Toyota Camry: per molti, ma non per tutti

I fiattari sono come i comunisti all'indomani della caduta del muro di berlino:ogni notizia negativa degli USA li esaltava.Allo stesso modo i fiattari godono di ogni insuccesso che riguardi i marchi tedeschi,vag in primis,perchè se dovessero gioire per ogni successo dei marchi FCA,allora sì che stanno freschi.E si aggrappano a toyota,lexus,hyundai e gli altri marchi asiatici perchè sono in effetti tra i più competitivi a livello globale.Come se il successo di questi ultimi alla fine avvantaggiasse i marchi FCA.Dal punto di vista delle vendite,è vero,i marchi asiatici danno filo da torcere anche a quelli tedeschi.Non avendo mai avuto auto nè jap nè corea,mi astengo dal giudizio sulla qualità.Certo però che in ricerca e sviluppo investono molto.E' vero come dici tu che vendono molto di più in mercati dove o producono sul posto come gli USA o dove la maggior parte degli acquirenti è alla prima vettura,mentre vag vende anche a migliaia di kilòmetri da dove produce e prevale in un mercato esigentissimo come quello europeo.Prova però a non contrapporre jap contro tedeschi.Perchè sono anche filosofie diverse di auto.Prova invece a sottolineare quanto questi investano in tecnologia come l'ibrido e quanto invece sia indietro FCA da questo punto di vista.E vediamo che fanno.Scommettiamo che poi cominceranno a dire che l'ibrido è una cav,.olata?quindi l'ibrido non va bene ma se toglie mercato a vag va benissimo.Questa è la logica del fiattaro.

Wesker, non è possibile perdere anni della mia vita qui a spegarti sempre le stesse cose a te e ai tuoi compari. La lfa non è un'auto da produzione di massa, non puoi venderne 500 in un giorno. Prevenderle si, e così è stato. Demolita? Sul serio? Su quale criterio? Class action? Se per motivi futili il cliente ti perdona, se lo lasci a piedi no. Toyota scialbo? Supra ti dice niente? Hai idea della tradizione sportiva di toyota e del reparto trd? VW cos'è allora, istigazione al suicidio? Hilux in Africa? Ma quanto sei ignorante? Ma ti rendi conto del fatto che un hilux usato di 10 anni vale ancora 15mila euro, quando un amarok nuovo poco di più? In Italia e nel mondo, hilux è il pickup più richiesto. In Cina? Guarda che i cittadini cinesi boicottano qualsiasi costruttore giapponese. Vw dopo quello che ha fatto vende in Israele? Hai idea di quanta ignoranza trasudi?

La mia Mazda è troppo perfetta