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I cinesi interessati alla FCA? E il titolo sale

14 agosto 2017

Indiscrezioni riportano un interesse per il gruppo FCA da parte di più di una casa cinese. E alla Borsa di Milano il titolo FCA è in forte crescita. 

I cinesi interessati alla FCA? E il titolo sale

NOTIZIE E DUBBI FERRAGOSTANI - Nella logica delle cose italiane, Ferragosto non è certo un momento per grandi avvenimenti; in nessun campo e meno che mai in economia. Però ormai si vive tutto in modo globalizzato, e anche il 14 agosto vanno prese seriamente notizie che in altri tempi sarebbero state etichettate come manovre speculative. Nel caso specifico si tratta delle voci della possibile acquisizione del gruppo FCA da parte di una casa cinese. Lo ha scritto Automotive News e subito l’ambiente ha reagito: alla Borsa di Milano il titolo FCA è passato da 9,82 euro (registrato alle 9,30) a 10,36 euro alle 15,00, con un incremento del 5,5%.

UNA PROPOSTA E PIÙ INTERESSAMENTI - L’indiscrezione di Automotive News che ha innescato la fibrillazione azionaria del titolo FCA riferisce di una proposta di acquisto da parte di un gruppo automobilistico cinese. Offerta però respinta dalla FCA perché l’importo ventilato sarebbe stato troppo basso. Lo stesso articolo però aggiunge che recentemente anche altri due costruttori cinesi avrebbero svolto dettagliate indagini per valutare la fattibilità e la congruenza dell’acquisizione del gruppo italo-americano. Si tratta di indiscrezioni e come tali non sono state commentate dai vertici FCA, ma la Borsa come si è visto ha reagito prontamente. 

INCONTRI - Non voci ma dati reali sono invece le notizie di una visita alla sede americana del gruppo FCA da parte di dirigenti cinesi, e di una analoga missione in Cina da parte di una delegazione di manager FCA. In questo secondo caso la casa interlocutrice è la Great Wall. Al momento comunque non ci sono notizie sui contenuti di questi incontri.

VOLONTÀ GOVERNATIVE - Sempre secondo quanto pubblicato nelle ultime ore, l’eventuale trattativa di cessione riguarderebbe le attività dei marchi Jeep, Ram, Dodge, Chrysler e Fiat, lasciando fuori dall’operazione l’Alfa Romeo e la Maserati. Sul versante opposto, la prospettiva dell’ingresso dell’industria automobilistica cinese è in sintonia con le volontà espresse dal governo di Pechino, che hanno sollecitato i costruttori cinesi ad acquistare case straniere. La strategia sostenuta dal governo centrale mira ad avere a disposizione la necessaria esperienza ed il know how per produrre veicoli in grado non solo di soddisfare le aspettative del mercato cinese, ma anche di andare alla conquista di nuovi spazi all’estero.

POSSIBILE DEJA VU - Va anche detto che non è la prima volta che circolano voci del genere. Nel maggio del 2016 si verificò una situazione analoga, in cui l’interesse per la FCA venne attribuito al gruppo GAC, il quale poi smentì la cosa. E di nuovo voci di interessamenti cinesi per Fiat Chrysler si sono diffuse a gennaio del 2017.



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Ritratto di Dirk
18 agosto 2017 - 19:15
Rosico?? Chi io?? Se in questo forum si scrive, si scrive e non si dice. A me pare un dato di fatto che tutti possono confermarle Asburgichino... Direi che con questa ennesima sua figura sull'italiano scritto che non è parlato la chiuderei qui. Buona serata Asburgico alias Asburigichino. Mi sono divertito a prenderla un po' in giro. Spero non si sia offeso.:-)))
Ritratto di Asburgico
18 agosto 2017 - 19:23
Il tuo rosiko è direttamente proporzionale alla lunghezza dei tuoi messaggi (che ovviamente non ho letto). Rofl.
Ritratto di Dirk
19 agosto 2017 - 09:23
And it is inversely proportional. His ‘hee haw’ is pathetic!! MDR
Ritratto di Asburgico
19 agosto 2017 - 09:29
Bravo sai andare su google translate :-) hai vinto una golf a pedali :-)
Ritratto di Dirk
19 agosto 2017 - 11:23
If you write it...
Ritratto di Asburgico
19 agosto 2017 - 11:29
:-)
Ritratto di Dirk
19 agosto 2017 - 11:37
........
