Home
»
News
NEWS

Maserati GranTurismo: la Folgore in un video

maserati granturismo
di Redazione online
Pubblicato 03 settembre 2022

Un filmato della Maserati svela le prime specifiche della versione elettrica della GranTurismo, il cui debutto è previsto nel 2023.

Maserati GranTurismo: la Folgore in un video

SVELATA IN UN VIDEO - Primi numeri ufficiali per la Maserati GranTurismo Folgore: scatto da 0 a 100 in 2,7 secondi e oltre 320 km/h di velocità massima. Sono queste le prime specifiche che la casa del Tridente comunica in un modo poco convenzionale attraverso un divertente video che vede protagonisti, oltre alla stessa vettura elettrica nell’inedita tonalità corallo, Klaus Busse, capo del design della Maserati, Maria Conti, responsabile della comunicazione, e Sebastian Maniscalco, popolare attore americano. Nel video, girato sulle strade della California, Maniscalco siede sul sedile del passeggero, con Busse che si diverte a fare delle “sparate” per far provare all’attore il brivido del fulmineo scatto assicurato dai motori elettrici. Nel vengono svelate ulteriori caratteristiche tecniche della vettura, come la capacità della batteria, che è montata nel tunnel centrale e ha una capacità di oltre 100 kWh. Inoltre l’accumulatore è compatibile con le colonnine ultra fast, che garantiscono una velocità di ricarica in grado di ripristinare 100 km di percorrenza in 5 minuti, grazie all’impianto a 800 V.

ELETTRICA CON RUMORE - Nel filmato si sente anche il rumore che la Maserati GranTurismo Folgore emette artificialmente: un suono progettato per compensare la naturale silenziosità delle auto elettriche che, come dichiara Klaus Busse, è stato progettato dagli stessi ingegneri che curano il suono delle Maserati con motore a combustione. A questo proposito è bene ricordare che la GranTurismo sarà disponibile anche in una versione con motore termico, il recente V6 Nettuno impiegato già su MC20 (in una versione con 630 CV) e Grecale (dove di CV ne eroga 530).

POTENZA MONSTRE - La Maserati GranTurismo Folgore è stata sviluppata su una piattaforma specifica e, secondo le indiscrezioni, dovrebbe essere dotata di tre motori elettrici per un totale di 1.200 CV, in grado di compensare ampiamente il maggiore peso dovuto alle batterie che la vettura deve portarsi dietro. La trazione sarà integrale.

> LEGGI ANCHE - Maserati GranTurismo: le prime immagini della V6

PHOTOGALLERY

Galleria 11 immagini

VIDEO
Maserati GranTurismo
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
158
18
8
2
12
VOTO MEDIO
4,6
4.555555
198


Aggiungi un commento
Ritratto di alvola2023
alvola2023
3 settembre 2022 - 10:26
Velocità eccezionale per un'elettrica (penso in vetta assoluta con S Plaid, eccetto poi le bev hypercar; e ben 60 sessanta km/h alla migliore delle Taykan!?!), accelerazione invece abbastanza ordinaria. Certo che Fca-Stellantis avesse potenzialità elettriche del genere fa strano, anzi stranissimo. Giulio mi spiace, ma in questo caso davvero: e le bev chinesi MUTE al cospetto di stellantis, che forse(?) lì nemmeno lo immaginano che al tachimetro di una bev si può mettere come prima cifra più alta il 3 (a meno di qualche microcar in cui c'è limite massimo attorno ai 30, invece che 300)
Ritratto di alvola2023
alvola2023
3 settembre 2022 - 11:20
Fra l'altro (al momento, per chi ci leggesse post eventuale correzione) l'articolo dice 3.2 sec, ma nel video sono 2.6 per lo 0-100 (già meglio). Presumo un refuso con le cifre della velocità, 3 e 2.
Ritratto di Giuliano Della Rovere
Giuliano Della ...
3 settembre 2022 - 11:46
Da zero a sessanta miglia orarie in 2,6 secondi (che significa da zero a cento in 2,7). Per fare i precisini ;)
Ritratto di alvola2023
alvola2023
3 settembre 2022 - 12:08
Vabbé, recupera sulla velocità che 200 miglia orarie sono 321,869km/h e non 320. Anzi ora che ho rivisto tutto in dettaglio (per non rifare "figuracce"), dice 200+ MPH :)
Ritratto di Edo-R
Edo-R
3 settembre 2022 - 12:39
@alvola2023 in realtà farà anche meglio dei 2.6.
Ritratto di admin
admin
5 settembre 2022 - 14:55
Segui
L'errore è stato corretto, grazie della segnalazione. La redazione.
Ritratto di giulio 2021
giulio 2021
3 settembre 2022 - 13:48
E che centra : cinesi mute, a parte che se per la Maserati più bella di oggi e più veloce della storia ti vengono in mente le cinesi... Vuol dire che quello che dico da 5 anni è stra vero, giustamente questa per un prezzo da supercar ha prestazioni da hypercar anzi meglio della Formual 1, però per il prezzo di una GTI europea comunque alcune cinesi hanno prestazioni da supercar (ricordiamo la Leap Motor berlinona da 0 a 100 in meno di 5 secondi per 27.000 Euro), cioè come dico da anni non tanto la Nio a 7 posti ha 653 cv, ma ste elettriche (tutte) hanno cavallerie e prestazioni prima non immaginabili.
Ritratto di alvola2023
alvola2023
3 settembre 2022 - 13:59
Mi vengono in mente le chinesi perché, come dici tu stesso avranno centinaia e centinaia di modelli in produzione e soprattutto in produzione come elettriche dove oramai si stanno concentrando da anni. Poi arriva Stellantis, e nella fattispecie Maserati che per te, ma anche per me, fra poco la dovevano praticamente chiudere, e fa un'auto dalle prestazione che tutte quelle 400-500 auto chinesi se le mette in tasca...
Ritratto di alvola2023
alvola2023
3 settembre 2022 - 14:01
Poi se come dici tu, è così facile mettere sotto con l'elettrico migliaia di cavalli, fa ancora più strano che i 320 di questa Maserati siano ancora oltre ogni orizzonte per tutte e quelle 400-500 auto chinesi. Ossia noi ogni tanto noi te lo facciamo presente, ma poi l'auto oltre il motore / la potenza, poi la devi anche """""tenere in strada"""", eh
Ritratto di alvola2023
alvola2023
3 settembre 2022 - 14:06
Concludo, visto che è diventato il tuo nuovo leit moitv, la Leap da 0-100 in 5sec non è quella da 27k, come la Golf 320cv non è quella che leggi quando scrivono "Golf a partire da 27.100e :) :) :) Quando ti presenti così naif, non immagini quanto vorrei essere stato uno di quelli che ti ha venduto/appioppato una delle tue auto negli (gli avranno dato a ognuno premio come venditore del decennio!) :)
Ritratto di alvola2023
alvola2023
3 settembre 2022 - 14:08
* negli ANNI
Ritratto di giulio 2021
giulio 2021
3 settembre 2022 - 14:22
Con l'elettrico è possibile l'auto cinese da 500 cv al prezzo della Golf base o da 653 cv al prezzo della GTI, come su tutto un altro livello la Maserati da 1200 cv, quando ricordo ancora la Biturbo con 180 cv era da paura negli anni 80,e Tesla medie dalle prestazioni di una supercar, è al 90 % merito dell'elettrico più che dei progettisti modenesi, californiani o del Guangzhou: fortuna che anche in Maserati si sono svegliati; sta macchina è fantastica.
