Rolls-Royce Cullinan: anche le regine vanno dal chirurgo estetico

SI RINNOVA DOPO 6 ANNI - La Rolls-Royce Cullinan è stata una delle prime suv di ultra-lusso. A distanza di sei anni dalla sua uscita, avvenuta nel 2018, la Casa inglese ha deciso di rinnovarla intervenendo sull’estetica e sulla dotazione tecnologica. Le concorrenti della Cullinan sono Bentley Bentayga, Ferrari Purosangue, Aston Martin DBX e Lamborghini Urus.

NUOVO FRONTALE - La Rolls-Royce Cullinan Series II è disponibile sia in versione normale che in quella Black Badge, che ha una connotazione più sportiveggiante. Non ci sono interventi sui lamierati ma modifiche a frontale, paraurti e fascione, per dare una rinfrescata al look. Le dimensioni rimangono le medesime e sono da maxi, con 534 cm lunghezza, 216 di larghezza e 183 cm di altezza. Il frontale è la parte della vettura dove gli stilisti si sono concretati maggiormente, ridisegnando completamente i fari e le luci diurne a led, che sono sottili e hanno un andamento a “baffo”.  Un’altra novità è la mascherina che, come sull’elettrica Spectre, prevede un sistema di illuminazione. Lifting dei fari che è stato accompagnato anche da un aggiornamento del disegno del paraurti. 

NERO AL POSTO DEL “CROMO” - La Rolls-Royce Cullinan Series II Black Badge si distingue per la mascherina, lo Spirit of Ecstasy e per le finiture dei finestrini in nero anziché cromate. Il paraurti posteriore e le finiture del portellone, oltre ai terminali di scarico, sono invece rifiniti in nero cromato a specchio. Completano il “pacchetto sportivo” i cerchi dI 23 pollici.

UN FIERO V12 - Sotto il cofano della Rolls-Royce Cullinan Series II troviamo il noto biturbo V12 di 6.75 litri di origine BMW, che eroga 563 CV e 850 Nm in versione standard e 592 CV e 900 Nm nella versione per la Black Badge. La trazione è integrale, tutte le ruote sono sterzanti e le sospensioni sono pneumatiche a controllo elettronico con barre antirollio attive.

OPULENTA, COME SEMPRE - La configurazione dell’abitacolo rimane la medesima della prima serie, tuttavia, ora guidatore e passeggero possono beneficiare di un grande schermo lcd che si estende per tutta la larghezza della plancia. accanto al display centrale delle informazioni sul lato passeggero è posizionato il nuovo Spirit of Ecstasy Clock Cabinet, una “vetrina” incassata che mostra sia un orologio analogico che una statuetta realizzata in acciaio inossidabile dello Spirit of Ecstasy illuminata dall'alto.  L’abitacolo, opulento come da tradizione, si arricchisce di nuovi materiali che includono il legno di frassino in grigio, un tessuto di rayon ricavato dal bambù e un nuovo motivo traforato per i sedili. Mentre gli interni Black Badge prevedono toni neri, con finiture in carbonio. 

COSTA CARA, È UNA ROLLS - Il prezzo della Rolls-Royce Cullinan Series II non è stato ancora comunicato, ma è probabile che il listino parta da oltre 350.000 euro, optional esclusi, ovviamente.