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Volkswagen Taigo: annunciati i prezzi

Pubblicato 05 ottobre 2021

La nuova Volkswagen Taigo ha prezzi compresi tra i 22.600 e 28.850 euro. È già ordinabile e sarà in consegna all’inizio del 2022.

Volkswagen Taigo: annunciati i prezzi

SI APRONO GLI ORDINI - La Volkswagen Taigo è la suv coupé compatta della casa tedesca, che verrà lanciata sul mercato italiano all’inizio del 2022. Dopo averla svelata la scorsa estate, la Volkswagen rende noti i prezzi, che in Italia partono da 22.600 euro.

DUE MOTORI - Gli allestimenti proposti per la Volkswagen Taigo sono due: Life e R-Line, che possono essere associati al motore 3 cilindri 1.0 TSI a benzina declinato nella potenza di 95 (in abbinamento al manuale a cinque marce) e 110 CV (con il manuale a sei marce o come opzione in DSG), oltre al 4 cilindri 1.5 TSI da 150 CV, abbinato esclusivamente all’automatico DSG a 7 rapporti. I prezzi variano dai 22.600 euro della Life con il “mille” da 95 CV e cambio manuale (25.250 con l’automatico), 25.250 euro per la variante da 110 CV in allestimento Life (27.350 nella versione R-Line con il cambio DSG), fino ad arrivare a 28.850 euro per la 1.5 TSI da 110 CV con cambio automatico.

LA LIFE - La Volkswagen Taigo in allestimento Life prevede cerchi in lega da 16 pollici, fari a led, cruscotto digitale, sistema multimediale Ready2Discover visibile su schermo di 8 pollici e il pacchetto di sistema alla guida IQ.Drive Travel Assist, conforme al livello 2 di guida autonoma (include il cruise control predittivo che regola la distanza in considerazione dei limiti di velocità e dei dati sul percorso del sistema di navigazione, e l'assistenza per il mantenimento della corsia Lane Assist, che consentono la guida parzialmente automatizzata fino a 210 km/h).

LA R-LINE - La Volkswagen Taigo in allestimento R-Line, aggiunge, tra le altre cose, cerchi in lega di 17 pollici, sedili sportivi, interni ed esterni con dettagli sportivi, tetto panoramico apribile elettricamente e sensori di parcheggio anteriori e posteriori Park Pilot. 

I PACCHETTI - Entrambi gli allestimenti della Volkswagen Taigo possono poi essere arricchiti con i Tech Pack. Per la Life, a 1.150 euro il pacchetto include il navigatore satellitare Discover Media, Climatronic touch (consente di controllare il “clima” con i comandi touch) e Park Pilot. Per la R-Line, le alternative sono due: il Tech Pack a 1.000 euro, che include fari led Matrix, il Climatronic touch e il Roof Pack (calotte specchietti e tetto neri a contrasto) a 1.330 euro, e il Tech Pack Plus che invece è composto da navigatore Discover Media, Climatronic touch e IQ.Drive Pack Plus (sistema proattivo di protezione, assistenza al parcheggio Park Assist e Side Assist).

A RATE - La Volkswagen Taigo è disponibile anche tramite formula finanziaria Progetto Valore Volkswagen (PVV), da 159 euro al mese e anticipo di 4.900 euro (TAN 4,99%, TAEG 6,26%). Se dotata del 1.0 TSI 95 CV, la Taigo accede all’Ecobonus da 1.500 euro dedicato ai modelli con valori di CO2 compresi tra 61 e 135 g/km, mentre per la versione 1.0 TSI 110 CV è necessario verificare la configurazione specifica.

