Fabbriche che chiudono , vedasi Termini Imerese, con oltre 1400 cassaintegarti!..." Ed io Pago!!!!!" .................. IL MIN.. KIONNE che minaccia di chiudere altre due fabbriche... aumenta le ore , diminuisce il tempo di pausa.... da stipendi da fame ai poveri operai... E I NOSTRI POLITICI...... se ne sbattono ... dormono come scolaretti sui banchi di scuola.... sono Asini.... ALTRO CHE 7500 € .... IN ITALIA SOLO UN INCREMENTO DI TASSE PER I LAVORATORI, LA VW REGALA CIRCA IL 4 % DELL'UTILE AGLI OPERAI ... AIUITANDOLI... CREANDO IN LORO VOGLIA DI ALZARSI LA MATTINA E LAVORARE .... QUI DA NOI SE FAI QUALCOSA DI BUONO RISCHI DI SPACCARTI IL C...LO PER POI ANZICHE ESSERE ELOGIATO .. MANDATO A CASA... IN CASSAINTEGRAZIONE MARCHIONNE.... VENDI STA FIAT.....ALLA VW , E VATTI A FARTI UN GIRO......VAI A FARE L'AMERICANO DA UN ALTRA PARTE !!!!! VW DI SICURO NON FARà PEGGIO DI TE

Comunque attenzione,non pensate che tutti i dipendenti della VOLKSWAGEN avranno questi soldi,intanto solo gli operai tedeschi avranno questo premio,nel mondo ci sono 500 mila dipendenti della VOLKSWAGEN,quindi alla fine meno del 20% di tutti gli operai VW benificerà del premio produzione da oltre 7 mila EURO.

Non come in aziende come quella per cui lavoro che, a fronte di un fatturato di 25 milioni di euro, a fine anno ti danno a malapena il panettone! e con soli 20 dipendenti. M.e.r.d.e.!

dedicato all'unica casa automobilistica italiana e al suo ad. non si possono chieder sacrifici sui contratti per 200 euro lorde al mese . ma a volte mi chiedo ma in germania i lavoratori dell'industria automobilistica sono metalmeccanici o extraterrestri? beh questo non lo so' ma di sicuro x loro vige ancora un contratto collettivo nazionale di lavoro che a quanto vedo non e' poi tanto male visto i risultati . non e' con i contratti che si cambiano le cose ma con gli stimoli e per un'operaio che prende 1200 euro al mese beh si capisce bene quali siano gli stimoli. ciao a tutti P.S. adesso vorrei sentire tutti quelli che dicono che in polonia o in serbia i dipendenti prendono 250 euro al mese beh in germania le case automobilistiche ci dimostrano che per ottenere risultati non si deve per forza andare a produrre fuori

..la verità è una sola..la Germania è EUROPA..l'Italia è NORD AFRICA..e il gap lo si percepisce nella vita di ogni giorno..servizi carenti..stipendi da fame..sanità da terzo mondo..corruzione dilagante..E via di questo passo!!

Si chiedono sempre parita' di trattamento con il popolo tedesco ma si fanno orecchie da mercante quando gli si chiede di lavorare seriamente e CON professionalita' COME FANNO i tedeschi!!!in italia si andra' in pensione a 66 anni e un po' tra qualche anno IN GERMANIA E' UNA VITA CHE SI FA COSI!!!IN GERMANIA UN LAVORATORE VA A LAVORARE ANCHE CON LA FEBBRE QUI IN ITALIA SI STA A CASA UNA SETTIMAna X UN RAFFREDDORE!!!ALLA LUNGA UN ECONOMIA DI QUESTE COSE NE RISENTE ECCO PERCHE IN GERMANIA ORA SE LA GODONO!!!ANCHE GRAZIE ALLA SERIETA' DEI LORO POLITICI E AL LORO SENSO DELLO STATO!!!!qui in italia tutti pensano al proprio orticello ecco perche ci ritroviamo in queste condizioni!!colpa del nostro modo di vivere,dei politici e dei SINDACATI!!!!conosco 90enni che sono andate in pensione a 52anni!!!!!40 anni di pensione pagate da tutti noi giovani lavoratori!!!un buon sindacalista secondo me deve saper garantire piu il futuro lavoratore(pensionato)che quello del presente!!!!!!un saluto a tutti!!!

