Gruppo Volkswagen: 100.000 auto da richiamare

D'accordo con Giulio e Trattoretto. A Velocissimo vorrei ricordare che non tutte la auto coinvolte nel diesel gate sono passate nelle officine perché è un richiamo non obbligatorio e quelle che ci sono andate hanno avuto cali di potenza e aumenti di consumo. In più in Italia forse solo 2 clienti avranno un risarcimento per il diesel gate al contrario di quello oltreoceano. Inoltre ti vorrei dare un'ulteriore prova sulla serietà del gruppo con le risposte non date ai clienti con problemi delle loro auto ancora in garanzia: Audi 115 problemi 55 risposte, Seat 91/59, Skoda 57/35, Volkswagen 334/139. Numeri ripresi dall' ultimo fascicolo di Al Volante. Campano di rendita.

Esatto, ma dovresti vedere alcune pagine di fanboy su Facebook.

- il Gruppo Volkswagen ad oggi non sarebbe in grado di sostituire la copertura del motore ai veicoli oggetto del richiamo: alle auto che verranno richiamate verrà semplicemente rimossa la copertura del motore, così da azzerare il rischio di incendio, ma il pezzo sostitutivo arriverà solo in un secondo momento, quando la produzione riprenderà a pieno regime. - sito formulapassion.it. Probabilmente il filtrino che ti hanno messo a quanto pare non serve a nulla (come era presumibile). Personalmente vedo ancora tanto fumo nero quando mi trovo a seguire delle auto del gruppo del diesel gate. Probabilmente hanno mappato oppure non ci sono proprio andati? Non mi sembra di aver scritto, poi, tolto ma bypassato. Sinceramente non lo so e manco lo voglio sapere come si fa. Io a 200.000km mi è bastato cambiare la sacca di cerina del mio HDI e non ho problemi. E manco voglio inquinare ulteriormente. Molto probabilmente il mio Euro4 Fap emette molto meno NOx di tantissimi Euro5 in circolazione. Non mi sembra di aver scritto cose non vere riguardo Vw. Almeno io mi informo prima di scrivere. Poi se i siti dichiarano il falso non saprei. Forse esiste troppa devozione riguardo al gruppo Vw.