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Dallara D50, la Stradale si veste a festa per i 50 anni

Pubblicato 25 gennaio 2022

Per celebrare il suo primo mezzo secolo d’attività la Dallara presenta una versione da collezione della Stradale ispirata alla SP 1000 del 1972, il primo modello della casa.

Dallara D50, la Stradale si veste a festa per i 50 anni

50 ANNI D’ECCELLENZA ITALIANA - Ne ha fatta di strada, la Dallara, da quando in quel gennaio del 1972, a Varano de’ Melegari, nel garage dietro la sua abitazione, l’ingegner Giampaolo Dallara mise in piedi con l’entusiasmo, la passione, il talento e la tenacia dei grandi la fabbrica che porta il suo nome, una delle realtà specializzate nella progettazione, nello sviluppo e nella produzione di vetture da corsa e ad alte prestazioni tra le più apprezzate al mondo.

CARBONIO E CHAMPAGNE - Per celebrare il suo primo mezzo secolo, l’azienda emiliana ha confezionato una versione da collezione della Dallara Stradale, la barchetta lanciata nel 2017 e divenuta in breve tempo un punto di riferimento nell’olimpo delle supercar per le sue eccezionali doti dinamiche. Meccanicamente identica alla Stradale, ma verniciata interamente a mano, la Dallara Stradale D50 sfoggia un’accattivante livrea nero-oro, un abbinamento di colori storico nel mondo delle competizioni e che per la Dallara, nell’anno dei 50 anni d’attività, assume un significato particolare: il nero grafite opaco della carrozzeria simboleggia il carbonio, vero cavallo di battaglia della fabbrica di Varano de’ Melegari, che sfrutta le straordinarie proprietà dei materiali compositi come poche altre al mondo, mentre l’oro champagne, utilizzato per impreziosire le fiancate, le prese d’aria del paraurti e numerosi dettagli dell’abitacolo, ricorda il più classico dei vini con cui brindare a un anniversario così importante.

RICORDANDO LA CAPOSTIPITE - La Dallara Stradale D50 eredita alcuni degli spunti estetici che hanno contribuito a costruire il mito della SP 1000, la prima vettura uscita realizzata dalla Dallara Automobili da Competizione, un’originalissima e affusolata triposto con monoscocca in lamiera d’acciaio e posto di guida centrale. Come tutte le Dallara Stradale ordinate e prodotte nel 2022, anche la D50 presenta alcuni particolari esclusivi per il cinquantesimo compleanno dell’azienda: i copritappi dei cerchi con il logo D50, lo stesso che al momento dell’accensione appare sullo schermo della strumentazione digitale; le levette dei comandi sulla consolle color oro; la targhetta con il nuovo slogan aziendale: “In Dallara dal 1972 radici e futuro crescono insieme”; il telo copriauto, anch’esso personalizzato con il logo D50.

Dallara Stradale
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Ritratto di Challenger RT
25 gennaio 2022 - 17:12
Ottimo lavoro ingegner Dallara!
Ritratto di giulio 2021
25 gennaio 2022 - 17:49
Bella anche questa come quella "di serie", altro che le "serie speciali" di FCA...
Ritratto di Volpe bianca
25 gennaio 2022 - 18:07
Stupenda
Ritratto di giulio 2021
25 gennaio 2022 - 18:15
Sarebbe da aggiungere che di solito le serie speciali in nero e carbonio delle supercar non mi convincono molto, a parte Koenigsegg forse e poche altre, ma questa è la più bella delle spettacolari Dallara.
Ritratto di Volpe bianca
25 gennaio 2022 - 18:43
Concordo
Ritratto di Tu_Turbo48
25 gennaio 2022 - 18:54
Che spettacolo di auto questa Dallara, soprattutto l'abbinamento Carbonio e Champagne bellissima!!!!
Ritratto di Ridolfo Giuseppe Ignotus
25 gennaio 2022 - 19:09
Complimenti davvero, per la tecnologia dei materiali compositi e per la fibra di carbonio.
Ritratto di Gordo88
26 gennaio 2022 - 18:02
1
Non sono un amante della dallara stradale però devo dire che con questa livrea è Very good!!
Ritratto di Roberto Carnevale
26 gennaio 2022 - 18:45
Ma a cosa serve? Abito a Roma e non ho mai visto una DALLARA. Un giocattolone insomma per collezionisti. E questi commenti entusiasti????
Ritratto di PONKIO 78
26 gennaio 2022 - 22:42
Bellissimaaaaa….. peccato il vano motore assomigli un po’ alla Porsche 918…