Mi viene da vomitare a pensare che molta gente italiana finanzia la germania,vw e i suoi operai invece di auitare l’italia in un difficile momento economico. Bisogna chiedere grazie agli estereofili.

Paragonare un colosso industriale come la W, con la Fiat è azzardato, le forze in campo sono diverse, dal prodotto, stabilimeti, dirigenza. Nulla è paragonabile, quindi anche i compensi delle maestranze non possono essere paragonati. Ma la w che sconti fà quando compra il cliente. . . . . non certo quanto fiat; Ma il mercato w quanto è ampio . . . . . . . . non certo quanto fiat (tranne il Brasile); L'efficenza degli stabilimenti W. . . . . non certo quanto fiat. TUTTO QUESTO PORTA IL RENDIMENTO QUINDI ANCHE IL GUADAGNO

e poi fanno quello scandalo di pubblicità della nuova panda che definirla ridicola è poco...... considerAndo ke viene fatta all estero e i poveracci che la producono in italia hanno un contratto da prima rovoluzione industriale.. questa è l'italia ke piace??? a me x nente propio..

AUTO TEDESCHE AFFIDABILI MA SPERTANE E INFELICI COME TUTTO IL LORO POPOLO!!!!SOLO A GUARDARLE MI VIENE L'ANGOSCIA!!!CI SIETE MAI STATI IN GERMANIA?RIDONO SOLO QUANDO SONO UBRIACHI!!!!CHE DIO CE NE SCANSI E LIBERI!!!!SEMPRE E CMQ FORZA ITALIA!!!!! FIRMATO FELICE POSSESSORE DI UNA FIAT BRAVO!!!!E SFANCULATO LE MIE 3 PRECEDENTI SCRICCHIOLANTI OPEL CORSA!!!!!

Purtroppo è inutile girarci attono ma in Germania la gente lavora bene, c' è meno ladrismo e sono organizzati come Dio comanda, cosa che in Italia neanche l' ombra. Naturale che loro vendano di più e che gli operai siano incentivati con premi aziendali a fare meglio. Quindi se vogliamo recuperare( e ne abbiamo da fare) dobbiamo rimboccarci tutti le maniche ed investire sul nostro paese, capito Marchionne!!

Il fatto è che in Germania, come in tanti altri paesi al mondo ci sono veri imprenditori, in Italia ci sono solo mercenari disposti a passare sopra tutto e tutti pur di far soldi. Vedi Marchionne, Tanzi, ecc. ecc. o, storia recente, come Cipriani a Venezia. E poi dicono che gli operai italiani non hanno voglia di lavorare!!!! Sono loro che ce la fanno passare

Con questa cifra Vw supera anche il bonus Porsche. Senza parole !!!!

...è inutile aggiungere altro, penso che la notizia si commenti da sola. Però una cosa non mi spiego, ma questi ca*#o di sindacati, ma a cosa servono? Ah già, giusto a fare qualche ora di sciopero (inutile per i lavoratori, tanto le cose non cambiano),striscioni, sigle e bla bla bla..Ma mi chiedo, e vi chiedo, una Camusso, un Bonanni, un Angeletti, quando leggono una notizia simile, ma non provono un minimo di vergogna per il loro operato? Vero è che certe persone hanno la faccia come il c#lo, però ci dovrebbe essere, almeno credo, uno straccio di dignità. Invece stanno lì, come le teste dell'isola di Pasqua, inattacabili, inossidabili, attenti ai loro emolumenti, e come gestire i loro potere. Nessuno li schioda dalle loro poltrone, se non per raggiunti limiti di età o causa di forza maggiore, (leggi chiamata inderogabile del Padreterno!). Ma un ultimo pensiero va comunque a noi popolo italiota, che ogni giorno ci pieghiamo sempre di più alle volontà dei vari poteri, che la fanno da padrone nel NOSTRO(?) Bel Paese. Però abbiamo motivo di essere soddifsfatti, i nostri sacrifici stanno finalmente per essere coronati, siamo li come e dove ci vogliono, e non sarà per niente bello, anzi...Il traguardo è ad un passo: 90°!!!

allora vado a lavorare alla fabbrica vw così entro a casa a fine mese con 10.000€ xD molto bene :)

Da prendere come esempio e come riferimento dai nostri "imprenditori" !!

Sono stracontento per coloro che usufruiranno del premio, e al contempo mi deprimo per la situazione opposta che devono accettare i ns. metalmeccanici, sono schifato dai ns. governanti.

