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Un primo sguardo alla Golf R 2024

Pubblicato 29 gennaio 2024

In un evento in Austria è stata mostrata per la prima volta, seppur camuffata, la nuova Volkswagen Golf R, restyling del modello ad alte prestazioni che arriverà nel giro di qualche mese.

Un primo sguardo alla Golf R 2024

SI NASCONDE MA NON TROPPO - Dopo l’atteso restyling della Volkswagen Golf di ottava generazione (qui la notizia), sarà la volta anche della Golf R, la versione più prestazionale della compatta. La casa tedesca ha dato un’anticipazione di quella che sarà la nuova top di gamma in Austria, sulla pista di neve e ghiaccio di Zell am See, dove ha mostrato un prototipo con livrea camuffata della Volkswagen Golf R. Attesa a metà del 2024, beneficerà degli aggiornamenti estetici e tecnologici previsti per la Golf, declinandoli con ancora maggiore sportività rispetto alla GTI. Si nota per esempio un grande spoiler posteriore, paraurti più pronunciati e le pinze dei freni blu.

PIÙ NESSUNA COME LEI - Ma il cuore della Volkswagen Golf R 2024 rimane sotto al cofano. In attesa di comunicazioni ufficiali, ci aspettiamo una conferma del motore 4 cilindri turbo da 2 litri capace di erogare 333 CV di potenza e 420 Nm di coppia, valori che potrebbero essere leggermente incrementati dal restyling. Un cambio a doppia frizione DSG distribuisce potenza e coppia alle quattro ruote motrici, consentendo di toccare una velocità massima di 270 km/h. È probabile che questa Golf R sarà la più potente realizzata dalla costruttore fino ad ora.

GARANTISCE IL CAMPIONE - A garantire sulla bontà della nuova Volkswagen Golf R c’è Johan Kristoffersson (nella foto qui sopra). Il sei volte campione del mondo di rallycross ha avuto modo di testare l’aggiornamento sulla pista ghiacciata austriaca e ha assicurato che “è stato molto divertente sedersi per la prima volta a bordo della nuovissima Golf. Posso solo dire che, anche se la Golf R non è ancora stata svelata, sotto il suo camuffamento si nasconde una vera vettura sportiva e che i fan del marchio R possono già aspettarla con ansia”.



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Ritratto di Quello la
29 gennaio 2024 - 11:42
Vorrei capire il senso di questo articolo (che pure ho letto… per vedere se c’era qualcosa di interessante). La carrozzeria è camuffata, non si sa nulla sugli interni e la meccanica è quella già montata in precedenza… forse, però, non è detto. Mah.
Ritratto di RaptorF22Stradale
29 gennaio 2024 - 12:26
1
Forse la notizia ė che non ė un SUV Elettrico , finalmente un auto!
Ritratto di nik66
30 gennaio 2024 - 06:53
in effetti hai ragione raptor
Ritratto di Andre_a
30 gennaio 2024 - 10:18
Si, però una notizia sul nulla la potevo scrivere anch'io. Le uniche cose che non sapevamo sono lo spoiler e che Kristoffersson dice che gli piace... ma mi sarei stupito del contrario, dubito che contrattualmente abbia tanta "libertà di parola"
Ritratto di Leonal1980
30 gennaio 2024 - 07:44
4
Gli interni li conosci già basta vedere il post sulla golf 8.5
Ritratto di No lavatrici
29 gennaio 2024 - 11:43
Finalmente....una macchina!! Basta furgoni o lavatrici!!
Ritratto di Pandarmato
29 gennaio 2024 - 13:12
Ma come non fa almeno 50 km in elettrico!??
Ritratto di Santhiago
29 gennaio 2024 - 13:42
Segnalo un probabile errore.. L'auto nella foto è la golf 6.
Ritratto di Santhiago
29 gennaio 2024 - 13:43
Ah no, forse è quella nuova.... Ma è indistinguibile..
Ritratto di No lavatrici
29 gennaio 2024 - 13:46
Meglio indistinguibile che un cesso a batteria!!
Ritratto di puccipaolo
29 gennaio 2024 - 21:53
6
Purtroppo è distinguibile....ridateci la 6°
Ritratto di Oxygenerator
29 gennaio 2024 - 13:58
Vecchia. Ormai da pensionare la golf.
Ritratto di Velocissimo
29 gennaio 2024 - 21:59
D'accordissimo
Ritratto di Santhiago
30 gennaio 2024 - 20:18
Da pensionare, e da pensionato
Ritratto di Pepetto
29 gennaio 2024 - 20:41
La golf ha rappresentato per intere generazioni un sogno di gioventù…. se non la possedevi non eri nessuno…. purtroppo siamo passati ( e forse nn ancora usciti)anche da questa società dell’apparire che privilegiava gli status symbol…adesso abbiamo le lamborghini(tasce) che rappresentano un punto di arrivo… la golf non ce la fila più nessuno….
Ritratto di Velocissimo
29 gennaio 2024 - 21:59
D'accordissimo
Ritratto di Taiz
30 gennaio 2024 - 06:17
Io la prendo a fine anno, con 40k si trovano le recenti con pochi km. C'è poco di meglio a quel prezzo
Ritratto di Andre_a
30 gennaio 2024 - 10:21
Lo strano è che a me da ragazzo non mi piaceva per niente, mi sembrava una macchina da vecchi. E quando ero ragazzo io c'era l'apprezzatissima Golf 4. Oggi invece è tra le mie preferite, soprattutto nelle versioni GTi ed R. Forse da ragazzo avevo ragione :D
Ritratto di Sherburn
30 gennaio 2024 - 10:49
Anche per me. Ne ho vista una nuova sotto l'ufficio, a mio parere una bella macchina. Sobria, concreta, solida.
Ritratto di Nonmenefreganiente Dellevostreopinioni
30 gennaio 2024 - 08:03
Mettere sul mercato, oggi, è come dare perle ai porci.
Ritratto di palazzello
31 gennaio 2024 - 09:59
Già la GTI con 265 cavalli potrebbe bastare e avanzare che questa dico non che sia inutile o quasi ma che sia fatta per collezionisti.....