Ritratto di giocchan
giocchan
3 settembre 2022 - 20:43
Dall'idea che mi sono fatto, molto dipende dal raffreddamento batterie. In questo senso, sarebbe interessante sapere per quanti minuti la Folgore è in grado di reggere i 300km/h - ho paura si parli di pochissimo (ovviamente è comunque una cosa positiva che ci riesca!)
Ritratto di alvola2023
alvola2023
4 settembre 2022 - 07:04
Apparentemente non sembrerebbe più di tanto quello. 1) Hanno tutte il frontale alquanto carenato, solitamente, come se il raffreddamento fosse una delle ultime preoccupazioni per le bev, anche le altoprestazionali. 2) Esistono anche elettriche da 350-400 km/h (quindi ulteriori 80km/h di velocità rispetto alla Folgore), e non intendo solo la al tempo annunciata nuova Roadster e per ora rimasta nel limbo produttivo (per la quale si potrebbe dire, e vabbé prima verifichiamola), ma proprio auto già in essere; quindi in tal caso col suddetto tipo di criticità se a 320 sono minuti a 400 diventerebbero secondi(???). NB non sto dando per assoluto che sia impossibile, magari fra qualche tempo qualcuno nel testarle va a finire lo rilevi e faccia presente che in pratica la Vmax la tengono per poco e a causa di ciò che dici, ma ripeto mi sembra comunque strano che a fronte di auto da 320-350-400 orari (e che -----non mi risulta abbiano chissà quale tecnologia delle batterie---- SOTTOLINEO) poi altri si facciano problemi a superare 200 orari (seppure le potenze permetterebbero in abbondanza).
Ritratto di giulio 2021
giulio 2021
3 settembre 2022 - 14:05
No per la verità c'è qualche cinese che si avvicina molto per prestazioni, e pure la Tesla S Plaid, ma è come dire che le Ferrari hanno prestazioni superiori alle berline cinesi: vorrei anche vedere... E poi costano la metà o un terzo è qui sta il punto, mentre se un tempo una Maserati aveva 300 cv un'auto che costava un terzo aveva si e no 100 cv...
Ritratto di alvola2023
alvola2023
3 settembre 2022 - 14:17
Ferrari al momento non ha nessuna elettrica a listino. E è proprio questo che voglio evidenziarti. Non ti sembra assurdo/pazzesco che dopo tante presunte bev Tesla Killer (vabbé, a dire il vero già erano al ribasso essendo tutte sempre presunte della Model 3 che è sottolivello rispetto alla Model S), e invece poi arriva Stellantis-Fca-Maserati e la piazza lei invece l'unica vera concorrente della S Plaid (persino davanti a Taykan, dati su carta alla mano)?! Cioè non so se è abbastanza chiaro, ma c'è scritto non VW - PORSCHE - BUGATTI, bensì STELLANTIS (vedi ds e peugeottine) - FCA (peggio ancora con Jeeppette e chrysler) - MASERATI !
Ritratto di giulio 2021
giulio 2021
3 settembre 2022 - 14:26
Di Nio ET7 che comunque hanno la metà di sti 1200 cv e costano quanto una Golf GTI o poco più, ne hanno vendute anche 4.700 in un mese solo lì dove le fanno, queste forse ne vendrranno 4,700 in tutto (che poi 4700 era la classica cilindrata Maserati) non ti sembra di mischiare un pò le carte, qaundo mai ho detto che le cinesi competono con Ferrari o con questa, però competono con Tesla e basta e avanza.
Ritratto di alvola2023
alvola2023
3 settembre 2022 - 14:33
Guarda taglio corto, senza nemmeno leggere tutto, anticipandoti che la ET7, così a occhio, se arriva a 250 orari sarà già tanto. Cioè sono ben, e oltre pure forse, 70 km di differenza, non so se ti rendi conto. La Et7 al massimo puoi fare paragoni con la Taykan, davanti a questa Maserati solo testa china e mutismo totale.
Ritratto di alvola2023
alvola2023
3 settembre 2022 - 14:35
Aspt, come non detto, appena controllato al volo: tappa a 200 orari la Et7. AHAHHHAHH ma cos'è la concorrente della fiat e-500 e della opel e-corsa (meglio se quella base, se non vuole correre rischi)? Ussignur...
Ritratto di Flynn
Flynn
3 settembre 2022 - 15:05
Eppure c’era un fenomeno che sosteneva che la tecnologia di Nio era persino superiore a Tesla. Strano
Ritratto di Oxygenerator
Oxygenerator
5 settembre 2022 - 09:38
Mi scusi ma lei paragona nio, 500, corsa elettriche a maserati ? Stellantis grazie a peugeot è in una buona situazione al momento, con l’elettrico. Sono parecchi i modelli già elettrici delle varie marche. Ricordi anche che stellantis, è una di quelle case che ha anticipato la chiusura del termico a favore dell’elettrico.
Ritratto di Flynn
Flynn
3 settembre 2022 - 17:08
A questo punto mi domando anche se realmente esista “ qualche cinese che si avvicina molto per prestazioni” o se sia la solita Cag - Aion - Ata del solito bugiardo.
Ritratto di alvola2023
alvola2023
3 settembre 2022 - 17:15
Non gli addosserei nessuna particolare colpa. In genere coi numeri ha un rapporto alquanto conflittuale, risaputamente; quindi sarebbe più nostro misfatto che essendone a conoscenza avremmo dovuto "controllare" per tempo. Mea (et tua) culpa :( :)
Ritratto di alvola2023
alvola2023
3 settembre 2022 - 17:34
Comunque, essendo che mi spiace pure un po' per questa sua giornata infausta, glie la do io la dritta (anche perché lui la scheda tecnica di una delle infinite sue proposte non penso l'abbia mai nemmeno letta, soffermandosi essenzialmente sul solito titolone di qualche articolo australiano o altro che sia, dove più che le percentuali di crescita "stratosferiche" di un marchio che l'anno prima aveva in quella nazione venduto 10 auto e poi è passato a 20...). La Lotus Eletre ce la dovrebbe fare a toccare , e forse superare pure, i 250. Sempre nella speranza che non capiti si accorgano che va ""troppo"" veloce per gli standard tecnologici che in loco si riescono a raggiungere, e decidano poi di abolirla :)
Ritratto di giulio 2021
giulio 2021
4 settembre 2022 - 08:56
Ma che centra che una fa i 200 e una fa i 320, una costa 50.000 Euro, l'altra 200.000 , (la stra grande maggioranza delle elettriche anche notevoli non supera i 150. 180 o 200 orari per ovvi motivi) aspettiamo l'auto cinese da 200.000 Euro e penso che sarà quella che useranno gli americani e la NASA al posto di quella schifezza di razzo Artemis per andare sulla Luna.
