Meno utili del previsto per la Fiat

Tenendo conto delle pochissime vere novità del GRUPPO FIAT e del mercato italiano in perenne depressione questi numeri non sono poi così drammatici,insomma il "barcone" galleggia.Comunque la priorità è la fusione con CHRYSLER,andare alla fine del 2013 ed inizio 2014 FIAT dovrebbe riuscire ad entrare in possesso di CHRYSLER al 100%,anche perchè stando alle ultime notizie si è scoperto che VEBA possiede un buco finanziario notevole e ha bisogno urgente di liquidi,quindi si dovranno per forza accontentare di quello che FIAT vuole offrire.

Quando leggo questi numeri, li raffronto a tutti i post spregiativi del Management FIAT e penso che dovrebbero leggerli attentamente tutti, prima di pretendere la luna. Tra il primo ed il secondo capoverso ci sono due numeri che la dicono tutta di cosa significhi oggi fare auto: 20,73 miliardi € di fatturato ed un utile netto di 189 milioni, cioè lo 0,9 %! E questo perché adesso va meglio, altrimenti perdi denaro. Non pensate che anche alla Famiglia Agnelli, Conto Arancio darebbe il 2,5% lordo che è quindi, senza il minimo rischio, ben di più dello 0,9 % netto ricavato da FIAT? I produttori di auto al giorno d'oggi sono dei filantropi equilibristi. C'è chi è bravissimo come BMW, Daimler, VAG, Toyota; chi bravo come FIAT Group, GM, Honda; ma c'è anche chi stava o sta per rimetterci le penne come PSA, Hyundai, Mitsubishi; o chi ce le ha già rimesse, come Chrysler, Jaguar, Mini, Saab, Volvo, ma ha trovato un Santo protettore; o chi proprio non ce l'ha fatta come DAF, NSU, Innocenti, De Tomaso e, chi più ne ha, più ne metta. Saluti!

Le strategie di non investire sul generalista in Europa,di puntare sul lusso e di procedere a spada tratta con la fusione con Chrysler non si stanno rilevando del tutto errate a ben vedere.Ottimo lavoro.

.....non dice cretinate! La Fiat se vuole sopravvivere deve avere un mercato mondiale e sfondare la dove gli altri hanno sfondato già da anni: la cina! Se pensa di campare sugli allori Sudamericani o USA, a mio avviso, sbaglia di grosso. Altro che Viaggio!

è un'azienda in coma...senza futuro...fa utili perché non investe nulla sulla ricerca, sulle attività sportive, non lancia nuovi modelli...quel poco che incassa, se non ha spese, sembrano chissà che utili!!! Ha dimezzato le vendite in Europa negli ultimi quattro anni, in Brasile avrà un calo fisiologico, dopo gli ottimi ultimi anni, negli USA si dondolano su una bolla di sapone (l'economia USA)...

Perchè non parlate di quelli del gruppo vw che ha fatto -80% rispetto al previsto?

tutte le case automobilistiche fanno utili meno del previsto. In momenti di crisi pressochè globale, sino a che un'azienda resiste sul mercato, nel bene e/o nel male è già un utile; è quando si fallisce che è un dramma.