Ritratto di Asburgico
19 agosto 2017 - 12:22
:-)
Ritratto di Dirk
19 agosto 2017 - 12:23
................:-))
Ritratto di The_Duke
20 agosto 2017 - 09:15
Termine AKA usato dove? In che ambito? Ci illumini...
Ritratto di Dirk
20 agosto 2017 - 09:43
L'illuminato d'immenso Asburgico alias ..... alias....... alias...... non credo sia in grado di rispondere.
Ritratto di Dirk
20 agosto 2017 - 21:49
Aspetto sempre le prove non le farneticazioni di qualche utente che crede di sapere chi sia io veramente. Per quanto attiene l'italiano spero voglia correggere tutti i commenti che vengono scritti male non solo il mio ( che ho sbagliato visto che ero da tablet) ISmart e tenuto conto che si ritiene d'essere il rettore di chissà quale università.
Ritratto di Luzo
21 agosto 2017 - 09:11
la cig è quello, un 'fondo' fatto dai lavoratori con trattenute in busta, a servizio dei lavoratori in caso di bisogno, non certo come lasciate intendere un qualcosa inventato dalle aziende ( perché non vale solo per fiat evidentemente...) per scaricare oneri sullo stato.che chiacchiere!! Per la cronaca cig è un istituto presente in moltissimi paesi occidentali (Kurzarbeit in germania) Se non vi piace come descrizione fatene una voi, attinente con la realtà possibilmente. ps il taeg su golf OGGi è del 7.92%
Ritratto di Dirk
21 agosto 2017 - 09:48
E sulla Panda quanto è il TAEG?? E poi vorrebbe far credere d'essere serio con le sue battutine messe li tra uno scritto e l'altro?? Patetico, Luzzo... alias Luzo: il già bannato.
Ritratto di Matteo Bramucci
14 agosto 2017 - 21:05
Grandissimo Marchionne!!! In pochi anni ha trasformato un brutto anatroccolo in un boccone prelibato conteso da molti....il know-how FCA fa gola ai cinesi che sono ancora fermi agli anni 80. E per buona pace dei sindacati il mondo va così da sempre...prima o poi troverai qualcuno più grande di te che ti compra tutta la baracca....l'importante è non svendere ma su questo Marchionne ha le idee molto chiare da tempo. La Cina è vicina....:-)
Ritratto di TheBlackCat
14 agosto 2017 - 21:52
Fermi agli anni 80... Volvo per esempio?
Ritratto di Matteo Bramucci
15 agosto 2017 - 18:21
La Volvo vende poche auto...il paragone non tiene...colossi come great wall o altri hanno bisogno di apprendere tecnologia velocemente.
Ritratto di The_Duke
14 agosto 2017 - 22:45
E dimmi genio, la FCA in mano ai Cinesi quale beneficio porterebbe all'Italia e agli Italiani? Per me nessuno.... ovviamente il tuo vate Marchionne ed i suoi due mandanti, John e Lapo Elkann avrebbero benefici enormi. Quindi, cari Italiani, comprate quello che vi piace, senza farvi abbindolare da certi utenti e certe testate, che fanno ben altro che difendere il made in Italy, vogliono fotterci come in altre occasioni.
Ritratto di Luzo
15 agosto 2017 - 08:20
Che poi è quello che fanno da tempo compare l'auto che poi si adatta alle esigenze con buona pace del marchio nazionale
Ritratto di Matteo Bramucci
15 agosto 2017 - 18:19
Perché dovrebbe portare vantaggi agli italiani??? FCA è una azienda privata non certo statale...e poi non sono gli italiani che l'hanno sempre criticata??? Ovviamente gli Elkann avranno benefici come tutti gli azionisti exor/fca....Non mi sembra un crimine anzi
Ritratto di The_Duke
15 agosto 2017 - 19:20
Perfetto. Quindi perché se compro Mercedes dovrei sentirmi italiano di chi compra FCA? Qui i FIATtari vogliono farsi passare per i campioni dell'Italianità, invece sono solo dei rosiconi servi-dei-padroni.
Ritratto di The_Duke
15 agosto 2017 - 20:50
*meno Italiano
Ritratto di Matteo Bramucci
15 agosto 2017 - 21:36
Certo che no...sono concetti anni 60...in un mercato mondiale come è oggi ognuno compra ciò che vuole e soprattutto che gli piace...ci mancherebbe!!! Vale per le auto...per i deodoranti...per i detersivi..per quello che si mangia e si beve....insomma per tutto :-)
Ritratto di news
14 agosto 2017 - 22:42
gli Agnelli non venderanno neanche un bullone,mi sembra giusto,non hanno venduto quando Fiat era fallita,perche' dovrebbero vendere adesso che e' diventata un colosso mondiale con prospettive di crescita notevoli?...nessun gruppo automobilistico al mondo possiede ALFA JEEP MASERATI FERRARI RAM FIAT ECC....questi marchi sono tutti con una potenzialita' enorme. ps: gli Agnelli non hanno venduto nulla in 100 anni che controllano fiat non venderanno giustamente adesso.
