I tedeschi comprano auto tedesche

Senza esagerare, ma se fai un prodotto che fa c@g@re, non dai garanzie di efficenza ed i tuoi centri assistenza sembrano gestiti dalla banda bassotti, io me ne fotto del nazionalismo, lo stato e l'economia l'aiuto già con il 55% delle tasse che pago, mi devo pure prendere una macchina che non mi piace??? Sicuramente i tedeschi hanno gioco facile visto il livello delle loro case automobilistiche, ma qui non è che per restare a livelli di qualità come loro possiamo tutti comprare FERRARI o MASERATI. Perchè invece non prendiamo a calci nelle p@lle il Marchionne che ci sta fottendo da sotto il naso il nstro patrimonio automobilistico industriale e ci riappropriamo dei marchi ridandogli la dignità che avevano.

SI MA LORO HANNO AUTO FATTE BENE E CON MOLTA CURA NOI INVECE ABBIAMO O CASSONETTI AMERICANI RIMARCHIATI FIAT OPPURE MINUSCOLE UTILITARIE CHE A UN PADRE DI FAMIGLIA NON VANNO BENE INFATT IO IO HO SCELTO UNA STATION WAGON TEDESCA PROPRIO PERCHè IN ITALIA STATION WAGON NON CE NE SONO E LA STESSA COSA L'HA FATTA ANCHE MOLTA ALTRA GENTE CHE è COSTRETTA A BUTTARSI SUI MARCHI TEDESCHI PERCHè IN ITALIA NON C'è UNA VETUTRA TEDESCA. detto questo se marchionne invece di accusare la volkswagen di troppi sconti incominciasse a pensare su nuovi modelli per il futuro non sarebbe male. ciao e speriamo in un futuro migliore :-)

Veramente un marchio nazionale ce l'avevamo, ma poi è stato venduto (forse è meglio dire regalato) alla FIAT che ne ha spostato le linee produttive e progressivamente dismesso la sede di Arese, per non parlare di quanto ha snaturato il marchio.

Noi italiani. E secondo te cosa dovremmo comprare? Delle macchinine piccole piccole? Caro mio se ci fosse una vasta scelta come hanno attualmente i tedeschi, probabilmente avremmo una buona fetta di acquisti nostrani. Ma le offerte sono quelle che sono; allora chi può va altrove, chi vuole una certa affidabilità o estetica va altrove, chi vuole certi accessori va altrove, chi non può aspettare va altrove e così via...Poi si potrà dire che i tedeschi anzichè costruire macchine costruiscono lavatrici, si potrà dire che l'affidabilità tedesca non è poi così grande rispetto agli altri, si potrà dire che i tedeschi le loro auto le fanno pagare assai, specialmente certe cosette come i tappetini interni (basta andare al supermarket di casa nostra e ti fai i tappetini personalizzati), si potrà dire tutto a sfavore degli stranieri o dei tedeschi in particolare, ma non si può cercare di spingere tutti gli italiani a comprare italiano. Io faccio parte della schiera di soggetti che per anni ha comprato italiano e da due anni a "malincuore" ha abbandonato l'auto italiana per andare altrove. Prima ho avuto utilitarie, poi auto medie ed ora un' auto lunga, (SW) e sono molto soddisfatto di quello che ho acquistato. Ho cercato in lungo e in largo qualcosa di simile nel nostro paese ed ho anche aspettato un po' di anni prima di cambiare. Ma non ho trovato cose che mi piacessero. Che dovevo fare? Mi sono illuso aspettando qualche ammiraglia italiana ma sembra che per vedere queste si debba aspettare ancora diversi anni. E che faccio nel frattempo? Vado a piedi? Sto a casa e non rompo le b.... agli altri....? Sono andato in giro per i marchi, ho chiesto in lungo e in largo, ho guardato, ho provato, ho letto depliant e cataloghi, ho asfissiato e stressato venditori con fiumi di domande, ho fatto centinaia di preventivi on line ed ho avuto imbarazzo di scelta, e poi ho deciso. Non rinnego la mia scelta estera. Puoi darmi pure del vigliacco o traditore, ma indietro non torno. Ognuno di noi deve essere libero di fare le proprie scelte e non farsi condizionare da alcuno specie in queste situazioni. capisco la crisi e tutte le sue sfaccettature, capisco bene i problemi che abbiamo e ne ho anche io come tutti. ma su certe cose se non puoi trovare qui si cerca altrove e si trova sempre anche a costo di farsi sparare alla nuca. Noi italiani in questo periodo come accessoristica automobilistica siamo ancora un gradino sotto, ma credo che se sapremo proporre prodotti validi per il mercato, gli acquirenti si troveranno certamente. Scusa per il mio sfogo ma ogni tanto sento il bisogno di sfogarmi nell'animo più profondo.

