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I prezzi della Mercedes Classe A

15 giugno 2012

La nuova berlina a cinque porte tedesca sarà ordinabile da lunedì 18 giugno con prezzi a partire da 22.900 euro. Le prime consegne a settembre.

FINO A 211 CV - La Mercedes ha diffuso i prezzi della nuova Classe A: sarà ordinabile da lunedì 18 giugno con prezzi a partire dai 22.900 euro della A 180 BlueEfficiency: le consegne inizieranno però dal mese di settembre. La nuova Mercedes Classe A è proposta con motori tutti turbo a quattro cilindri, abbinati al sistema Stop&Start e al cambio manuale a sei marce: a pagamento si può avere il robotizzato a doppia frizione e sette rapporti 7G-DCT. Per i benzina si va dai 122 CV della A 180 ai 211 CV della A 250, mentre l'alternativa diesel è costituita dal 1.5 da 109 CV e un 1.8 declinato in tre livelli di potenza: 109 (solo con cambio robotizzato a doppia frizione), 136 e 170 CV (qui per saperne tutto sui motori della Classe A). Successivamente, dali inizi dell'anno prossimo sarà disponibile anche la sportiva versione A 45 AMG con motore 2.0 turbo da oltre 340 CV e la trazione integrale: costerà circa 50.000 euro (qui per saperne di più).

I prezzi della Mercedes Classe A 
Versione
Euro
180 BlueEfficiency Executive 22.990
180 BlueEfficiency Sport 24.480
180 BlueEfficiency Premium 26.850
200 BlueEfficiency Executive 27.020
200 BlueEfficiency Sport 28.400
200 BlueEfficiency Premium 30.720
250 BlueEfficiency 7G-DCT Executive 32.770 
250 BlueEfficiency 7G-DCT Sport 33.470
250 BlueEfficiency 7G-DCT Premium 36.030
180 CDI BlueEfficiency Executive 24.100 
180 CDI BlueEfficiency Sport 25.480
180 CDI BlueEfficiency Premium 27.960
180 CDI BlueEfficiency 7G-DCT Executive 26.030 
180 CDI BlueEfficiency 7G-DCT Sport 27.410
180 CDI BlueEfficiency 7G-DCT Premium 29.890
200 CDI BlueEfficiency Executive 26.970 
200 CDI BlueEfficiency Sport 28.350
200 CDI BlueEfficiency Premium 30.670

Mercedes classe a 06 2012 04


LA FANNO SICURA
- Disponibile in tre allestimenti, Executive, Sport e Premium, su tutte le Mercedes Classe A sono di serie il climatizzatore, la radio cd mp3 con presa Usb per collegare i lettori di file musicali, i quattro gli alzacristalli elettrici, e il volante con comandi integrati. Dal punto di vista della sicurezza, oltre all'Esp, il controllo di trazione e a una completa dotazione di airbag, 9 in totale, ci sono diversi sistemi elettronici come il Brake e Collision Preventesion Assist che, grazie al sistema radar, valutano la distanza dal veicolo che precede, e riducono il rischio di incidente avvertendo il guidatore con un segnale luminoso e sonoro di un possibile tamponamento e rendendo più pronta la frenata. L'Attention Assist che riconosce quando il guidatore è stanco e il Pre-Safe: se l'elettronica dell'auto valuta che un impatto è imminente si chiudono i finestrini e il tettuccio apribile, azionano i pretensionatori delle cinture di sicurezza, e i sedili si regolano automaticamente nella posizione ottimale per l'attivazione degli airbag.

Mercedes classe a 2012 3


TANTA TECNOLOGIA
- Tra gli accessori a pagamento non mancano gli airbag a tendina posteriori (441 euro), interni in pelle con sedili regolabili elettricamente (da 1.270 euro), i fari bixeno “intellingenti” che regolano il fascio di luce in base alla strada e alle condizioni del traffico (1.694 euro), il tetto apribile panoramico (1.065 euro), il navigatore satellitare con mappe 3D e informazioni in tempo reale sul traffico (da 871 euro), il Bluetooth e la presa Usb (424 euro), e l'integrazione con i dispositivi Apple come l'iPhone e l'iPad (702 euro), con il riconoscimento vocale Siri che permettere di gestire non solo il navigatore satellitare, ma è anche possibile dettare mail e sms, oppure fare ricerche su internet (leggi qui per saperne di più).

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Ritratto di yeu
15 giugno 2012 - 19:40
I prezzi mi sembrano buoni, perfettamente in linea con la concorrenza. Però credo che i prezzi saranno ben più alti aggiungendo qualche accessorio. Se così non fosse, non sarebbe una vera Mercedes.
Ritratto di mjmarvin95
15 giugno 2012 - 22:33
Be' mi sembra ovvio che 5-6 mila euro di optional non te li toglie nessuno!
Ritratto di follypharma
16 giugno 2012 - 08:26
2
comunque non sono male le dotazioni di serie, c'e' gia' il clima, la autoradio e il radar anti collisione e i vetri elettrici (che prima erano optional...c'era la manovella...) ... in teoria mettendo il bracciolo centrale e cerchi decenti viene gia' fuori ben messa e a un prezzo ragionevole... Davvero una OTTIMA macchina, molto meglio a questo punto, secondo me, delle varie giulietta (meno bella dentro) , A3 ( troppo impersonale fuori e non all'altezza nel design degli interni) e della Serie 1 (semplicemente BRUTTA come la fame)
Ritratto di cagnolino
15 giugno 2012 - 20:27
questa assomiglia moltissimo alla classe B vecchia...concordo con te yeu, sui prezzi che potrebbero aumentare se si aggiungono optional del tipo sedili in pelle, cambio automatico ecc...poi dipende dalle versioni...ciao ;)
Ritratto di cagnolino
15 giugno 2012 - 20:29
ho detto che assomigliava alla classe B perche intendevo la forma slanciata dell'auto...saluti :D
Ritratto di MatteFonta92
15 giugno 2012 - 20:51
3
La linea è molto più bella e proporzionata della vecchia Classe A. Secondo me può avere un ottimo successo, quasi sicuramente.
Ritratto di Cinque porte
15 giugno 2012 - 20:55
Ritratto di fabri99
16 giugno 2012 - 14:19
4
Ciao 5porte ;)
Ritratto di Cadillac
16 giugno 2012 - 14:23
due
Ritratto di Limousine
15 giugno 2012 - 21:33
La nuova Classe A è davvero una gran bella vettura! Personalmente, però, le preferisco la nuova Volvo V40, per la quale sono già in trattativa. ;)
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