Ritratto di The_Duke
15 agosto 2017 - 19:00
La FIAT fallita? Quando? Ma cosa ti inventi? :)
Ritratto di The_Duke
15 agosto 2017 - 19:00
La FIAT fallita? Quando? Ma cosa ti inventi? :)
Ritratto di napolmen4
15 agosto 2017 - 00:05
Ma non credo!! Piuttosto una fusione o collaborazione..che poi sarebbe ottimo x la soluzione x il continente asiatico cioe' la pecca della gestione Marchionne
Ritratto di Isogrifo70
15 agosto 2017 - 03:44
2
A perché se vengono i cinesi in azienda significa che l' azienda debba essere venduta? Anche nella mia é successo e non é stata venduta..
Ritratto di gbvalli
15 agosto 2017 - 09:48
1
Insomma, a me sembra che quanto sta accadendo in Libia nei riguardi dei migranti e delle ONG sia, nonostante il ferragosto, alquanto degno di attenzione; come pure l'invio in Egitto del nostro ambasciatore, dopo la farsa della svolta delle indagini sulla sorte di Giulio Regeni . Per l'interesse dei cinesi su FCA, aspettiamo notizie più precise , ma certo sarebbe un altro smacco all'imprenditorialità italiana.
Ritratto di Luzo
15 agosto 2017 - 10:21
dipende....vedila come una oppurtinità di monetizzare quanto gentilmente concesso da obama, avendolo cmq portato ad altri livelli. Strategicamente ( se tutto vero ecc ecc ) si toglierebbero tutto tranne maserati ar teksid mm e ovviamente ferrari, tutta roba ad alto valore aggiunto ( che necessita quindi di molto meno numeri per stare in piedi) e soprattutto italiana al 100% ( non turchi no mechico non brasile no est europa) con una buona lineup - pin parte potenziale -tale da coprire molto bene le parti alte dei segmenti da c in su.......
Ritratto di Dirk
21 agosto 2017 - 10:27
Per i cinesi è una gran bella opportunità, sicuramente.
Ritratto di Automotive_Jeep
15 agosto 2017 - 10:08
Da Azionista Fiat/Chrysler è solo un successo !!! 1° L'azienda che ne dicano i frustrati vaggari è un colosso che sta azzerando il debito e fa capo ad Exor (Agnelli) che la controlla. 2° I marchi del lusso Alfa, Maserati e Ferrari anche se separata da Fca sono blindati in casa Agnelli. 3° Questo interesse serve a Marchionne per la spinta finale per poter arrivare all'accordo con GM......mai e poi mai Trump permetterebbe un ingresso (almeno finche ci sarà lui) Cinese a capo dell'Automotive negli States visto i rapporti tutt'altro che idilliaci con Pechino e la sua economia di massa . 4° Vedo con gioia che da 10 anni tutto quello che si auguravano i Vaggari gli è tornato contro.......Alfa e Maserati volano, Ferrari alle stelle, occupazione in Italia trainata dall'Automotive. 5° Brindo al mio compaesano Benetton che se tutto va come penso grazie ai genialoidi Crucchi e alla loro telenovela infinita Dieselgate, si porterà a casa Ducati visto i prossimi e inevitabili tagli .......meditate gente meditate.
Ritratto di The_Duke
15 agosto 2017 - 12:07
Vaneggiamenti di un azionista.
Ritratto di The_Duke
15 agosto 2017 - 12:09
Alfa dove corre? E di Lancia vogliamo parlare o glissi? GM non sará mai acquisita da FCA. Gli USA non lo permetteranno.
Ritratto di Dirk
15 agosto 2017 - 12:13
I rapporti 'idilliaci' vanno e vengono. Basta vedere gli accordi per l'embargo con la Corea. Io aspetterei a brindare e comunque i tedeschi se e quando venderanno Ducati non la regaleranno sicuramente. Per l'occupazione in Italia non è che si possa gioire più di tanto visto che la disoccupazione è all'11,3 % ed è la terza più elevata nell'euro zona (dopo Grecia e Spagna) che è stabile al 9,3 % come media. Pensi che in Germania è al 3,9%. Dati di maggio: http://www.ansa.it/europa/notizie/rubriche/altrenews/2017/07/03/disoccupazione-giovani-aumento-record-in-italia-a-maggio_23da2fb9-a907-4a10-8b5f-b38aa865ec11.html. Mediti meglio la prossima volta.
