Milano blocca i diesel Euro 3

A parte che all'effettivo è di un inutilià incredibile ai fini dell'inquinamento, ma poi così discrimina tante persone che non possono permettersi l'acquisto di un auto nuova, e visto l'andazzo mi sa che dal 2016 parecchie persone inizieranno ad andare bici. Tale ragionamento potrebbe spronare a compare in Paesi in sviluppo come la Cina, ma in un Paese in recessione è un ulteriore batosta per i cittadini.

Sempre tutto a carico dei contribuenti. Mi hanno appena costretto a cambiare la caldaia di casa, ora dovrei pure buttare via la mia Euro 3 che funziona ancora benissimo? Non si può scaricare tutto sui contribuienti in un momento economicamente difficile come questo. Possibile che questi politici non abbiano mai i piedi per terra!

logico che la vocazione ecologica privilegi i veicoli a benzina. a differenza dei diesel (amnche quelli euro 6) non emettono polveri sottili (ovvero, l'inquinante principale).

Come successe alle euro 2 diesel pochi anni fa..chi ha una ancora valida euro 3 cosa dovrà fare? venderla? si ma chi te la prende se poi a Milano non può circolare....

E meno male che c'è un sindaco che si professa di sinistra..

la gente onesta che non può cambiare la propria macchina perchè siamo in un periodo in cui la crisi economica ti taglia le gambe e non ti permette di fare un passo del genere. E poi mi manda in bestia il fatto che se ne escano con tutte queste stravaganze... loro nemmeno si immagginano cosa voglia significare mantere una comodità (lusso x alcuni) a cui al tempo d'oggi non si può fare a meno; già le assicurazioni sono mazzate, e in più tutti i soldi che si spendono per salvaguardarla e renderla sempre efficente... ma cosa possono capire questi loschi individui??? sono elementi viscidi che pensano soltanto ai propri tornaconti, e poi se ne vanno in giro con le auto blu che vengono mantenute da noi cittadini...e hanno anche il coraggio di avere queste pretese questi maiali! Purtroppo devo dire che mi vergogno di essere italiano in questi casi, ci stanno mandando in rovina!

DOMANDA PROVOCATORIA: E SE MI VENISSE RIDOTTO IL BOLLO E L'ASSICURAZIONE IN MISURA PERCENTUALE AI GIORNI e/o ORE DI INUTILIZZO DEL MEZZO? LA VORREI FARE GIRARE DA TUTTI I MILANESI E GLI ABITANTI DELL'HINTERLAND INTERESSATI A QUESTA PAGLIACCIATA...SALUTI DA UN PUGLIESE

Io credo che l'auto sia un bene necessario mal gestito. Non so quale o quali siano le verità. Se il diesel ha le polveri sottili perché negli ultimi anni si è favorito il diesel ? : il carburante costa meno (in alcuni paesi e' il contrario); il bollo si basa sui cavalli (e' noto per ragioni tecniche che il diesel ha più coppia ma meno cavalli). Tassassero le auto in base alla coppia e invertissero i prezzi tra gasolio e benzina. In ogni caso in molti paesi auto molto vecchie non possono circolare. Una vettura di 15 anni e' oggettivamente vecchia.

adesso buttiamo via tutti le nostre auto e ci compriamo tutti auto nuove ..ma il fatto ke cè crisi e i nostri politici non credono a ki ha la pancia vuota non tutti prendiamo 20 mila euro al mese...l'auto e un bene necessario vergogna

A Milano i mezzi funzionano, è la prima ( e forse l'unica ) città dove il car sharing è partito con più società e permette pure di risparmiare, andare in bici farebbe pure bene alla salute a chi si tira 9-10 ore ufficio... Posso capire il fastidio ma le alternative ci sono e funzionano bene. Magari il primo mese bisogna adattarsi ma alla fine si risparmia anche tempo che prima serviva per stare imbottigliati nel traffico. L'auto oggi è solo un costo: non si può andare forte perchè ci sono i tutor, non si può farsi un giro per il piacere di guidare perchè il carburante costa, ogni anno assicurazione e bollo infastidiscono chiunque. Usarla di meno farebbe bene alle tasche di ognuno, alla qualità della vita e contribuirebbe a far capire a chi governa che la testa della gente è cambiata e che anche sull'auto più tassano meno incassano...

....però, come ricorda la canzone di Gaber....io aggiungerei.......CHI TRATTA SEMPRE MALE L'AUTOMOBILISTA - SICURAMENTE E' UNO DI SINISTRA..........

....però, come ricorda la canzone di Gaber....io aggiungerei.......CHI TRATTA SEMPRE MALE L'AUTOMOBILISTA - SICURAMENTE E' UNO DI SINISTRA..........

