Meno Suv, più energia per i poveri

Infatti ho anche detto che io non li comprerei mai ma purtroppo sono omologati e purtroppo sono autorizzati a girare in città, ho detto che a me piacciono quelli vecchi tipo defender per interderci e chi possiede un mezzo simile lo usa per lavoro e si guarda bene da usarlo in città (anche se qualcuno lo fa lo stesso) appunto perchè è lento, scomodo e rumoroso. Per quanto riguarda i suv 'moderni' quelli che intasano le strade e che ti si parano dietro alla macchina pronti a passarti sopra appena scatta il verde sono contrario anch'io, primo perchè sono mezzi inutili e secondo perchè chi li compra in genere non è in grado di guidare un mezzo di tale stazza, quindi proporrei almeno di far fare una patente speciale per chi possiede un mezzo 'pesante' (come per le moto), diffirenziare cioè la patente B in B1 per le auto normali sotto la tonnellata e mezzo di peso e B2 per le auto che eccedono la tonnellata e mezzo così almeno i suv più grossi cadrebbero in questa seconda fascia; per quanto riguarda i fari il codice della strada dice, se non erro, che i fari vanno regolati in modo da illuminare a 10 metri fino ad un'altezza di 10cm, con questa regolazione il fascio di luce prodotto dai suv non dovrebbe interferire con la guida altrui, quindi si ritorna al saper usare il veicolo che si possiede. Per priobire la circolazione in città dei suv basterebbe mettere dei cartelli, come si fa per i camion, che limitano l'ingresso in base al peso della vettura, tuttavia credo che in città sarebbe meglio se ci fossero più mezzi pubblici e almeno il centro fosse completamente chiuso al traffico, ma purtroppo in italia si copia dai paesi esteri solo ciò che fa comodo, mai quello che è utile.