Ritratto di alvola2023
alvola2023
4 settembre 2022 - 09:05
Scusa ma non stai a capire il punto della questione. In Italia facciamo 2 ripeto DUE auto elettriche: la 500 e questa. Ti pare normale che su solo 2 auto elettriche ne facciamo già una dalle prestazione tali che su 400-500 (a tuo dire, come quantitativo) modelli di auto elettriche chinesi nessuna di essa nemmeno si sogna? Se per te questo loro non riuscire significa essere all'avanguardia, allora è ancora più all'avanguardia miocuggino meccatronico appassionato di macchinite telecomandate :)
Ritratto di giulio 2021
giulio 2021
4 settembre 2022 - 09:29
Ma l'avanguardia sarebbe la velocità massima, si in transnistria.
Ritratto di Flynn
Flynn
4 settembre 2022 - 09:40
Avere il tamagotchi sul cruscotto o la funzione karaoke invece è all’avanguardia nella tua cameretta
Ritratto di alvola2023
alvola2023
4 settembre 2022 - 09:41
No sarebbe avere le ruotine e poi non riuscire a superare i 200 orari che non si sa cosa capiterebbe... Renditi conto: se vai in china con la Tipo 1.6mj fai mangiare la polvere al 99% delle bev locali AHAHAH, qua in molti hanno una vera e propria hypercar a quanto pare (la Tipo appunto) e non se ne erano nemmeno accorti :) :)
Ritratto di Oxygenerator
Oxygenerator
5 settembre 2022 - 09:58
Come in italia ? Siamo ancora li ? Adesso capisco perchè sta sbavando e bullizza il pedrali. Stellantis, non è italia. Se la smettete con sto campanilismo da 4 soldi e da parente povero, vi diciamo tutti grazie. Stellantis non fa due auto elettriche, 500 e maserati. Fa quasi tutta la gamma opel elettrica. Fa tre modelli peugeot elettrici. Ds e alfa saranno le prime premium a divenire totalmente elettriche. Stellantis ha anticipato la data dello swich off termico elettrico. Ha dichiarato che ogni modello maserati avrà la sua versione elettrica. Furgoni elettrici esistono gia come opel, peugeot, fiat. Non confonda stellantis con fca. Non sono nemmeno parenti alla lontana. E non la confonda con l’italia, dove la sucitata multinazionale ha quattro fabbriche e stop. Con una in forse, mi sembra.
Ritratto di alvola2023
alvola2023
5 settembre 2022 - 13:28
Stai calmo. E' più Fiat che Fiat che mai... Infatti sarà fra le uniche elettriche a cui troverai dei difetti. Scommettiamo?
Ritratto di alvola2023
alvola2023
5 settembre 2022 - 13:32
Eccallà a fine commenti, come da perfette aspettative, un finto "bellissima" di apertura per poi una serie di critiche tanto infondate quanto gratuite. Hai solo dimenticato di scrivere: "meglio/più bella la Spring" :) Se non è fiat-fiat questa per come ti ci sei subito accanito, chi altri... :) :) P.S. Il Sommo lascialo stare, dovesse avere mai bisogno di avvocati, non avrebbe tanto da guadagnarci dai tuoi servigi, visto gli strafalcioni logici cui spesso ti abbandoni :) :) :)
Ritratto di Oxygenerator
Oxygenerator
5 settembre 2022 - 13:51
Infondate le critiche per chi ? Come fa lei ad affermare che le mie critiche sono infondate ? Lei dalle sue critiche cosa ci guadagna ? Ma come si permette ? Ma chi crede di essere ? Perchè è qui notte e giorno e scrive 300 post al minuto, probabilmente dalka redazione, crede di essere l’unico ad avere diritto di giudizio e di parola ? Non è lei che ha sempre scritto che non critico mai un’auto elettrica ? E adesso che ne critico una, ha da lamentarsi ? Perchè lei crede che maserati sia italiana ? Inoltre non decide lei il mio pensiero, e pensi a suoi di strafalcioni logici che ha insozzato di commenti ignoranti, questo forum di discussione. A mai più leggerla.
Ritratto di alvola2023
alvola2023
5 settembre 2022 - 13:59
Senti, abbiamo capito che sei in giorni difficili (e nemmeno vogliamo indagare sul perché, la vita purtroppo è così, ma poi passa). Rilassati e torna quando sarai meno in modalità "strage di punti interrogativi" :)
Ritratto di Edo-R
Edo-R
3 settembre 2022 - 14:00
@giulio2021 ma che problemi hai precisamente? (Mentali, si intende).
Ritratto di giulio 2021
giulio 2021
3 settembre 2022 - 14:06
Forse hai dei problemi, cioè pensate subito alle cinesi per un auto da 1200 cv se pensiamo alle italiane forse viene in mente la Ypsilon... Boh: Ferrari e Lambo già scomparse: boh.
Ritratto di alvola2023
alvola2023
3 settembre 2022 - 14:18
Scusa eh, ma tu pensi alle chinesi anche se si parla dell'aumento del pedaggio autostradale, sei strano eh :)
Ritratto di giulio 2021
giulio 2021
3 settembre 2022 - 14:28
Di solito sei tu quello, per dare contro o perchè vi siete accorti che quello è il futuro, io sono molto pertinente di solito, infatti è solo per rispondere a voi che commento di solito, comunque questa avrà 1200 cv ma sarà la nicchia della nicchia.
Ritratto di alvola2023
alvola2023
3 settembre 2022 - 14:48
Scusa ma tu sono mesi che porti in palmo di mano e spammi a destra e manca un'auto quale eccellenza totale-globale-assoluta, ma che al primo controllo che mi è venuto di fare, ho verificato non riesce con ben 650 e passa cavalli a superare i 200 orari?!??!? Ma davvero, aHHAh
Ritratto di giulio 2021
giulio 2021
4 settembre 2022 - 08:59
E chi se ne frega se non supera i 200, non avete capito che c'è un nuovo tipo di clientela a cui non gliene può fregare di meno, del resto anche la concorrenza fa uguale, quelli a cui interessano i 320 km orari di velocità massima su una berlina da 50.000 Euro stavano a pascolare capre in zone marginali dell'ex impero asburgico e adesso hanno le BMW di 4 generazioni fa coi ricambi fatti in casa: ma ve lo devo spiegare.
Ritratto di alvola2023
alvola2023
4 settembre 2022 - 09:14
Non hai capito tu. Questo è un manifesto di eccellenza e superiorità tecnologica. Per dire che ai tuoi "cari" possono anche lasciare le auto low cost (come tu spesso riconosci quando parli di auto da 0-100 in 5 secondi a 27.000 euro), fermo restando che al momento qua in EU poi le bev chinesi latitano lo stesso ancora (la sola e-500 vende più di tutte loro messe assieme); ma le auto ""serie"" lasciassero fare a chi le fa da sempre. Ovviamente non è un discorso offensivo, è solo che che chi fa i panini con la mortazza a 2 euro facesse quello e va bene, ma i piatti gourmet se ne occuperà chi ha la competenza. Spero ora ti sia più chiaro.