Ritratto di herm52
15 agosto 2017 - 11:28
Penso, sentite le recenti dichiarazioni di Marchionne, che l'interesse reciproco sarebbe per i veicoli elettrici.
Ritratto di manuel1975
15 agosto 2017 - 15:23
ma si vendiamo l'italia alla merd cinese dove sono indietro di 2000 anni, sono solo capaci di schiavizzare il mondo. fra 20 anni i cinesi saranno falliti.
Ritratto di Automotive_Jeep
16 agosto 2017 - 08:27
The Duke lei è simpatico; parla come un tesserato della Fiom ...Ho visto che ha dato della pessima alla 4C ...Lei si che è un intenditore dal bicchiere sempre vuoto.
Ritratto di The_Duke
16 agosto 2017 - 12:29
FIOM? Sindacalista? Ahahahah. Quanto costa la 4C (su pianale della Giulietta)? Ma chi si comprerebbe un auto simile? Nessuno. Infatti ne hanno venduta quasi nessuna.
Ritratto di Luzo
16 agosto 2017 - 18:16
Fra pianale Giulietta e venduta nessuna hai fatto l en plein di monatr
Ritratto di The_Duke
16 agosto 2017 - 18:29
Ma chi se l'é comprata sta schifezza a 66.000 euro quando a 60.000 euro di prendi il Porsche Boxter 718? Tu?
Ritratto di Dirk
16 agosto 2017 - 19:47
Luzo in Porsche?? Dai non scherziamo. Al massimo in Panda a metano e sempre che abbia la patente B e non la A.
Ritratto di Luzo
21 agosto 2017 - 09:17
Ebbene si, sono un porschista convinto, ma solo di quelle raffreddate ad aria., e ne posseggo 8 per la precisa precisazione....ciononstante dire che 4c abbia il pianale della giulietta non è degno nemmeno del forum di 'alfemminile', indipendentemente dai difetti e dai marchi delle vetture
Ritratto di Dirk
21 agosto 2017 - 09:50
Bravo, complimenti sempre che sia vero ed ho i mei dubbi. Luzzo alias Luzo (il già bannato che ha tolto solo una 'z' )che diventa tedesco?? Da non crederci.
Ritratto di Yasnarrod
16 agosto 2017 - 11:20
1
La Fiat non ha nessuna affidabilità, se i cinesi mettono ancora i pezzi di ricambio cinesi sarà una bella pizza.
Ritratto di The_Duke
16 agosto 2017 - 12:32
I cinesi sanno come fare i soldi: prezzi invariati per attirare gli allocchi. Componentistica cinese, costi inferiori, qualità inferiore, margini maggiori.
Ritratto di Automotive_Jeep
16 agosto 2017 - 15:04
Infatti altro accordo con BMW e INTEL. ..Si saleeeee yeah. Saluti Rosiconi
Ritratto di The_Duke
16 agosto 2017 - 17:16
Non terrei una auto FCA a guida totalmente autonoma nemmeno se me la regalassero. Ed avrei seri dubbi pure su altri brand più prestigiosi. Avere l'auto e non volerla guidare presuppone l'ingaggio di un autista. :D
Ritratto di Dirk
16 agosto 2017 - 19:49
Automotive_Jeep veramente è BMW che ha fatto entrare nel progetto FCA non il contrario. Chi rosica??
Ritratto di Luzo
21 agosto 2017 - 09:21
che ha fatto bmw? il progetto oggi è di intel al 100% che ha acquisito l'sraeliana mobileye ,
Ritratto di Dirk
21 agosto 2017 - 09:51
BMW ha creato con altri la struttura ed FCA si è accodata.
Ritratto di Claus90
16 agosto 2017 - 18:35
I cinesi potrebbero essere interessati all'Alfa o alla Maserati in pieno rilancio per un discorso del made in italy ormai un fregio italiano che piace nel mondo, oppure alla fiat stessa dove si ritroverebbero motori, piattaforme e tecnologie a loro volta per ricarrozzare le loro cinesate in cina e nel mondo, ma credo che sia improbabile questa cosa io la etichetto come una bufala.
Ritratto di Automotive_Jeep
16 agosto 2017 - 20:45
Ahhhhhhhh che rosiconi !!!!
