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Peugeot 408: quasi pronta al lancio

Pubblicato 10 settembre 2022

La Peugeot mette a disposizione, per il mercato italiano, 50 esemplari della nuova 408 con una completa dotazione di serie e un prezzo scontato di 40.900 euro.

Peugeot 408: quasi pronta al lancio

SOLO ONLINE - La Peugeot 408 Plug-in Hybrid 225 può essere acquistata in Italia in una serie limitata di 50 unità, denominata First Edition, che dispone di un powertrain ibrido plug-in da 225 CV, oltre a una completa dotazione di serie. La Peugeot 408 First Edition è acquistabile solo online dal sito Peugeot Store. La casa francese la propone con finanziamento i-Move con una rata di 399 euro al mese (36 mesi con anticipo di 5.376,00 euro oltre ad una maxirata finale di 26.992,45 euro TAN 6,99 % TAEG 7,93 %) oppure con un prezzo di 49.400 euro (che diventano 40.900 euro al netto degli EcoBonus della casa e degli incentivi statali con rottamazione).

UNA RICCA DOTAZIONE - La ricca dotazione di serie della Peugeot 408 Plug-in Hybrid 225 First Edition prevede: colore blu obsession, calandra frontale in tinta carrozzeria, cerchi in lega da 20’’ Monolithe, fari anteriori full led matrix, fanali 3d led, sedili certificati AGR con un rivestimento in tre materiali (tep, tessuto e Alcantara) riscaldati e con sistema di massaggio, volante riscaldabile, Peugeot i-Cockpit con tecnologia 3d, touchscreen da 10" e gli i-Toggles personalizzabili, in aggiunta al sistema multimediale i-Connect Advanced che comprende la navigazione connessa ed i comandi vocali, pacchetto di sistemi di assistenza alla guida Drive Assist Plus, portellone posteriore con tecnologia hands free, e caricabatterie di bordo da 7,4 kW.

SOLUZIONI DI RICARICA ANNESSE - I 50 italiani che acquisteranno la Peugeot 408 Plug-in Hybrid 225 First Edition disporranno inoltre di un Electric Pack gratuito per semplificare le operazioni di ricarica. Potranno scegliere tra due soluzioni realizzate in collaborazione con Free2Move E-Solutions; una per ricarica privata,  Electric Pack Home, e una per ricarica pubblica, Electric Pack Street. L’Electric Pack Home prevede una EasyWallbox comprensiva di installazione a domicilio, per ricariche rapide e sicure, cavo T2 Modo 3 Monofase 7,4 kW per la ricarica da wallbox e da colonnine pubbliche. L’Electric Pack Street, invece, prevede 1 anno di ricariche pubbliche illimitate, cavo T2 Modo 3 Monofase 7,4 kW per la ricarica da wallbox e colonnine pubbliche.