Ritratto di Edo-R
Edo-R
3 settembre 2022 - 14:19
@giulio2021 quando scrivo sotto un articolo di una Maserati, o con 1 CV o con 100000Cv, le auto cinesi per le persone normali non esistono.
Ritratto di giulio 2021
giulio 2021
3 settembre 2022 - 14:35
Anche per me in teoria, però della Nio Et7 ne hanno vendute 4.700 in un mese, ed è della stessa categoria della berlina Ghibli, ecco di Maserati quante ne vendono... Cioè bisogna vedere nei 4 angoli del globo la gente quando ne ha da buttare di soldi, cosa esiste: una Maserati o una Nio o una Tesla o una BMW etc etc, ed è meglio non guardare i numeri.
Ritratto di alvola2023
alvola2023
3 settembre 2022 - 14:49
Ancora con sta ET7: tappa a 200 orariiii!!! Andava più veloce quasi la tua 33 1.3 imola 50 anni fa :) :) :) :)
Ritratto di Flynn
Flynn
3 settembre 2022 - 15:07
E mi sa di no. Con 90 ronzini arriverai a non più di 180 km/h
Ritratto di alvola2023
alvola2023
3 settembre 2022 - 15:14
Allora se la gioca(va) più con la Bild Seal da 530CV :)
Ritratto di Flynn
Flynn
3 settembre 2022 - 15:17
... che però non peta come il boxer asburgico
Ritratto di giulio 2021
giulio 2021
4 settembre 2022 - 09:01
Ma non capite che fate ridere: a no scusate è humor basso danubiano. Tutte le super berline non superano i 200 all'ora se elettriche a parte quelle super super davvero che costano 3 volte tanto, non 50.000 Euro.
Ritratto di Flynn
Flynn
4 settembre 2022 - 09:09
Come mai i 38.000 oggi sono diventati 50.000? Effetti della guerra in Ucraina o tentativo di salvare la faccia? Guarda che dei 38.000 euro si ricordano tutti, persino i paletti di Mestre.
Ritratto di alvola2023
alvola2023
4 settembre 2022 - 09:19
Come solito migliaia di commenti (e va bene ci sta, siamo in democrazia) ,tesla killer di qua e di là, ma poi non sai nemmeno a quanto arriva la Model 3 (225-260km/h). Cioè 200km/h, ripeto, è la Tipo 1.3MJ !
Ritratto di giulio 2021
giulio 2021
4 settembre 2022 - 09:31
Commenti da transnistro, e chi se ne fraga della velocità massima ti direbbero quelli che le comprano.
Ritratto di alvola2023
alvola2023
4 settembre 2022 - 09:45
Non mi direbbero niente, non esistendo quelli che se le comprano. Non so se ti rendi conto ma auto dal costo di una Golf (come ci ripeti spesso) che in tutta Eu, vendono al massimo un centinaio di pezzi/mese. In pratica non se ne tengono una nemmeno quelli che provano a portarcele nel continente.
Ritratto di Clementina Milingo
Clementina Milingo
3 settembre 2022 - 19:48
Molto bellisssima, potrebbe esser la mia prossima auto, così resto con lo stesso Brand e la stessa carrozzeria... o quasi! Temo che tra i difetti ci sarà il peso esagerato, a occhio e croce è più pesante della Model S, forse anche di un paio di quintali.
Ritratto di alvola2023
alvola2023
4 settembre 2022 - 07:08
Questo del peso poi (visto che in tal caso di bev potrebbe rimanere sostanzialmente in basso nella geometria), peso che era un fattore sicuro certamente negativo per le termiche, bisognerà pure meglio capire nel tempo (man mano che le auto si confronteranno) come incide sulle stesse (bev). Cioè alla fine pure la Taycan TS pesa un paio di quintali più delle S Plaid, eppure con un sacco meno di cavalli ha girato più veloce. Magari avere più peso ma guadagnando in baricentro, potrebbe non essere così rilevante (viste le potenze/coppie mostruose con l'elettrico).
Ritratto di Flynn
Flynn
4 settembre 2022 - 09:29
@Clementina: sono convinto che si posizionerà sopra la S, finendo in zona Roadster e in questo caso il dubbio per te diverrebbe amletico.
Ritratto di alvola2023
alvola2023
4 settembre 2022 - 09:46
La S non avrà, comunque, particolari colpe. Alla fine è un modello di 10 anni fa. Ok implementare la potenza all'inverosimile, ma il mondo progredisce tecnologicamente in tutti i settori-componenti (vedasi appunto il discorso tempo giro della Taykan).
Ritratto di Clementina Milingo
Clementina Milingo
4 settembre 2022 - 18:41
Flynn, la Model S Plaid pesa 2.162 kg, la Roadster 2 (prototipo) è un'unghia sotto i 1900 kg.
Ritratto di Flynn
Flynn
4 settembre 2022 - 18:48
Non sono stato molto chiaro, Intendevo come prezzo Clementina. Da lì , se confermato, la mia curiosità sulla tua scelta.
Ritratto di Clementina Milingo
Clementina Milingo
5 settembre 2022 - 13:13
ah! se dovessero costare pressapoco uguale, cioè 250.000€ è un problema, non posso comprarle tutte e due anzi mi è difficile comprarne anche una sola, dovrei vendere la Roadster prima serie che ho a San Francisco e non se ne parla neanche!
Ritratto di Volpe bianca
Volpe bianca
3 settembre 2022 - 10:29
Stupenda. Dietro mi ricorda un po' la A5, tra l'altro uno dei modelli Audi che ho più apprezzato. Uno dei modelli che meriterebbe più di 5 volanti.
Ritratto di Miti
Miti
3 settembre 2022 - 11:05
1
Concordo, Volpe. Un'auto semplicemente... bella.
Ritratto di Check_mate
Check_mate
3 settembre 2022 - 11:54
Quotone per volpe. Maserati in grandissimo spolvero. Fiero di avere tanti suoi gadget a questo punto :DDD
Ritratto di Sdruma
Sdruma
3 settembre 2022 - 10:35
3
Da Maserati un rilancio partito con la Ghibli e che non sembra volersi fermare. Benissimo, 1200 Cv per un'elettrica veramente eccezionale. Vera auto di lusso, me la immagino nera, ultra elegante; deve essere spaziale!
Ritratto di Volpe bianca
Volpe bianca
3 settembre 2022 - 10:54
Questa è un'elettrica che acquisterei molto volentieri
Ritratto di Sdruma
Sdruma
3 settembre 2022 - 11:53
3
assolutamente si, ma vedo i 150 k € facile facile
Ritratto di Flynn
Flynn
3 settembre 2022 - 13:42
Ma anche i 200.000
Ritratto di giulio 2021
giulio 2021
3 settembre 2022 - 13:50
Essendo elettrica non è che perchè ha 1200 cv debba costare 200.000 Euro può costarne anche 150.000 o forse meno: forse è il bello dell'elettrico.
