MAGGIORE ENERGIA - Come sappiamo i maggiori limiti alla diffusione delle auto elettriche sono due: autonomia e tempi di ricarica delle batterie. Due problemi che un team di ricercatori del Mit (Massachusetts Institute of Technology) ha provato a risolvere con un nuovo tipo di batterie, che loro stessi hanno denominato di flusso semisolido (semi-solid flow cell). Si ispirano alle già note batterie di flusso (flow cell) nelle quali i due elettroliti (anodo e catodo) non sono dei solidi come nelle normali batterie, ma sono costituiti da dei liquidi. I ricercatori del Mit hanno aggiunto delle speciali particelle solide sospese nel liquido di una speciale batteria di flusso: il risultato è che la densità energetica aumenta di dieci volte. Nella foto qui sotto la batteria è quella in secondo piano di colore rame e argento; nel contenitore trasparente c'è la sostanza scoperta dai ricercatori.



















