Perché i tedeschi stanno avanti a noi anni luce!!!!

3500 Dollari di Bonus agli operai americani: non tanti come VW, ma comunque onorevole. Link: http://www.businessweek.com/news/2011-10-12/chrysler-to-pay-3-500-signing-bonus-to-its-uaw-employees.html La differenza è che le fabbriche americane fanno profitti, quelle italiane sono in perdita, e sono di fatto mantenute da quelle americane. La differenza è che gli americani danno fiducia a Chrysler, comprando i loro prodotti. Gli italiani invece per ogni Fiat Bravo venduta comprano 4 Golf. Nonostante la stra-maggioranza dei clienti Bravo sia stra-soddisfatta. E nonostante la VW (come tutte le altre case straniere, che detengono il 70% del mercato italiano) non abbia UN SOLO Stabilimento in Italia, e non si siano presi Termini NEMMENO IN REGALO, nemmeno con i soldi della regione-sicilia-a statuto-speciale. Idem per la Delta, che vende meno della Astra nonostante sia di un prodotto eccellente. E non parlatemi di Station Wagon, che incide minimamente sulle vendite Golf. Tutte scuse, e scuse pessime. Marchionne non è il CEO perfetto, ha fatto degli errori e , per vostra informazione, ne farà altri, perché è un essere umano. Ma gli italiani, con lui , hanno solo il diritto di stare zitti, visto che hanno accettato le angherie di Romiti (quello che davvero viveva sui sussidi pubblici, quello che ha raso al suolo Arese, venduto il Common Rail per due soldi e chiuso Lancia rally, quello che investiva in Assicurazioni e Villaggi Turistici e che ha distrutto il Core Business di Fiat, mettendo basi solide per il suo fallimento) per 20 anni, senza fiatare. Tenetevi Romiti, e date Marchionne agli americani. Ognuno al suo posto, ognuno con la sua gente.

invece di dire sempre le solite c@zzate marcionne maledetto guarda ed impara dai tedeschi. ma guai al mondo vero? i debiti della fiat sono di tutti mentre gli utili sono solo dei dirigenti, ma vai a cag@re, invece di dire che minacci la chiusura delle fabbriche in italia perchè non inizi ad imitare i tedeschi anche dai lati buoni? possibile che là prendono 7500 euro di premio produzione ed han lo stipendio doppio di un italiano e qui invece si parla sol odi cassaintegrazione? BUFFONE TU E I TUOI AMICI AVVOLTOI!!!

la differenza è una sola ed è semplice da spiegare: la Germania è da sempre considerata simbolo di efficienza, laboriosità e onestà. In Italia invece è tutto il contrario; viene premiato chi ruba, chi imbroglia, chi truffa e chi non lavora. Ma se mettessimo alla forca chi ci governa(?) forse anche i nostri lavoratori avrebbero un premio

AI SIGNORI TEDESCHI... sono sempre "tanto di cappello". Economia, trasparente,concreta,lungimirante, e sopratutto controcorrente...... un motivo ci sarà !!!. L'industria automobilistica e non solo Volskwagen ( Audi,Bmw,Mercedes,Porsche ) nonostante la crisi vanno a gonfie vele..... La colpa quì in Italia e sempre e solo dei vari governi che si sono "avvicendati" nei decenni con un unico scopo, RUBARE !!! senza creare presupposti per continuare a farlo.... ( a furia di farlo hanno perso il lume della ragione e ci hanno ridotto come la storia dell'Isola di Pasqua ). I vari marchionne.... sono una logica conseguenza alla strada buia e tempestosa oramai inboccata da tempo.....

..in Italia abbiamo il sindacato più ''organizzato'' d'Europa..e gli stipendi tra i più miseri...Strana la vita! :))

Cose dell'altro mondo, io neanche se lavoro 15 ore al giorno, mi darebbero un bonus, grazie ai sindacati (il mio è Cgil)che hanno rovinato tutto!

Volskwagen li premia,Fiat li licenzia.

Magari che un giorno anche in Italia si arrivi a una cosa del genere. Speriamo prima possibile per dimostrare chi in realta' siamo.

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questa è la germania!

se succedesse in italia, ricordiamoci che dei famosi 7500 euro di bonus, il 50% è dello stato. volenti o nolenti