Ritratto di Dirk
16 agosto 2017 - 20:53
Occhio agli 'occhi a mandorla' Automotive_Jeep che non rosicano ma comprano. E i tedeschi che dovevano fallire si sbellicano dalle risate senza rosicare.
Ritratto di Automotive_Jeep
17 agosto 2017 - 11:03
L'unico che rosica qui sei tu !!!! Mai scritto che i crucchi falliscono, certo per voi che fate a gara a chi ce l'ha più lungo piacerebbe il contrario. Saluti rosiconiiiiii
Ritratto di Dirk
17 agosto 2017 - 12:02
Mai scritto d'averlo più grande di chissà chi. A me sembra che rosichi lei e più di atri 'tifosi'. Ricambio i saluti 'rosiconi' che sono suoi non certo miei. Attento al made in China... sta arrivando.:-))
Ritratto di Automotive_Jeep
18 agosto 2017 - 22:17
?......forse in Cina dovreti andarci tu, di italiano non hai nulla
Ritratto di Dirk
19 agosto 2017 - 08:16
E poi chi sarebbe il rosicone Automotive_Jeep??
Ritratto di Automotive_Jeep
19 agosto 2017 - 11:51
Tu perché ? Ahhhhhhhhh
Ritratto di Dirk
19 agosto 2017 - 18:11
Io non rosico, rido a leggere certi 'rosiconi. E lei perchè 'rosica'?? Hihihhihihihihhihihi!!
Ritratto di adry60
17 agosto 2017 - 20:45
e pensare che i nostri prodotti sono l'orgoglio del nostro lavoro! coloro che criticano un'azienda che da lavoro in questa valle di lacrime va apprezzata, non svalutata! coraggio Italia..... prima o poi avrai un popolo degno di questo nome.
Ritratto di Automotive_Jeep
18 agosto 2017 - 22:14
Adry60 la penso come te al 100%
Ritratto di Chapman
18 agosto 2017 - 23:37
Solo banale speculazione di ferragosto...
Ritratto di Gerardotanio
19 agosto 2017 - 03:00
Basterà aspettare qualche anno che il nuovo corso ALFA sarà completato che la stessa Alfa Romeo si comprerà tutta la CINA!!!
Ritratto di Gerardotanio
19 agosto 2017 - 03:00
Basterà aspettare qualche anno che il nuovo corso ALFA sarà completato che la stessa Alfa Romeo si comprerà tutta la CINA!!!
Ritratto di Automotive_Jeep
19 agosto 2017 - 11:54
Magari non servirà comprarsi la Cina, ma vendergli un bel po' di auto sicuramente
Ritratto di Dirk
20 agosto 2017 - 10:04
Gerardotanio e dove l'ha letto che Alfa si comprerà la Cina?? Sul 'Corriere di Topolinia' per caso?? Per ora la Cina si comprerà l'azienda dei tulipani con le stelle.
Ritratto di Dirk
19 agosto 2017 - 18:12
Infatti ma dopo che sarete diventati con gli 'occhi a mandorla' mentre altri le venderanno senza averli.
Ritratto di Luzo
21 agosto 2017 - 09:23
si infatti nessuno vende auto in cina al 49% con i cinesi, nessuno proprio
Ritratto di Dirk
21 agosto 2017 - 09:52
Esatto ma dopo che FCA sarà diventata cinese magari a quella percentuale ci arriverà, forse!!
Ritratto di adry60
19 agosto 2017 - 19:53
A coloro che chiamano fiattari le persone che non disprezzano i nostri prodotti, chiedo se sono a conoscenza di come una nazione funziona, di sicuro comprando un' auto estera non aiuti: sanità, istruzione, sicurezza, trasporti, se è un dipendente pubblico è inutile dargli uno stipendio, non sa da dove arriva, se è un pensionato non capisce lo sforzo fatto x fargliela avere, il gap tecnologico con la concorrenza aumenta se l'azienda non è in grado di investire, inoltre solo in una nazione è stato chiuso uno stabilimento automobilistico, in una regione, la Sicilia che ha già i suoi problemi, 3000 dipendenti in cassa integrazione invece di partecipare allo sviluppo nazionale, se poi non riesci ancora a capire, sei un exstracomunitario ( con tutto il rispetto x quelli veri )
Ritratto di Matteo Bramucci
19 agosto 2017 - 21:02
È vero in parte ciò che dici....Non bisogna essere partigiani a prescindere....tanto è vero che in America Fiat negli anni bui è stato tradotto con fix it again Tony vista la poca affidabilità delle auto. Oggi invece dobbiamo dire a chiare lettere che Fiat e quindi il gruppo FCA costruisce auto belle e tecnicamente evolute ed è quindi da tenere in considerazione al momento dell'acquisto visto che non ha più niente da invidiare alla concorrenza anzi.... I risultati di vendita stanno dando ragione alla tenacia di Marchionne e soci. Ora tocca a tutti noi dare una chance al gruppo FCA e tornare ad essere fieri di saper fare bene anche le auto così da espandere e di molto il made in Italy.