Ritratto di Volpe bianca
Volpe bianca
3 settembre 2022 - 14:00
@giulio 2021, non per i cv, ma per il design e la qualità eccellenti.
Ritratto di giulio 2021
giulio 2021
3 settembre 2022 - 14:10
Il design è spettaccolare certo ma è la riedizione della Granturismo 2007, le qualità si ma aspetta almeno una prova, e poi con tutte ste qualità speriamo ne vendano almeno alcune migliaia: guardate che come al solito, l'auto è l'oggetto più complesso del mondo e non bastano qualità da caccia a reazione come prestazioni, linea mozzafiato e marchio tra i più raffinati a fare un successo, le cose sono infinitamente complicate, se no non staremmo qua a discutere di auto.
Ritratto di Volpe bianca
Volpe bianca
3 settembre 2022 - 14:15
Certo, spero anch'io che ne vendano parecchie. Le premesse sono ottime, quando vedremo la prova si spera di confermarle. Poi si vedrà..
Ritratto di alvola2023
alvola2023
3 settembre 2022 - 14:19
Volpe, e per tenerla in strada a 320 orari (e passa)... Considera che anche con 300CV oggi molte BEV (chinesi e non, questo va ammesso) tappano a 160-180 orari... :(
Ritratto di giulio 2021
giulio 2021
3 settembre 2022 - 14:38
Sai stessa clientela: la madre di famiglia del Guangzhou che ha preso il van elettrico da 2 / 300 cv a 25.000 Euro per portare i figli a scuola e il mangiasoldi di Montecarlo che può spendere il decuplo e aggiunge alla sua collezione di Ferrari e Bugatti questa...
Ritratto di alvola2023
alvola2023
3 settembre 2022 - 14:38
Volpe ritiro tutto; appena controllato vince il premio assolutamente la Et7 che, berlina (avessi almeno detto un suv...) tappa a 200 orari con !!!!!653CV!!!!! AAHHHHhhhhhh!!!!! Skanthalo!
Ritratto di Flynn
Flynn
3 settembre 2022 - 14:00
Volendo potrebbe costare anche quanto una Golf, come certe auto di Ultra nicchia
Ritratto di giulio 2021
giulio 2021
3 settembre 2022 - 14:39
Se un'auto cinese da 300 cv facesse i 320 km/h ovvio che non costerebbe come una Golf base, e poi anche i 160 / 180 orari oggi sono sovvrabbondanti in un'auto media.
Ritratto di alvola2023
alvola2023
3 settembre 2022 - 14:51
Ti comunico che tutte le Golf nessuna esclusa, compresa quella col frullino 1.o tre cilindri, raggiungono velocità superiore alla "tua" ET7 da stracentinaia di cavalli, eh :)
Ritratto di alvola2023
alvola2023
3 settembre 2022 - 15:10
Ultra nicchia solo se intendi con tanti cavalli ma velocità a giocarsela con la Panda. Appena scoperto, dopo et7 che tappa a 200 orari con 650CV, che la Bird Seal non è mica tanto meno "nicchiosa" coi sui sì meno cavalli (530), ma tappati a 20km/h più in basso; cioè fa max 180 orari, meno di una Tipo 1.3MJ !??!?!!
Ritratto di Flynn
Flynn
3 settembre 2022 - 16:50
Visto che siamo al ribasso ... Xpeng 170 km/h , però li forse la colpa è delle ruote da carrello della spesa
Ritratto di alvola2023
alvola2023
3 settembre 2022 - 17:07
Siamo sempre là comunque: la """nostra""" (io dorata e tu, se non erro bianca, ma di sicuro con delle corna di toro sul cofano, dicesti) Honquist, pure lei 200km/h. Ma che è? Forse che lì i (e uso "i" che "gli" non mi piace) pneumatici col codice "superiore" per arrivare a certe (certe per modo di dire) non gli arrivano (a proposito di ruote ruotine e gomme)? Bah, io questo nuovo modo di essere avanguardia tecnologica non lo capisco...
Ritratto di giulio 2021
giulio 2021
4 settembre 2022 - 09:05
Scusate le elettriche di solito a part ele supercar vere e proprie si tengono su velocità sui 150 180 km/h , per cui 200 all0ra è già una velocità top, del resto del tutto inutile, che poi anche il mio Maggiolino ci arrivi è un'altro discorso, allora anch'io faccio benzina in un minuto con la mia auto di 80 anni fa e invece una Tesla Plaid, una super mostruosa Maserati Folgore, una iper tecnologica Nio Et7 ci mettono delle ore, e poi sono pur sempre 1200 cv contro 500 cv, a me bastano anche 500 : voi che ne dite...
Ritratto di alvola2023
alvola2023
4 settembre 2022 - 09:27
Ma vedi che di bev, non chinesi ovviamente, che vanno ben oltre i 200 orari ce ne sono. Anche suv. Sarà forse per questo, fra l'altro, che in Norvegia stessa hanno finito per scansare tutte le ""tue"" proposte orientali e vanno in massa di BMW iX, suv appunto, che a 250 volendo ci arriva. Purtroppo il fatto è che la qualità non si acquisisce dall'oggi al domani :(
Ritratto di giulio 2021
giulio 2021
4 settembre 2022 - 09:31
Non so se ridere o piangere.
Ritratto di Flynn
Flynn
4 settembre 2022 - 09:45
La questione non è viaggiare a 200 o 250 km/h ma è la differenza di qualità del powertrain. Caso vuole che a livello efficienza le chinesi siano a un livello nettamente inferiore di Tesla,
Ritratto di alvola2023
alvola2023
4 settembre 2022 - 10:00
Scusa se mi intrometto, Flynn, ma specificherei a un livello nettamente inferiore della """Model 3/Y""", già solo (tranne la sola Lotus Eltre). Poi un gradino su ci sarebbe Model S. E poi, almeno a vedere queste prime risultanze, un ulteriore gradino su, ci sarebbe la Folgore. Quindi sono 3-4 step di differenza...
Ritratto di alvola2023
alvola2023
4 settembre 2022 - 09:48
Io riderei. Da quando ho scoperto le Vmax delle varie Et7 Seal & co mi viene spontaneo :)
Ritratto di lucaconcio
lucaconcio
3 settembre 2022 - 11:01
2
Bellissima. Il fatto che ricordi la precedente Granturismo (anche se in realtà completamente diversa) è un pregio.
Ritratto di Flynn
Flynn
3 settembre 2022 - 13:44
Assolutamente d’accordo. Hanno fatto benissimo a riprenderla, una delle auto più belle degli ultimi 20 anni.