L'ARTICOLO E' CHIARO: NOI SIAMO ESTEREFILI. non si parla sono del mercato tedesco, ma anche di quello francese. All'estero si preferiscono i prodotti nazionali; non perché migliori, ma perché nazionali (in Corea non si compra tedesco, ma coreano). Quindi non e' la Fiat, che nella sua gamma ha anche modelli recenti, di qualità e ITALIANI. Quattro anni fa ero in Germania e vidi una sola Delta e una Mito (modelli allora nuovi). Di sicuro non siamo nazionalisti e non solo per le auto: quanti di noi osservano le etichette sui giocattoli o sull'abbigliamento acquistato? Per non parlare degli elettrodomestici, etc. Un po' di nazionalismo non guasterebbe. Come dare torto alla Fiat se va in America?

Speriamo sappiano quali auto vengono realmente prodotte in Germania e quanti componenti vengono acquistati in Cina. C'è una prestigiosa Azienda tedesca che produce moto molto apprezzate e costose che in alcuni modelli monta un intero motore cinese... e ciò spesso viene taciuto perfino dalle riviste specializzate!

E ci meravigliamo??? Hanno le auto migliori sarebbero degli stupidi a comprare le altre. Cosa dovrebbero acquistare un 'Alfa magari o una Lancia?? Ahahahahahah!! ma per favore!!!!

Sono più che d'accordo con il commento, ma volevo rispondere all'ultima domanda: dato che Fiat non è VW, quindi non cerca spudoratamente di fare utili il più possibile, non produce auto "accessibili" e non sportive, come invece fa Porsche. Certo, Maserati avrà il Kubang, ma quello è un marchio di lusso, anche sportivo, ma, secondo più di lusso ed eleganza.... Saluti ;)

ti seguo a ruota.

domani.

Anche noi se ci impegnassimo di più potremmo fare faville. Ma siamo diventati pigri, ci piace vivere sugli allori, mentre una certa parte che è meglio non nominare, sembra pronta a prendere sempre ovunque e comunque predicando a noi "semplici cittadini" le cose vere da fare quando nemmeno loro sanno quello che fanno e quello che dicono...Ci sono poi coloro che in ogni campo danno l'anima per il meglio e poi sono trattati come disgraziati oppure vengono silurati perchè sono una minaccia per il "quieto vivere"...

seguo a ruota.

il nazionalismo parte dalla conoscenza della propria lingua...

.... li daresti 50.000 euri ad una tema che l'anno dopo non ne vale 20.000 piuttosto che un'audi A6, BMW Serie 5, oppure MERCEDES CLASSE E che allo stesso prezzo hanno una tenuta del valore ed una rivendibilità imparagonabile con l'attuale Lancia??? Senza dire che Marchionne è riuscito a togliere di mezzo la monovolume più riuscita fino ad ora producendo la VOYAGER che non è fiat costa uno sproposito come se l'avessero prodotta da zero, quando invece è un modello che gira per strada da + di un anno con altro marchio. Il problema è questo che la fiat ci reputa dei C@gli@ni, infatti ness'unaltra marca lo fà. Saluti.