Ritratto di The_Duke
19 agosto 2017 - 22:33
M A I P I U ' auto FCA per quanto mi riguarda. Non mi fotteranno più.
Ritratto di The_Duke
19 agosto 2017 - 22:31
Chiedi a Marchionne perché produce la Tipo in Turchia e la 500 in Polonia. E poi se ti risponde o ti ride in faccia puoi riprovare a farci la morale. E domandati pure che fine ha fatto Lancia e perchè. E quando sposterà altre linee produttive in EU o fuori, torna a farci la morale-agli-arancini.
Ritratto di Matteo Bramucci
19 agosto 2017 - 22:55
Marchionne come tutti i gruppi automobilistici costruisce all'estero le auto a bassa marginalità. Ogni azienda di qualsiasi settore lo fa....anche la blasonatissima Apple....altrimenti una 500 costruita in Italia costerebbe 20mila euro!!!! Se il costo del lavoro in Italia è altissimo non è certo colpa di FCA. Poi se uno costruisce bene lo può fare anche in Africa...Non importa dove importa come.
Ritratto di Luzo
21 agosto 2017 - 09:24
mentre q5 in messico perché la fanno?
Ritratto di Matteo Bramucci
21 agosto 2017 - 09:32
Per tanti anni è stata costruita in Germania....solo il nuovo modello viene prodotto in Messico. Che sia l'inizio della fine???? Ahahah.... Semplicemente il Messico da incentivi a chi apre nuove aziende....come fanno tanti paesi.
Ritratto di Dirk
21 agosto 2017 - 09:54
Come ha fatto sicuramente la Turchia. Citazione di altro utente delle 22:55: 'Poi se uno costruisce bene lo può fare anche in Africa...Non importa dove importa come'
Ritratto di Matteo Bramucci
21 agosto 2017 - 13:33
Infatti. Chi costruisce all'estero non è meno bravo degli altri...semplicemente si costruisce dove costa meno esportando il know-how acquisito....poi se i conti non tornano le aziende falliscono e non ci si può lamentare
Ritratto di Dirk
21 agosto 2017 - 21:54
Esatto.
Ritratto di Dirk
20 agosto 2017 - 08:45
FCA italiana?? Bella, bellissima battuta. I tulipani ringrazieranno... Thank You!!
Ritratto di The_Duke
20 agosto 2017 - 08:51
La 500 con quanto costa é a bassa marginalità? Ahahahahahah
Ritratto di Matteo Bramucci
20 agosto 2017 - 09:11
La 500 costa 12000 euro...mica vendono tutte Riva o Abarth!!!! Il 90% del venduto è il modello base. Il margine non è sicuramente alto. Per quanto riguarda la sede legale in Olanda FCA si comporta come tutte le multinazionali....Google Amazon qualsiasi azienda porta la sede legale in paesi poco tassati come Irlanda Olanda Lussemburgo....la colpa è delle istituzioni che lo permettono non certo di chi lo fa.
Ritratto di The_Duke
20 agosto 2017 - 09:25
14.000 euro la base.... proprio a buon mercato. Mi parli di realtà imprenditoriali che sono nel mirino dell'antitrust della UE (google e Amazon). Mi parli di case automobilistiche non italiane che delocalizzano la produzione. Ma cosa mi frega a me se gli altri lo fanno se poi i campioni dell'italianità (FCA) fanno pure peggio. E i FIATtari non vedono cosa succede, ma accusano chi non compra FCA di antipatriottismo. La coerenza questa sconosciuta. FCA = scarsa qualità, prezzi esorbitanti, connivenze con il governo, sacrificio di marchi e maestranze italiane.
