Supertest: sei station wagon medie a confronto

L'astra mi sembra abbia qualcosina in più rispetto alle altre, rimango colpito dai livelli raggiunti da kia, sia per la gradevolezza dell'auto che per la qualità e gli interni, non disdice affatto in confronto ad auto che hanno una tradizione consolidata

la mia classifica: 1)Peugeot, 2)Opel, 3)Volkswagen, 4)Ford, 5)Kia

Rimango piacevolmente stupito dall' Astra la quale personalmente è quella che più mi piace esternamente mentre internamente è costruita molto bene con una buona cura dei dettagli, ma soprattutto nei rilevamenti ha brillato in ogni aspetto, 205,70 km/h di velocità massima, 9,40 secondi nello 0-100 e un consumo di soli 5,26 litri x 100 km (cioè 19 km con un litro) sono risultati ottimi rispetto alle rivali e mi ricordano la mia vecchia A3 1.9 TDI 130 cv che aveva un ottimo rapporto prestazioni/consumi, anche per la frenata i risultati sono brillanti, 36,3 metri per fermarsi da 100 km/h, cioè meglio di una MX-5 (provata da AlVolante), se atterrassi in qualsiasi aeroporto e mi trovassi nella situazione di dover scegliere di noleggiare una di queste 6 vetture (allo stesso prezzo) non avrei dubbi e sceglierei la Astra. Ottimi i risultati anche per la Tipo che in rapporto al prezzo è un valido prodotto, se si punta a motorizzazioni fino a 120 cv (che nel caso della Tipo è il top di gamma) la Fiat potrebbe essere un ottima scelta, mentre se si cerca un prodotto vicino (o oltre) ai 200 cv alcune vetture della prova offrono proposte molto interessanti. Tornando all'Astra la versione migliore secondo me è con la motorizzazione 1.6 CDTI BiTurbo da 160 cv che rende più piacevole la guida senza compromettere i consumi oppure con il 1.6 Turbo da 200 cv che non è affatto assetato rispetto alle auto da 200 cv di qualche anno fa. Per concludere però voglio sottolineare un aspetto, cioè che nessuna delle vetture provate è campionessa di efficienza, nella prova della Mercedes E 220d i risultati ottenuti sono stati 241,3 km/h di velocità massima, 7,3 secondi nello 0-100 e un consumo di 5,1 litri x 100 km (cioè 19,6 km con un litro), chiaramente la Mercedes ha un prezzo molto più elevato e una cura aerodinamica molto maggiore, ma è la dimostrazione di come un auto molto più pesante e più accessoriata con quasi 200 cv e oltre 240 km/h di velocità massima sia in grado a parità di utilizzo di consumare meno di tutte queste station wagon (delle quali solo l'Astra è in grado di oltrepassare i 200 km/h e stare sotto i 10 secondi nello 0-100)

Non so da quanti mesi non vedo una Golf Variant. Veramente scarse le sue vendite, specialmente se paragonate alla berlina

Per me le familiari potrebbero anche smetterla di farle, non mi attraggono proprio

Fra tutte sceglierei la 308, sarà che sono rimasto soddisfatto della mia Peugeot sia sul piano della qualità sia su quello dell'assistenza. La Tipo è gradevole, niente di eclatante ma piacevole. Al contrario l'Astra sarà pure ricca di contenuti, ma vista dal vivo con quel fregio cromato laterale mi sembra troppo un'auto funebre.

Per poter redigere una vera classifica occorre conoscere i prezzi delle auto confrontate. Perchè pur equivalendosi in termini i estetica, comfort e prestazioni immagino abbiano prezzi ben diversi. Credo infatti che Golf costi anche il 50% in più di Tipo e Kia. La mia classifica personale: Focus, Tipo, Golf, Astra, Peugeot, Kia

Astra deludente dal punto di vista della linea, Golf che perde sempre qualcosa per strada quando diventa wagon (e con il peggior motore dopo quello coreano...), Kia molto piacevole ma con un motore non ancora all'altezza, Tipo la migliore come rapporto qualità/prezzo. Rimane la Peugeot, vettura che più mi attira del lotto ma solo se in versione Allure o GT, altrimenti è un coso insignificante...E poi quel cruscotto...D1o mio!

L'Astra è un'ottima auto, monta un buon motore e non costa tanto; la Golf e la 308 hanno un gran baule e sono piacevoli e sicure da guidare; la Kia ha una linea gradevole ed è ben fatta, molto comoda e garantita 7 anni; la Focus, nonostante non sia la più fresca, rimane un'auto equilibrata e la si può trovare con buoni sconti (solamente il baule non è grande rispetto alla rivali); la Tipo ha un buon motore e costa poco ma sembra un'auto uscita 10 anni fa...

Posso garantire relativamente a tutte le classifiche fino adesso commentate che se nella prova si sottolineavano i prezzi reali scontati in concessionaria e la durata della garanzia la Kia balzava in testa creando il vuoto dietro di se. Senza quei 2 dati è come se domani facessero una prova fra supercar e omettono lo 0-100 e la velocità massima, uno potrebbe dire preferisco quella X perchè consuma meno e ha il cassetto portoggetti più grande ma va a finire che è la peggiore nei 2 dati omessi quindi la meno supercar del lotto

Fare una classifica è difficile e a mio avviso senza senso in quanto ciascuno ha esigenze differenti e quindi per lui potrebbe essere migliore un'auto differente. Ma non tutto è soggettivo, delle auto proposte senza alcun dubbio tre risultano tra le migliori e preferibili a seconda dei casi, tre invece non lascia spazio a dubbi in quanto non da preferire se non magari e parzialmente per il costo inferiore che rispecchia i contenuti. Le migliori: Opel, VW. e Peugeot. Peggiori: Kia, Fiat e Ford.

Non capisco perche' abbiano provato la golf sw e non la skoda octavia, visto che e' tra le auto piu' vendute della sua categoria

No, non mi sono offeso, G.Mario... Semplicemente non gradivo un suo controparere (che figuriamoci se non era opposto) su una risposta a Lei non data. Tutto qui.

Mi pare che l forbice di prezzo sia un filo troppo larga tanto che si fa fatica a pensare che un acquirente se le ponga come scelta, con differenze di prezzo ( listino, po a sconti magari si riduce, ma anche no) del 20% e oltre. Cmq su tutte risaltano i sedili dell'astra, così chiari, veramente fuori luogo , quelli mi pare ben fatti della kia, plance in genere troppo incasinate piene di bottoni e bottoncini ( non 308 ma ha quel layout particolare) buoni i consumi per tutte, per esperienza pregressa i motori Kia sono molto legati ( pure i fiat ...) e passati 20/30mila recuperano molto sul fronte dei consumi. Fra queste sceglierei......l'octavia.

Pratiche si, sicure quanto il modello di derivazione e godibili da guidare parliamone...

Tutti ingegneri con la Mosca al naso

La focus è quella con più stile e più carattere, sul nuovo ci sono pure degli sconti molto interessanti..

Secondo me la migliore del segmento è la Civic Tourer. Capacità di carico migliore della categoria, affidabilità al top e qualità prezzo imbattibile.

La mia classifica: Peugeot, Opel, Ford, Fiat, Vw, Kia!