Ritratto di Velocissimo
Velocissimo
4 settembre 2022 - 21:32
Manca però un report degli interni
Ritratto di lucaconcio
lucaconcio
3 settembre 2022 - 11:02
2
Certo che uno che si chiama Maniscalco è ovvio resti perplesso a sentire parlare di kilowatt. Visto il nome, preferisce i classici "cavalli"... :-)
Ritratto di Gordo88
Gordo88
3 settembre 2022 - 11:16
1
Pacco batterie da 100kwh che la farà pesare 20 quintali, sound finto ed accelerazione bruciante per compensare il tutto, come se la guida fosse tutta lì.. c' è ancora speranza per la versione termica con il v6 nettuno
Ritratto di alvola2023
alvola2023
3 settembre 2022 - 11:30
Secondo me le microcar da città e questi oggetti da puro divertimento e "mostra in bella vista" (che poi finito il giro domenicale il facoltoso proprietario riporta in garage, e riprende per il resto della settimana la classe S o quello che sia), sono proprio gli oggetti meglio affini alla tecnologia in questione. A me fa più strano leggere che uno si prenderebbe quale bev un'auto da 4.5 metri e 40-50k euro prevedendone un uso sì continuato durante la settimana, ma quasi prettamente cittadino (o poco più)
Ritratto di IloveDR
IloveDR
3 settembre 2022 - 12:00
3
per me è l'auto "nécarnenèpisce freezer"...brutto il nome Folgore che richiama allo squadrismo, al nonnismo, all'esaltazione di una Brigata Paracadutisti dell'Esercito Italiano in un periodo in cui una schifosa guerra sta annientando il Vecchio Continente.
Ritratto di alvola2023
alvola2023
3 settembre 2022 - 12:15
E perché GranTurismo a ricordare tutti i posti del mondo dove ricchi sfondati vanno a divertirsi mentre i poveracci locali fanno magari la fame vedendosi pure scorrere il lusso sotto gli occhi?!1!? Uno Skantalo!!1!!
Ritratto di Flynn
Flynn
3 settembre 2022 - 13:21
La brigata Folgore è un orgoglio dell’esercito Italiano, che potremmo comunque dismettere, visto che siamo armati di bandiere arcobaleno e fiaccole.
Ritratto di Edo-R
Edo-R
3 settembre 2022 - 14:01
@Flynn davvero.... ahahah
Ritratto di Oxygenerator
Oxygenerator
5 settembre 2022 - 10:23
Fortunatamente, una non esclude l’altra.
Ritratto di TheViking
TheViking
4 settembre 2022 - 11:32
Folgore è una parola della lingua italiana, ormai desueta, ma della stessa risma di Lampo o Saetta. Forse che alla Triumph si sono posti problemi all'epoca a chiamare la loro vettura "Spitfire" perché era il nome di uno dei caccia più famosi della 2GM? Oppure la Ford con la "Mustang" o la Dodge per le varianti "Hellcat"? Altro esempio, quando si fanno classifiche per "tier" di difficoltà o bellezza, desiderabilità, potenza, ecc. ad esempio in ambito videoludico, i rank top sopra l'A sono l'S e l'SS: nessuno che se ne lamenti di quella doppia S, perché nessuno fa associazioni di idee a fini, mi si passi il termine, "tendenziosi". Troisi diceva: "Io sono responsabile di quello che dico, non di quello che capisci". Penso che si applichi in questo caso a Maserati, che ha trovato una parola che richiama il fulmine ma in maniera più aulica, come la folgore di Zeus.
Ritratto di Gianni_m
Gianni_m
3 settembre 2022 - 12:45
Bellissima ma porc miseria il suono artificiale non è cosa proprio.
Ritratto di giulio 2021
giulio 2021
3 settembre 2022 - 13:55
Davvero bellissima e riuscita, una delle elettriche che fa da cornice a Tesla, MG, BYD, Rimac, Lucid e Nio cioè il top mondiale, non quelle cose : vorrei ma non posso (nell'elettrico) della triade, molto perplesso però sul design che 20 anni dopo quasi riprende la Maserati Granturismo, é un miglioramento, ma in Maserati non si usava così: una specie di retrodesign o restomod molto bello e riuscito, cioè nell'epoca d'oro una Maserati era disegnata da Pinifarina, quella dopo da Vignale, quella successiva da Touring poi da Frua, hanno capito che ultimamente più bella della Granturismo non ne hanno fatte, io ne vedo una ogni giorno a Venezia... Però in effetti è un operazione poco Maserati.
Ritratto di alvola2023
alvola2023
3 settembre 2022 - 14:22
Vero immagino già quello che deve andare in concessionaria (o dove sia) per visionare la Maserati in questione e pensa: ma un salto in Bid o MG non lo voglio fare prima?! :) :) :) :) :) :)
Ritratto di Check_mate
Check_mate
3 settembre 2022 - 14:27
Anche la Nio al prezzo di una Golf potrebbe fare gola, visto l'enorme vantaggio qualità-prezzo assicurato
Ritratto di alvola2023
alvola2023
3 settembre 2022 - 14:45
Mica tanto se poi comunque (anche con 653CV, e meno male che almeno il bollo tende a non essere dovuto sulle bev) va lo stesso a massimo 200km/h, ossia come la Golf, ma NB solo la 1.000cc tsi 110CV (che tutte le altre Golf vanno più veloci della chinese). AHAH ;/
Ritratto di Flynn
Flynn
3 settembre 2022 - 15:15
Ovviamente e come sempre ripetuto da MESI il prezzo della ES8 da 643CV è di 38.000 euro.
Ritratto di giulio 2021
giulio 2021
3 settembre 2022 - 14:42
alvola2023 non le stavo confrontando come mercato ma come tecnologie, rivolte alle masse tipo MG o BYD, questa super esclusiva, intendevo dire che è un elettrica che ha senso, farà la storia come quelle che ho citato, pone Maserati in successione a Alfa Romeo, Volvo, Mercedes, Fiat o Citroen come marca innovativa e con tecnologie all'avanguardia, questa cosa finora a Modena mancava.
Ritratto di Rush
Rush
3 settembre 2022 - 13:45
Proprio bella. E che potenza. Quel colore però non rende…quindi sarà ancora più bella e grintosa.
Ritratto di giulio 2021
giulio 2021
3 settembre 2022 - 14:14
Il muso è abbastanza cambiato, però per il resto sta alla Granturismo di una quindicina di anni fa come la Golf 5 stava alla Golf 6 alla fine, sembra una Granturismo in salsa 2022 più leggera meno GT e più sport, però appunto se questa è riuscitissima, una delle auto più belle di oggi cos'era la Granturismo allora... E non è che la Granturismo abbia proprio avuto successo...
Ritratto di Check_mate
Check_mate
3 settembre 2022 - 14:35
Bisogna anche capire cosa si intende per successo su auto da 100 e passa mila euro
Ritratto di Flynn
Flynn
3 settembre 2022 - 16:55
@Check: semplice, basta che prendi come rifermento la 208, quella è la chiave di tutto.