Ritratto di adry60
20 agosto 2017 - 10:33
qualche anno fa il primo ministro francese ha dichiarato inammissibile che la quota di mercato delle auto FABBRICATE in Francia fosse sotto il 50%, inoltre commentava che il perdurare di questa situazione avrebbe avuto ripercussione sui dipendenti pubblici e pensionati. politici così in italia non possiamo permetterceli. inoltre le aziende rispondono ai loro azionisti, se il presidente Obama ha chiesto ad una azienda allora italiana di salvare Chrysler dovrebbe essere l'orgoglio degli italiani, sembra x voi vergogna. FCA fabbrica dove riesce ad avere utili, Renault fa la stessa cosa ( è a partecipazione statale ), Volkswagen (maggioranza land regionale ), PSA ( salvata dal governo francese ) Opel ( appena sentito voci di rischio chiusura x lo stabilimento tedesco il governo lo ha ritenuto inaccettabile, funziona ancora ) il vero fatto è che se sei popolino lo rimarrai in eterno, non accetti le conseguenze della tua LIBERTA? fiattaro forever?
Ritratto di Dirk
20 agosto 2017 - 09:41
E quali sarebbero le altre multinazionali automobilistiche che hanno spostato le proprie sedi?? Non sono certamente tedesche visto che sia VOLKSWAGEN, sia BMW, sia Mercedes hanno le proprie sedi in Germania da sempre.
Ritratto di Matteo Bramucci
20 agosto 2017 - 10:27
In Germania queste aziende non vengono tassate come in Italia...ma questo lo sai già e fai finta di non saperlo....casualmente infatti la Vw è partecipata dallo stato...anzi dal land...e i sindacati sono azionisti dell'azienda stessa...Non come in Italia che proteggono il fannullone e criticano il datore di lavoro.
Ritratto di adry60
20 agosto 2017 - 10:45
sedi in Germania ( grande popolo), stabilimenti dove conviene: Portogallo, Turchia, Serbia, Russia, Toyota investirà in Turchia x un nuovo stabilimento qualcosa come 10 miliardi di euro, e tu, quanto sei competitivo? le aziende in italia hanno un bilancio ante imposte ( sempre positivo ) un bilancio post imposte ( lacrime ) a te cosa conviene?
Ritratto di Dirk
20 agosto 2017 - 10:56
Citazione di altro utente delle 22:55: 'Poi se uno costruisce bene lo può fare anche in Africa...Non importa dove importa come'. A me non conviene niente come non conviene allo stato italiano che ci perde soldi e per questo aumenterà sicuramente le tasse ai soliti ignoti che tanto ignoti non sono tenuto conto che le entrate diminuiscono.
Ritratto di Dirk
20 agosto 2017 - 11:00
Guardate e giudicate tanto i tedeschi ed i loro problemi senza vedere i nostri che son ben maggiori. Che bella coerente incoerenza.
Ritratto di Dirk
20 agosto 2017 - 11:08
Dimenticavo: la disoccupazione in Germania è un terzo della nostra pur delocallizzando. Dato di fatto ed oggettivo non soggettivo.
Ritratto di Matteo Bramucci
20 agosto 2017 - 11:44
Quindi quale è il problema???? Ognuno compra l'auto che vuole....Non è certo comprando un auto in più in Italia che risolviamo i problemi che ci sono....decenni di cultura truffaldina ci hanno portato fin qua....diamo merito però a chi come FCA ha rimesso in piedi un bel giocattolo cercando di dare lavoro e prosperità alla propria nazione...in uno stato consapevole queste aziende andrebbero aiutate e non demonizzate altrimenti succede che le stesse aziende vanno a produrre e a fare business all'estero. I privati devono per forza far quadrare i bilanci.
Ritratto di Dirk
20 agosto 2017 - 11:57
Il problema è che giudichiamo tanto i problemi altrui senza vedere i nostri. Questo è il problema. Comprare FCA non sempre significa comprare italiano come comprare tedesco non sempre significa comprare auto made in Germany. Concordo sull'affermazione "Ognuno compra l'auto che vuole" ma da li a denigrarlo e offenderlo come fa 'qualcuno' ( non lei, Matteo Bramucci) in questo forum non è molto intelligente ma l'intelligenza si sa è un dono di natura e se 'qualcuno' non l'ha mi spiace per lui o meglio per loro. Senza offesa per lei Matteo Bramucci, ovviamente.