....però, come ricorda la canzone di Gaber....io aggiungerei.......CHI TRATTA SEMPRE MALE L'AUTOMOBILISTA - SICURAMENTE E' UNO DI SINISTRA..........

non è se l'auto inquina e/o non inquina, (a parte che l'inquinamento atmosferico non è solamente prodotto dall'auto), ma anche la limitazione coatta dell'uso dell'auto e di ciò che ne è connesso, ciòe' il territorio. Queste, sono limitazioni, che non esito a definire arbitrarie, in quanto un'automobilista che paga tutte le tasse e/o le gabelle allo Stato, alle Regioni, ai Comuni, per la propria autovettura, non dovrebbe avere limitazioni della propria libertà di movimento, che definisco un'arbitrio anticostituzionale, ma si sa che il 90% della situazioni in Italia sono anticostituzionali. In seconda battuta, se l'inquinamento vero è pericoloso, perchè pericoloso è sicuramente, perchè invece le care istituzioni, non si adoperano per studi e relative fattibilità di bonifica sia del territorio e sia di ciò che va in atmosfera nell'ambito proprio delle città e magari anche oltre. Vi sarebbero decine e decine di fattibilità per far inquinare meno le auto anche più vecchie, e non solo le auto. ma non si fanno, non si vogliono fare Certamente la città, si può vivere anche con una limitazione della circolazione, sempre che i servizi di autotrasporto pubblico e privato funzionassero meglio, ma tantissime persone usano un autoveicolo anche per lavoro e per necessità diverse dal semplice svago di piacere. Infine, la discriminazione della scelta del tipo di veicolo dedito all'inquinamento. E' più che ovvio, che un veicolo Euro 3, inquina più di un Euro 4 o 5, ma come già detto da tanti, non tutti hanno e sopratutto proprio non possono avere la possibilità di cambiare l'auto, e ciò è pur una doppia discriminazione personale e dunque sociale. Comunque stiano le situazioni, il cittadino, e l'automobilista in particolare serve solo come bancomat per lo Stato; sinchè dura naturalmente. ......

perché non blocchiamo anche le benzine euro 1 e 2... par condicio!!! I diesel euro 3 per me sono troppo giovani x essere bloccati!! Blocchiamo le auto d'epoca (che diventano tali dopo 20 anni) e basta!!!!!!!

Pagate le tasse e le tasse sull'auto (compresa l'IVA al 22%, più di 1/5 del suo valore), questo è ciò che vi spetta in cambio.

Mi dispiace sinceramente, per tutte quelle persone che saranno costrette a cambiare un'autovettura che funziona ancora bene. ... ... ... Spero però che vengano nel salone dove lavoro io per cambiarla :-)

Questo è solo un pretesto per bloccare la mobilità delle persone. Tenendo anche in conto che chi comanda, solitamente è esentato da tutto

un pretesto per obbligare a cambiare l'auto. Visto che a Roma fanno quello che gli pare direi che è ora che anche il popolo incominci a fare quello che gli pare. Blocchi le auto? e chi se ne frega, continuiamo a usarle. mi multi? ottimo, da domani tutti quelli che possiedono una euro 3 smettono di andare al lavoro e tutto andrà a gambe all'aria. Ma vogliamo mettere? Chi avrà ragione alla fine? Scommetto i possessori di auto benz-gas euro 0-1-2-3-4.... Volendo abbiamo i mezzi per dire la nostra, basta avere coraggio. Le rivoluzioni si possono fare anche senza fare del male a nessuno, e funzionano meglio! La broda costa troppo? Un blocco di tutti i caselli autostradali nazionali. Un bel mega-picchetto e poi voglio vedere se hanno il coraggio di rompere di arrestare migliaia di persone in tutta italia...

come al solito predicano bene e razzolano male, immagino che le loro auto di servizio non saranno toccate da queste limitazioni, esattamente come quando ti sorpassano in autostrada a 160 km/h facendoti i fari su un tratto con tutor come successo a me. avrei voluto inchiodare all'improvviso ma ci tengo troppo alla mia incolumità per sprecarla con questo sterco di persone

Premetto che sono un appassionato di auto d'epoca e tutti questi blocchi mi hanno sempre dato fastidio. Avendo un'auto Euro 0 alimentata a benzina a cui sono molto affezionato quando ne vietarono la circolazione a Roma feci montare un impianto GPL e posso ancora usarla quotidianamente. Alle auto diesel (che non possono montare impianti a GPL) non rimase che la rottamazione... trovo particolarmente ingiusto che un proprietario di un'auto diesel Euro 3 o inferiore sia costretto a disfarsene, è un principio antidemocratico. Mentre come ho detto per le auto a benzina c'è una soluzione che è montare un impianto GPL o metano per le auto diesel non c'è questa possibilità...