Ritratto di Check_mate
Check_mate
3 settembre 2022 - 17:05
O perché no, anche la povera cugina Corsa, tanto bistrattata e criticata e, non a caso, sempre tra le più vendute :D
Ritratto di Gordo88
Gordo88
3 settembre 2022 - 17:26
1
è tutto da ridere il chinese giulio :)
Ritratto di giulio 2021
giulio 2021
4 settembre 2022 - 09:07
hanno venduto più DR in Italia...
Ritratto di Flynn
Flynn
4 settembre 2022 - 09:13
E Dacia più di DR, quindi sono oggettivamente migliori
Ritratto di giulio 2021
giulio 2021
4 settembre 2022 - 09:10
Idioterne : basta fare il confronto con la 911 che magari costa anche di più in certe versioni (che pi hanno la stessa accelerazione con metà dei cv...), di quelle ne fanno milioni, poi che anche a me piaccia di più questa Maserati e le Maserati in generale, sai quanto cambia.
Ritratto di Check_mate
Check_mate
4 settembre 2022 - 10:25
Ma la nuova moda di 'sto blog è offendere? Andiamo bene regaz
Ritratto di Trattoretto
Trattoretto
3 settembre 2022 - 15:36
Eh beh, qui non hanno soltanto fatto un'auto elettrica, hanno voluto scrivere la storia dell'automobile.
Ritratto di Flynn
Flynn
3 settembre 2022 - 16:23
Quella non la stanno scrivendo i cinesi con le loro auto di su(c)cesso ?
Ritratto di giulio 2021
giulio 2021
4 settembre 2022 - 09:08
Noooo dai la sta facendo il gruppo Stellantis con le sue auto ancora in produzione con le normative di sicurezza del 2007...
Ritratto di alvola2023
alvola2023
4 settembre 2022 - 09:20
Eppure il 90% di loro non avrà problemi a superare i 180 orari, limite assoluto della tua beniamina Seal :) :)
Ritratto di giulio 2021
giulio 2021
4 settembre 2022 - 09:11
La storia dell'automobile con un'auto che venderà si e no un centesimo della 911, purtroppo.
Ritratto di alvola2023
alvola2023
4 settembre 2022 - 09:28
Ma parli tu :) che a volte ti esalti per 10 auto vendute in più o in meno in tutta EU da parte di uno dei tuoi marchi del cuore(?)
Ritratto di S_Bianc0
S_Bianc0
3 settembre 2022 - 16:28
Aaaahh, questa si che è un'auto, mica come tutti i bidoni che stanno uscendo di recente! La linea toglie il fiato, questa è la prima volta che la vedo dietro e non ha certo deluso le aspettative. 1.200cv sono davvero tantissimi (forse troppi), me ne sarei aspettati circa 700, e mi aspetto che la cavalleria della 3.0 V6 sia più o meno quella della MC20. E già penso alla versione MC Stradale...
Ritratto di kualalumpur
kualalumpur
3 settembre 2022 - 19:03
Siccome la velocità massima è figlia della potenza , 320 sono troppo pochi, difatti hanno detto .." more then 320..."
Ritratto di giulio 2021
giulio 2021
4 settembre 2022 - 09:12
Si diceva lo stesso della Nio Es8 non ha poi tutta sta accelerazione per i 653 cv, si ma almeno è un gigantesco SUV a 7 posti e non Maserati.
Ritratto di alvola2023
alvola2023
4 settembre 2022 - 09:23
Ma non ti sei accorto che la ET7 però non lo è, suv :)
Ritratto di - ELAN -
- ELAN -
3 settembre 2022 - 23:50
1
Ho messo 5 stelle senza nemmeno guardare: finalmente un'auto! E mon un'elettrodomestico o un prototipo (o prototipo di elettrodomestico). E neppure una hypercar! Bensì una supercar, ma va bene così, almeno c'è della ciccia.
Ritratto di - ELAN -
- ELAN -
3 settembre 2022 - 23:51
1
Vabbè, aspetto quella col motore!!! Buahahah
Ritratto di giulio 2021
giulio 2021
4 settembre 2022 - 09:23
Intanto è elettrica, quindi un pà Samsung, Indesit o Whirlpoll anche questa, e poi anche la Fiat Abarth 850 2000 OT aveva oltre 200 cv nel 1965 e superava i 270 km/h, cioè negli anni 60 era un razzo per la luna, la 850 di serie non raggiungeva i 130 questa faceva i 270 ed era stradale, capite: ecco dopo 2 esemplari abbandonarono il progetto, era molto pericolosa insomma, questo per dire che l'auto più potente della storia (all'epoca in rapporto a categoria e prezzo, equivaleva comunque ad una Ferrari ed era una 850...) ecco oggi chi se la ricorda... Secondo me è una bella cifra 1200 cv voglio anche vedere e la linea è stratosferica: ma basterà... (i 653 cv della Nio fanno effetto perchè su un auto da famiglia dal prezzo appena medio alto) Il mondo non è più quello di un tempo, sarebbe comunque un'auto più che altro da collezionisti, ditemi perchè perfino le missilistiche come accelerazione Tesla o altre di solito non superano i 200 km/h, una ragione ci sarà, sembra un incrocio sta Maserati tra il capolavoro che dovevano finalmente produrre e la solita HyperHypercar greca, austriaca o bulgara da 5.000 cv (esistono davvero) e dallo sparo sullo zero a cento in un secondo, ma che faranno scrivere ben poco sui libri di storia dell'auto.
Ritratto di giulio 2021
giulio 2021
4 settembre 2022 - 09:33
Le Maserati degli anni 80 quelle del rilancio dalla Biturbo in poi avevano dai 200 cv in su, anche 300 davvero tantissimi, roba che una Mercedes ne aveva 70 e arrivava a 160 e pesava il doppio, eppure...
Ritratto di alvola2023
alvola2023
4 settembre 2022 - 09:38
Aspe', ricapitoliamo. C'è una bev (italiana) che va a più di 320 orari; ce ne sono centinaia (chinesi) che non vanno nemmeno oltre i 200 orari, spesso nonostante 500-600cv. E tu porti l'esempio della Fiat Abarth 850 2000 OT da 200CV e 270km/h pensando di fare un "dispetto" all'italiana e non alle chinesi?! Genio!!! Poi fra l'altro se tu non fossi qui a spammare migliaia di commenti in tema, guarda che qua come (in tutta EU) delle Nio da 653 CV nemmeno sapremmo dell'esistenza; quindi di cosa stiamo a parlare in termini di lasciare una traccia in futuro?! Boh...
Ritratto di alvola2023
alvola2023
4 settembre 2022 - 09:53
Fra l'altro tutto il marchio Nyo vende in EU ancora nel 2022, nonostante il tuo tamtam da anni e anni che ora arrivavano e ci facevano i gelati nel deserto, nel migliore dei casi 100 auto al mese in tutta europa. """IN TUTTA EUROPA"" dove si vendono mediamente 400-500 FERRARI al mese AHHHHHHHH!!! Quindi non è per niente da escludere che si potrebbero vendere più Granturismo Folgore come singolo modello che tutta Nyo, eh :)
Ritratto di Edo-R
Edo-R
4 settembre 2022 - 13:47
@alvola2023 ma tu hai capito se sia una cinese o lavori come spammatore o è uno che ha teorie strane davvero? Io non l'ho capito, perché comunque dopo alcuni anni di previsioni, sono arrivate le smentite.