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Ritratto di Ferrari4ever
10 settembre 2022 - 12:46
1
È la versione plug-in e First Edition, non iniziate a rompere le scatole perché costa troppo.
Ritratto di giulio 2021
10 settembre 2022 - 12:53
dato quante 508 abbiamo visto è difficile pensare che sarà un successo.
Ritratto di Quello la
10 settembre 2022 - 12:58
Però se dovessi prendere una tre volumi la 508 mi piacerebbe assai e se la giocherebbe con la S60 e la Giulia.
Ritratto di giulio 2021
10 settembre 2022 - 13:59
Io davvero aspetteri qualcosa di cinese e similare alla Tesla 3, la Volvo S60 non pensavo manco fosse venduta.
Ritratto di Reallyfly
10 settembre 2022 - 15:42
ti piace farti male vedo...un auto Cinese, prega D io non ti si rompa, ho un cliente che viene in concessionaria e mi chiede se gli ritiro la sua meravigliosa Great Wall ferma da 6 mesi perchè non hanno un ricambio del motore e non sa quando arriverà
Ritratto di PONKIO 78
10 settembre 2022 - 16:45
Reallyfly, faceva prima a comprare un intero motore da uno sfasciacarrozze, gli costava meno che comprare il pezzo nuovo…;-DDD
Ritratto di giulio 2021
11 settembre 2022 - 09:11
Va bè una Great Wall marchio che in Cina non esiste neanche più, figurati se intendo una Great Wall. Quelle che intendo io creeranno la coda anche se la gente sapesse che non esistono i pezzi di ricambio,
Ritratto di Flynn
10 settembre 2022 - 14:05
La 508, sbalzo anteriore a parte m, è una delle berline più belle in commercio, ma è solo una Peugeot.
Ritratto di Mc9
10 settembre 2022 - 18:13
Esatto. A poco più si porta via una S60/V60
Ritratto di S_Bianc0
10 settembre 2022 - 20:59
@quellola paragonare 508 e Giulia è come paragonare una Panda e una GLE Coupé
Ritratto di Mc9
11 settembre 2022 - 18:31
Solo che Panda e GLE Coupe non costano poche migliaia di euro di differenza. A meno che tu non ti riferisca al design suv coupe
Ritratto di manuel1975
10 settembre 2022 - 17:39
le ibride andrebbero abolite
Ritratto di - ELAN -
13 settembre 2022 - 10:40
1
Quali?
Ritratto di S_Bianc0
10 settembre 2022 - 20:55
2 cose posso dire: estremamente orrenda ed estremamente inutile!
Ritratto di giulio 2021
11 settembre 2022 - 09:13
Diciamo che doversi inventare sta formula berlina crossover, per quanto riuscita, però è un chiaro segnale che in Stellantis le ultime berline vendute davvero sono state le Thema, le 405 e 406, le 156, le Tempra etc.
Ritratto di Vincenzo1973
11 settembre 2022 - 14:30
perché gli altri vendono berline?
Ritratto di Nallo
11 settembre 2022 - 18:16
Sembra una bella macchina, sicuramente innovativa nello stile e che aprirà la strada a questo nuovo segmento come alternativa hai soliti suw, (da vedere di presenza ovviamente) cmq. secondo me, in base la lunghezza che ha, doveva essere più alta di tetto, almeno a 1,60 da terra, perché così sembra troppo schiacciata, avrei preferito l'imponenza da suw cupe' tipo x4 / x6. Cmq. tralasciando l'aspetto, è qui dove secondo me la Peugeot un po' pecca, va bene di non dare più le diesel, ma visto che ormai c'è l'elettrificazione, perché metterla dentro il cambio e non nell'assale posteriore dando la possibilità di avere una trazione integrale per i casi di piccoli sterrati o neve, che andrebbe a favore della sicurezza su un'auto di questa categoria? A voi la risposta.
Ritratto di madboy
12 settembre 2022 - 08:28
Una prius molto molto più accattivante. Bella.
Ritratto di prodottinotevoli
12 settembre 2022 - 09:38
il progettista doveva essere remunerato a cottimo cioè a numero di linee. più ne faceva maggiore il suo compenso. visto che ne piazzano solo 50 in anteprima secondo me non ci credono nemmeno i guru del marketing. in fondo è una peugeot...
Ritratto di fiat131
12 settembre 2022 - 15:21
Non mi piace. Basta con i copiati originali !! Non se ne sentiva l'esigenza. Il gruppo Stellantis dovrebbe resuscitare il marchio Lancia ormai affidato ad una delle più vecchie ed economiche utilitarie in commercio, al posto di uniformarsi alle penose mode del momento.
Ritratto di Kilea61
12 settembre 2022 - 20:10
1
Si, lo so! E' questione di gusti ma per me tutti quegli spigoli sono eccessivi. Si accettano scommesse: aspettate un po', qualche anno, e si tornerà a linee (ed abitacoli) addolcite, arrotondate e meno "aggressive". Per il resto (ma la questione è trasversale a tutte le marche) io personalmente non credo alle plug-in ed alle elettriche pure. Sono il punto d'arrivo ma il cambiamento deve essere più "morbido" consentendo anche alle infrastrutture di crescere...