La Mercedes CLA 45 AMG al Nürburgring

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Semplicemente nella vita reale un cliente di una CLA di sicuro non comprerà una 4C perchè al Ring ha girato in 08:04 e quel commento oltre che inutile nel contesto del articolo era anche provocatorio, provocazione alla quale ho risposto oggettivamente. Facciamo un discorso pratico, una CLA AMG è oggettivamente un auto completa da usare per qualsiasi cosa e darti anche qualche soddisfazione al volante. Puoi andarci a fare la spesa, puoi andarci in vacanza con i bagagli, puoi guidarla sulla neve, ha la praticità di una berlina, il comfort di un auto di lusso, i consumi contenuti rispetto alla potenza erogata e non ci si annoia di certo a guidarla. La 4C come hai detto tu giustamente è un auto superleggera a motore centrale per chi desidera emozioni nella guida al massimo. Perciò chi compra una CLA AMG lo fa per avere un auto da tutti i giorni in grado di andare anche forte (e non pensare che sia noiosa soltanto perchè è una berlina) e dopo averla comprata usarla quotidianamante per 10-15 anni prima di cambiarla, la 4C invece e per coloro che la affiancano ad una Maserati Quattroporte per fare un esempio, non di sicuro per gente che compra un unica auto ed ha intenzione di usarla quotidianamente per 10-15 anni. Semplicemente perchè e stata creata per l'essenza della guida non per le rifiniture curate, il comfort o tanto meno la spaziosità e l'insonorizzazione. E questo è un "Hobby da ricchi" perchè chi spende quella cifra per un auto del genere sicuramente ne ha un altra in garage. Mentre chi spende una cifra del genere per la CLA AMG quasi sicuramente la userà come unica auto tutti i giorni visto che si adatta per qualsiasi esigenza oltre che avere delle ottime prestazioni. Nessuno vuole sminuire le qualità della 4C (tranne l'assenza del cambio manuale e il fatto che il motore invece di essere creato per offrire il massimo è stato creato per evitare il superbollo, peccato) semplicemente non ha nessun senso paragonare una CLA ad una 4C sia prestazionalmente che come utilizzo. E sopratutto la cosa più sbagliata e dire che la 4C è migliore perchè ha girato in 08:04 in una prova ufficiale mentre la CLA AMG 8’09”9 in una prova di AlVolante con tanto di traffico perchè ho paura che in una prova ufficiale la CLA avrebbe pure avuto la meglio sul tempo (che comunque non c'entra nulla visto che non sono paragonabili) Purtroppo non basta essere un appassionato di automobilismo sportivo, ma servono anche soldi, molti soldi perciò è logico che chi non ha delle risorse economiche gigantesche a parità di prezzo deve prima pensare all'utilità dell' acquisto anzichè alle emozioni e guida al limite (che poi dubito che la CLA AMG sia noiosa, anzi). Discorso che cambia completamente se si ha uno stipendio come Balotelli o simili.