Ritratto di Ac83
Ac83
4 settembre 2022 - 16:14
A prima vista sembra veramente spettacolare,con un bel colore sarebbe ancora meglio perché questo è davvero indecente. Peccato che costerà come 5 Nio da 635cv a 38k e quindi visto le innumerevoli doti al di fuori della divina grazia compreranno tutti il prodigio cinese come detto dal sommo profeta...
Ritratto di Velocissimo
Velocissimo
4 settembre 2022 - 21:28
Quando vieteranno di circolare su auto termiche, allora comprerò una Maserati Gran Turismo elettrica.
Ritratto di marcoveneto
marcoveneto
5 settembre 2022 - 09:19
Molto bella non c'è che dire. Unica note "negative": lo sportello della ricarica sul paraurti posteriore poteva essere integrato meglio. Altra cosa: dato che esteticamente è un profondo restyling del modello precedente, perchè aspettare così tanto per farla uscire? Non potevano farla uscire 2 anni fa?
Ritratto di andrea10
andrea10
5 settembre 2022 - 10:23
Parere personale , la pulizia della linea esterna laterale nel posteriore mi piace di più della vecchia , ma l'anteriore di primo impatto mi ha dato l'impressione di una jaguar f-type (vettura con uno dei posteriori più belli mai visti)
Ritratto di Oxygenerator
Oxygenerator
5 settembre 2022 - 11:31
Bellissima. La cosa che mi piace meno è il posteriore, lo trovo un po cheap. Ma il sound finto per problematici, è una follia sulle auto normali. Su una maserati è assolutamente imperdonabile. Una caduta di stile, inutile da parte di Stellantis. Un prodotto così bello e volto al futuro, non merita una simile “ vaccata”.
Ritratto di fastidio
fastidio
5 settembre 2022 - 13:05
7
Oltretutto è molto simile alla gran turismo nel posteriore, peccato nell'insieme mi piace ma avrei osato un pochino di più dietro
Ritratto di alvola2023
alvola2023
5 settembre 2022 - 13:34
Al rogo Mazerhati. E riuscita a metter su l'unica elettrica su cui hai avuto qualcosa da dire (in attesa che ne arrivi una Alfa o anche Ferrari, sulle quali aspettiamo nuove perle valutative)... :)
Ritratto di Oxygenerator
Oxygenerator
5 settembre 2022 - 13:40
Aspetti. Che c’è ne un po per tutti. Anche alfa di cui mi frega nulla, spero non metterà il rumore finto.
Ritratto di alvola2023
alvola2023
5 settembre 2022 - 13:48
Ma se ce l'aveva anche la i8, la sorellona della "tua" i3, da anni e anni fa. i8 cui scommetto se ora faccio un minimo di ricerca avrai dato un parere positivo incondizionato...
Ritratto di alvola2023
alvola2023
5 settembre 2022 - 13:51
AHHAHHAHH https://www.alvolante.it/news/bmw-i8-limelight-edition-alcantara-366189 eccolo là in seconda posizione fra i commenti, 10 lettere esaustive e inequivocabili: """""BELLISSIMA""""". Capisci perché sia meglio tu non faccia da avvocato ad altri che se la caveranno sicuramente un sacco meglio senza il tuo ""prezioso"" apporto :)
Ritratto di Oxygenerator
Oxygenerator
5 settembre 2022 - 13:58
Certo che la i8 è bellissima. Ed è uscita anche 10 anni prima di questa maserati. O non se ne è accorto ? Ho forse scritto che il rumore era belissimo ? Inutile fan boy di auto italiane che non ci sono più. Neanche sai che anche maserati vive grazie a stellantis e non a fiat o fca. Vada fuori da sto lavoro, per cui la pagano, evidentemente troppo poco, questi di al volante….. comunque non perdo ulteriore tempo con lei.
Ritratto di alvola2023
alvola2023
5 settembre 2022 - 14:02
E' già dal messaggio di sopra che non mi dovevi più rivolger commento.... Bah, nemmeno le cose scritte 5 minuti prima :)
Ritratto di alvola2023
alvola2023
5 settembre 2022 - 14:07
P.S. Lascio anche il piccolo aiutino sul mancato (di allora) commento: -Bellissima... Ma il sound finto per problematici(???), è una follia sulle auto normali. Su una Bmw è assolutamente imperdonabile. Una caduta di stile, inutile da parte di Bmw Group. Un prodotto così bello e volto al futuro, non merita una simile “ vaccata”.--- Capito come si dimostra coerenza???
Ritratto di Marcello7
Marcello7
5 settembre 2022 - 14:10
Bellissima
Ritratto di bangalora
bangalora
5 settembre 2022 - 20:21
È una bella auto fatta da Italiani i migliori artefici della bellezza.
Ritratto di Ridolfo Giuseppe Ignotus
Ridolfo Giusepp...
5 settembre 2022 - 21:31
Direi che è bella questa nuova GranTurismo. Da 5 volanti!
Ritratto di Almeron771
Almeron771
6 settembre 2022 - 07:01
Non ho capito...quanto pesa?Non mi va di guidare un'automobile che pesi quanto un Tir
Ritratto di Oxygenerator
Oxygenerator
6 settembre 2022 - 08:54
Non citano il peso. Però sarà pesante per forza. Tre motori elettrici, batterie prestanti….. Io spero solo che tolgano il finto sound del finto motore termico.
Ritratto di Oxygenerator
Oxygenerator
6 settembre 2022 - 09:03
Bella. Molto bello l’anteriore e la linea laterale. Mi piacciono meno, non il posteriore che ha un bel design, ma sono più i fanali posteriori a sembrarmi cheap. Ma il finto sound nel 2023 ? Spero almeno che sia escludibile. Poi non ho capito come funziona. Il rumore si sente solo dentro l’abitacolo o anche fuori? Più ci penso e più mi sembra una kazz….a. Non capisco il motivo che spinge stellantis a fare una cosa palesemente finta. Sopratutto adesso, che sappiamo ormai che tutte le auto diverranno elettriche nel giro di pochi anni. Assurdo. Spero che, se sia un trend sulle auto elettriche, finisca molto presto o che sia un optional a pagamento. Almeno che costi, il cattivo gusto.
RAM 1500 RHO, una belva di pick-up RAM 1500 RHO, una belva di pick-up News Mansory ha “strapazzato” la Rolls-Royce Spectre Mansory ha “strapazzato” la Rolls-Royce Spectre News La Honda NSX di Ayrton Senna può essere vostra La Honda NSX di Ayrton Senna può essere vostra News Assaggio di fuoristrada ‘vero’ per la G63 AMG Assaggio di fuoristrada ‘vero’ per la G63 AMG Clip