Ritratto di adry60
20 agosto 2017 - 12:10
ni comprare made in italy è portare avanti ricerca, tecnologia, know-how interno, ( anche se delocatizzati ) non per niente la competitività in questo settore è così esasperata, anche solo un unità porta vantaggi a tutto il sistema. i 3000 lavoratori ex Lancia siciliani potrebbero dirci qualcosa. ( dialogo tra sordi ) saluti
Ritratto di Matteo Bramucci
20 agosto 2017 - 12:23
Questo discorso valeva parecchi anni fa però....oggi la tecnologia la compri sul mercato in tempo reale...quasi tutte le aziende di auto oggi assemblano i vari pezzi non producono tutto....Non sarebbe conveniente.... Per quanto riguarda lo stabilimento di termini imerese bisognerebbe capire che costruire uno stabilimento a centinaia di km di distanza dal resto del mondo non è una grande idea....sono le famose cattedrali nel deserto volute dalla politica ma assolutamente inefficaci e inefficienti. Tanto è vero che rimesso sul mercato dopo la chiusura dei comparti fiat non è stato acquistato da nessuno e anche la stessa fiat stava lì per accomodamenti politici e non per altri motivi.
Ritratto di Luzo
21 agosto 2017 - 09:33
ma infatti di solito i fiattari sono quelli che vengono denigrati di per se ( dai poveracci di gelmini in giù, passando per 4c schifezza su pianale giulietta....tutta roba basata sui pregiudizi o su 'mio nonno ce c'aveva la ritmo che sporcva le candele').....il resto del mondo ( perché* non esistono solo vaggari e fiattari...) al massimo punta il dito su costi non sempre in linea con quanto offerto e di recente sui diesel tarocchi ( vattela a prendeere con gli svizzeri adesso.) , quando non semplicemente su una certa ripetitività estetica....solo che difensori-capponi vorrebbero che di chi da loro il pane vengano sempre e solo incensati, a prescindere, peraltro mettendosi sempre a paragone con auto di marchi non concorrenti ( come se il psg facesse gne gne vll'entella ' io c'ho neymar e voi no, zumpallero!!).
Ritratto di Dirk
21 agosto 2017 - 09:57
Ricordo a Luzzo alias Luzo che FCA è sotto inchiesta dell'FBI e vedremo come andrà a finire. Lo 'zumparello' lo farà lui quando vedremo i risultati di quell'inchiesta. E poi scrive d'essere obiettivo: Patetico e vergognoso come quando paragonò chi non la pensava come lui (me compreso) ad un gerarca nazista (Goebbles).
Ritratto di Dirk
20 agosto 2017 - 13:41
Anche i 1.800 che qualcuno sbandierava d'assumere sotto referendum adry60 potrebbero dirci non qualcosa ma molto visto che non sono stati assunti ma spostati da altre unità produttive. Propaganda elettorale?? Probabile visto che eravamo alle soglie del referendum. Come i 30.000 licenziamenti in VW che poi nella realtà ad oggi non sono stati licenziati e quella si che era una notizia falsa messa in circolazione appositamente per screditare i soliti. Eh ma loro sono tedeschi ed essendo tali vanno denigrati sempre e comunque. Peccato che la loro economia sia trainante da anni in Europa mentre noi siamo sempre il fanalino di coda. Sono italiano e ne vado fiero ma cerco di vedere la realtà com'è non fantasticando chissà cosa e di questa situazione ci riemettono i nostri giovani che non trovano lavoro e sono costretti ad emigrare. Il loro futuro non molto entusiasmante, anzi direi il contrario.
Ritratto di adry60
20 agosto 2017 - 14:03
mai denigrati i tedeschi anzi la loro politica di controllo in area euro funziona benissimo, ora siamo noi che con pace ammore e fantasia rimarremo sempre fanalino di coda, fantasticare cosa, se non fosse x l'euro buona parte di noi sarebbe già ai brand cinesi, essere fieri di questo popolo è troppo riduttivo lo sono tutti a parole, cosa fai x attirare investitori è un altra cosa, x il futuro è nelle mani dei giovani certo ma come li hai educati, cosa hai preparato x loro, l'educazione di un popolo spetta a noi, tieni presente che la politica è espressione del popolo. POVERI NOI
Ritratto di Dirk
20 agosto 2017 - 14:20
Non lei adry60 ma se scorre i vari articoli ne trova a bizzeffe di 'denigratori' anti tedeschi che citano pure il fondatore della VW che non c'entra nulla (avanguardia... Davelosthighway o come si scrive ma non solo). L'euro ci ha rovinato e questo lo dobbiamo ai governanti del tempo ed a chi non ha saputo imporsi. I giovani li si possono educare finché si vuole ma se non trovano lavoro in Italia sono costretti ad emigrare e la domanda è: cosa fa il nostro governo per i il nostro futuro, i giovani, appunto?? Poco o nulla, chiacchiere solo chiacchiere. Concordo in toto sul suo: 'POVERI NOI'.
Ritratto di caronte
17 settembre 2017 - 21:50
Spero che siano solo semplici e mere speculazioni.