Hyundai Ioniq 6: annunciati i prezzi

La Hyundai Ioniq 6 sarà ordinabile in Italia a partire da mercoledì 9 novembre, attraverso l’apertura della pre-vendita sulla piattaforma Hyundai Click to Buy dedicata all’acquisto di vetture online. Successivamente il processo di ordine potrà essere finalizzato a partire dal primo dicembre in tutti i concessionari Hyundai. Per premiare i clienti che si sono iscritti al programma Be The First configurando la propria Ioniq 6 sulla pagina dedicata, la Hyundai ha riservato loro la possibilità di procedere all’ordine già da oggi e in esclusiva fino all’8 novembre.

Il listino della Hyundai Ioniq 6 parte da 47.550 euro e si articola con una gamma di motori e pacchi batteria che prevede due diverse taglie di batteria, standard (53 kWh) e long range (77,4 kWh), e due differenti configurazioni di motore (trazione anteriore e trazione integrale), con potenze di 150, 228 e 324 CV. La versione a motore singolo posteriore può essere abbinata sia alla batteria standard che a quella long range, con potenze, rispettivamente di 150 e 228 CV.

La configurazione top di gamma AWD con due motori produce una potenza combinata di 324 CV e 605 Nm di coppia, con uno 0-100 in 5,1 secondi e un’autonomia di 583 km (con pneumatici da 18”). La versione con singolo motore e batteria long range da 228 CV con pneumatici da 18” arriva fino a 614 km di percorrenza dichiarata. Scegliendo la versione 2WD con singolo motore e 150 CV di potenza l’autonomia scende a 429 km (con penumatici da 18”).

Tre gli allestimenti disponibili per la Hyundai Ioniq 6: Progress, Innovation e Evolution.

La versione d’ingresso abbinata all’allestimento Progress ha un prezzo di 47.750 euro, batteria da 53 kWh e trazione posteriore, con un motore da 150 CV. La dotazione prevede: fari led, specchietti esterni ripiegabili elettricamente, cerchi in lega da 18”, quadro strumenti ad alta definizione da 12.3” e sistema di navigazione con display touchscreen da 12.3”, sistema Bluelink, retrocamera e connettività Android Auto e Apple CarPlay, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, caricatore di bordo da 11 kW, cavo di ricarica Modo 3, presa V2L interna, condizionamento della batteria e aggiornamenti software Over-the-Air (OTA). A questo, si aggiungono diversi sistemi di sicurezza attiva e assistenza alla guida della famiglia Hyundai SmartSense di serie, come il cruise control adattivo, il sistema di monitoraggio dell’attenzione e l’assistente anticollisione frontale con sistema di frenata d’emergenza e riconoscimento di ciclisti e pedoni.

L’allestimento Innovation, proposto da 55.400 euro con batteria da 77,4 kWh e trazione posteriore con motore da 228 CV, aggiunge i fari anteriori Matrix led, la pompa di calore e ulteriori dotazioni di sicurezza come l’allarme dell’angolo cieco con assistenza e la funzione incrocio perpendicolare. All’interno vengono integrati il Dual Color Ambient Lighting, che consente al conducente di modificare l’abitacolo in base alle sue preferenze scegliendo tra uno spettro di 64 colori e 6 temi preselezionati, il caricatore wireless per gli smartphone e lo specchietto retrovisore elettrocromico.

L’Evolution, infine, è l’allestimento top di gamma: si parte da 58.950 euro, è equipaggiato con batteria da 77,4 kWh e può essere abbinato alla trazione posteriore o integrale, con potenze, rispettivamente di 228 e 324 CV. Accanto ai cerchi in lega da 20”, vengono aggiunti di serie i sedili in pelle (anteriori riscaldati e ventilati con regolazione elettrica e funzione relax, posteriori riscaldati), head-up display, impianto audio Bose, e volante con pixel led. Viene poi completata la lista di sistemi del “pacchetto” di assistenza alla guida Hyundai SmartSense che, tra le altre cose, prevede Surround View Camera, Remote Smart Parking, Parking Collision Assist e Blind Spot View Monitor (allarme angolo cieco con telecamera), e sono disponibili gli specchietti esterni digitali e il tetto panoramico apribile.

La Hyundai Ioniq 6 dispone della garanzia “5 anni a km illimitati” insieme alla garanzia di 8 anni o 160.000 km sulla batteria ad alta tensione.