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Citroën Oli: ne abbiamo parlato con il responsabile del design
Pubblicato 20 aprile 2023
In occasione della Milano Design Week abbiamo intervistato Pierre Leclercq: il responsabile design Citroën ci ha parlato del presente (la concept Oli) e del futuro della Casa francese.
In occasione della Milano Design Week abbiamo intervistato Pierre Leclercq: il responsabile design Citroën ci ha parlato del presente (la concept Oli) e del futuro della Casa francese.
La Citroën ha approfittato della Milano Design Week 2023 per mostrare al pubblico italiano la Oli: l’essenziale prototipo elettrico francese è stato esposto all’interno della “RoCOLLECTIBLE 2023” presso il RoDistrict, galleria d’arte e design di Rossana Orlandi. In occasione dell’evento legato al Salone del Mobile e al Fuorisalone abbiamo intervistato Pierre Leclercq: il designer belga, responsabile dello stile della Casa transalpina, ci ha parlato del presente e del futuro del brand (guarda il video qui sotto).
La Citroën Oli è una concept a emissioni zero lunga 4,20 metri, larga 1,90 metri e alta 1,65 metri. Nonostante l’aspetto imponente e le forme da suv compatta è molto leggera (1.000 kg). La batteria da 40 kWh - ricaricabile dal 20 all’80% in 23 minuti - garantisce un’autonomia fino a 400 km.
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puccipaolo
20 aprile 2023 - 19:58
E pensare che a guardarlo in faccia sembra una persona normale
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Gratto Da Vinci
21 aprile 2023 - 13:39
Dicono sempre così anche nelle interviste di cronaca nera, però all'imperfetto. Qui il crimine in effetti è ancora in corso, speriamo per poco.
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RaptorF22Stradale
21 aprile 2023 - 14:39
Non pensavo ci mettesse la faccia , coraggioso! .
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impala
22 aprile 2023 - 20:44
Oggi la citroen e il marchio che fa le auto piu brutte in assoluto ... è il peggio .... è che la gente le compra
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john_doe
20 aprile 2023 - 21:09
Bellissima, se la fanno anche solo simile davvero la considererei
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Simone Pettenuzzo
20 aprile 2023 - 21:12
C'è anche la versione per adulti?
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PONKIO 78
21 aprile 2023 - 08:36
Pettenuzzo, in effetti se mi figlia avesse avuto 4 anni sarebbe stata la nuova Peg-Perego.
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bear666
20 aprile 2023 - 21:17
davvero c'è un responsabile del design?
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Vincenzo1973
20 aprile 2023 - 21:34
a me piace e parecchio. il fatto poi che siano riusciti a fare una elettrica da solo 1000 kg e 40kwh di batteria è notevole
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Maurino004
21 aprile 2023 - 06:38
1000 chili 400 km manco col polistirolo, aspettiamo di vederla su strada, cioè probabilmente mai
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Vincenzo1973
21 aprile 2023 - 09:41
sicuramente la versione stradale sara' diversa ma se anche dovessero usarla solo come spunto per altre, e' notevole. i 400 secondo me ci stanno, il rapporto peso/potenza vale per tutte le auto. se lo hanno dichiarato come dato non vedo perche non debba essere cosi
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Maurino004
21 aprile 2023 - 20:00
Mi sembrano numeri lanciati un po li dato che l'auto è molto lontana dalla produzione. Poi fosse un'auto aerodinamica... Comunque staremo a vedere
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Vincenzo1973
21 aprile 2023 - 20:05
se li hanno dichiarati avranno un fondo di verità. altrimenti rischi solo una bruttissima figura
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Glp
20 aprile 2023 - 23:31
Ma è Citroen o Lego Technic?
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Miti
21 aprile 2023 - 00:14
Hanno parlato col responsabile del design prima o dopo il cannone mattutino ?
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Trattoretto
21 aprile 2023 - 01:59
Quella è la base tecnica del Pandeur, la futura Panda batterizzata
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corsa1
21 aprile 2023 - 06:51
possono fare tutte le auto più " bruttissime " che desiderano basta non comprarle
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Nonmenefreganie...
21 aprile 2023 - 08:07
una sola domanda per il responsabile del design: ma lei la comprerebbe?
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Mbutu
21 aprile 2023 - 09:22
Al netto dell'efficacia dell'aero duct, continuo a trovarla accattivante ed interessante. Sono diverse le soluzioni che mi piacerebbe portassero su strada. Se tutte insieme in un modello simile a questo concept non so; sicuramente sarebbe una bella sfida.
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Oxygenerator
21 aprile 2023 - 09:28
Bisogna peró metterla in strada cosi com’è e venderla. Perchè fanno sti concept design fighissimi e poi non li mettono in produzione ? Personalmente mi piace un sacco come design. Sarei curioso di provarla. Ci fosse stata l’anno scorso, l’avrei valutata e presa in seria considerazione se costruita bene e ben assemblata. Stellantis dovrebbe essere più coraggiosa nel proporre modelli elettrici nativi, che permettono stravaganze stilistiche simili. Con 800 marchi, tutti simili, una citroen Oli, ti puó far ricredere sul futuro dell’industria europea dell’auto.
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Alsolotermico
21 aprile 2023 - 11:25
Lei ha dei gusti di st£rto ev. Quindi la sua opinione conta pochissimo.
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voodoonet
21 aprile 2023 - 10:02
ancora non è stato licenziato?
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Volandr
21 aprile 2023 - 11:03
Le concept servono a questo: a proporre nuove soluzioni potenzialmente vantaggiose e a verificare se possono essere utilizzare praticamente tutti i giorni. E' grazie a persone come questo signore, che improvvisamente si avanza con un salto invece che con un passettino.
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BZ808
21 aprile 2023 - 16:22
Mettessero quelle intuizioni ingegneristiche su un "vestito" decente sarebbe una bella svolta!
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Freedom7
22 aprile 2023 - 15:31
È un concept e, come tale, appunto, è un concentrato di - intuizioni ingegneristiche - Il "vestito" è, piuttosto, una provocazione stilistica.
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AZ
22 aprile 2023 - 21:49
Bruttissima.
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Tistiro
22 aprile 2023 - 22:48
Ma dove è il davanti?
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