... davvero credi che tedeschi e francesi non manderebbero a quel paese i propri costruttori e farebbero le nostre stesse scelte se la situazione fosse inversa??? Non puoi lamentarti degli italiani dicendo che non sono patriottici perchè non comprano fiat. Invece di scagliarti contro chi ha dagli anni 90 decretato il declino continuo e irreversibile del gruppo. Tu sei come quelli che hanno voluto salvare a tutti i costi ALITALIA tassando i cittadini pur di avere una compagnia di bandiera che fà prezzi alti, gode di troppi privilegi ed infila nel parco dirigenziale i figli degli onorevoli. Io dico chissenefrega della compagnia di bandiera. E così la mia casa automobilistica, benvenuto nel nuovo millennio, sei un incapace a fare auto buone o a coprire le fasce di mercato??? Ecco vattene negli STATES così loro dopo un pò che capiscono chi sei non ti trattano come stiamo facendo noi... Ovviamente mi riferisco al caro Marchionne....

space dirlo, da quando si è messa con il marchio Chrysler, la vedo solo come Chrysler e non più come Fiat. Anche se ci mettono il logo sulle auto io non le vedo più come Fiat ma come Chrysler.

Non credo proprio che se Fiat facesse auto di lusso verrebbe discriminata. Se il marchio Alfa Romeo ha un pregio è proprio quello di attirare da sempre le attenzioni della stampa, sia nazionale che estera. E se il prodotto è buono, le recensioni positive spingono molto le vendite. Con la Giulietta è successo così (anche se, francamente, non mi sembra abbia la stessa qualità di una Golf, e se anche fosse, si potrebbe fare molto di più di una Golf. Fiat per esempio potrebbe impegnarsi a fare un sistema di infotainment decente, per la prima volta su un'automobile. Non basta molto a superare l'orrido RNS delle Volkswagen). Io mi auguro che in ritardi della Giulia siano dovuti al fatto che in Fiat intendono fare finalmente un prodotto ben pensato, innovativo, e curato in ogni dettaglio: con un po' di creatività, buon gusto, coraggio di innovare e amore per i dettagli si possono surclassare con facilità i tedeschi, come sta facendo persino Hyundai, con le sue auto raccapriccianti.

quale sia l'auto italiana che costa 55000 euro.

Scusa se te lo faccio notare ma il Doblò è costruito in Turchia dalla Tofas per conto di Fiat, come anche il Qubo e il Fiorino. http://it.wikipedia.org/wiki/Fiat_Dobl%C3%B2

Fiat paga in Italia un miliardo l'anno di tasse. Fregnacce?? Ne potrebbe pagare 15 assieme all'indotto se tutti facessimo lo nostra parte. E nessun bisogno di salva-Italia per far quadrare i conti.

a me risulta che nel 2011 in francia PSA avesse il 31% del mercato e Renault il 25%. Totale 56%. Il gruppo Fiat in italia mi risulta sia intorno al 31%. 56% contro 31% non mi sembra la stessa cosa!

I fatti sono due. O non sai confrontare due auto (Paragonando magari la Thema 3.0 m-jet V6 executive con una tedesca 2.0 200cv a quattro cilindri base) o non sai leggere. Direi un pò tutti e due, visto che ti riferisci alle frasi di Marchionne, in cui accusava la concorrenza sleale nei settori bassi, che di certo non sono quelli dell'Audi, la quale non fa sconti.

...ABBIAMO BISOGNO DI GENTE COME TE....

comprati pure una bella Viaggio ...o Freemont Made in Italy !?!?!?!?

anche io le ho sentite, penso sia ripartita la trattativa, Marchionne tanto non vende.

che gireremo con i monopattini fatti in casa e andremo ad elemosinare un piatto di minestra al servizio sociale, sempre che non moriamo prima...

che erano interessati alla fabbrica di Arese....

Forse dai quei 16 miliardi di capitalizzazione in eccetto che tutti gli analisti si ostinano a rinfacciare alla sua gestione? Possiamo dire tutto (e a ragione) se vogliamo sottolineare debolezze del gruppo. Ma che manchino i capitali certo no.

non dalle nostre tasche con diavolerie dell'ultimo minuto...magari con lo zampino del governo che le maschera in un altra forma per poi girarle a M sotto il nome di finanziamenti...