> LEGGI ANCHEVolkswagen Taigo: voglia di coupé

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Ritratto di manuel1975
5 ottobre 2021 - 16:52
il 1.0 turbo su questa auto non ha senso
Ritratto di Flavio8484
5 ottobre 2021 - 16:59
Secondo me non ha senso quest auto
Ritratto di Miti
5 ottobre 2021 - 20:32
1
Flavio8484 ... Stavo per dire ... "cos'è sta roba ?"
Ritratto di Ricci1972
5 ottobre 2021 - 17:04
3
Perché? è solo una T-Cross aggiornata secondo la moda SUV-Coupè, non un Touareg. Io personalmente la vedrei bene proprio senza motore, senza finestrini e con una scaletta per farci accedere le galline, uno splendido pollaio, la funzione secondo me più indicata per questo genere di auto.
Ritratto di Flavio8484
5 ottobre 2021 - 20:36
E ne sei proprio sicuro, che anche le galline sono daccordo con te? A me il dubbio che anche loro possano schifarla mi viene..
Ritratto di Turbostar48
5 ottobre 2021 - 20:39
Concordo con Flavio8484, anche le galline hanno buon gusto nelle cose.
Ritratto di francyb11
5 ottobre 2021 - 21:36
1.0 della POLO ...
Ritratto di john_doe
5 ottobre 2021 - 17:03
Non capisco se si posiziona sopra o sotto del T-Roc
Ritratto di Giocatore1
5 ottobre 2021 - 19:34
2
Sotto, è un'auto pensata per i mercati più poveri tipo sud America e sud Europa
Ritratto di Flavio8484
5 ottobre 2021 - 20:37
Speriamo difronte, entrambe, sui 160/170, con nessuno dentro sia chiaro!
Ritratto di Volpe bianca
5 ottobre 2021 - 17:11
Lunga come la t-roc, larga come la t-cross, stessi motori. Belli gli interni, ben fatto il gruppo cruscotto-plancia. Considerando misure e motori non saprei dove collocarla, in pratica propongono tre modelli in un segmento dove già due potrebbero essere troppi. Oltretutto Ww spinge tanto per l'elettrico e poi fa uscire un modello nuovo solo con motori a benza...
Ritratto di Check_mate
6 ottobre 2021 - 11:35
Si affretta a decimare le scorte di magazzino prima della transizione elettrica.. :)
Ritratto di Volpe bianca
6 ottobre 2021 - 12:23
Molto probabile che sia così :))
Ritratto di Cilindrata
5 ottobre 2021 - 17:24
Auto da poveretti. Sembra una Fiat Palio con il tuning.
Ritratto di fastidio
6 ottobre 2021 - 13:16
7
Ah ah ah..effettivamente anche io ho pensato alla Palio!
Ritratto di Paolo Giulio
5 ottobre 2021 - 17:28
Cos'è? La versione VW della Skoda Scala? Giusto per riempire la line-up con il solito copia&incolla ? Vabbè...
Ritratto di Spock66
5 ottobre 2021 - 17:29
Emozionarsi per quest'auto è davvero molto difficile, ma almeno alcuni pregi li ha: ha il motore termico, costa relativamente poco (diciamo rispetto alla follia dei SUV-vetti) e sicuramente ha una discreta qualità...auto x pensionati e famiglie senza grandi pretese chic
Ritratto di alex_rm
5 ottobre 2021 - 17:38
Orrenda sia esternamente che internamente,persino il nuovo mini suv crossover brasiliano Fiat Pulse in confronto é un capolavoro
Ritratto di Ale94
6 ottobre 2021 - 22:15
Si e dai noi ancora Fiat 500L ahahah
Ritratto di Pintun
7 ottobre 2021 - 07:34
Ale94.. e direi per fortuna: anche se andrebbe aggiornata nei motori, come praticità e spazio on rapporto alle dimensioni è ancora la migliore offerta sul mercato, solo che ora il motore ideale è ancora il Multijet
Ritratto di Ale94
7 ottobre 2021 - 09:14
In allestimento cross migliora parecchio peró la gamma motori come dicevi tu sono proprio superati
Ritratto di Reallyfly
5 ottobre 2021 - 17:53
anche se non amo i suv, questa mi piace molto
Ritratto di Ferrari4ever
5 ottobre 2021 - 18:05
1
Quasi 23.000 euro per sta sottospecie di macchina, ho detto tutto.
Ritratto di Turbostar48
5 ottobre 2021 - 20:41
Ormai anche una carriola in ferro costa.
Ritratto di francyb11
5 ottobre 2021 - 21:38
ma con questi soldi prendi una polo 2021 quindi la Taigo ha la meccanica della polo...
Ritratto di Check_mate
5 ottobre 2021 - 18:20
Volkswagen versione Xiaomi, riempie la gamma di versioni medio-base anche a costo di cannibalizzare le sue stesse vetture.
Ritratto di Mbutu
5 ottobre 2021 - 23:26
Secondo me, potendoselo permettere, fanno bene. Perché sicuramente frazioneranno la loro clientela su più modelli ma andranno anche a rubarne alla concorrenza visto che sono in grado sulla stessa (più o meno) "taglia" di auto di offrire più scelte.
Ritratto di Check_mate
6 ottobre 2021 - 09:26
Esatto, ne hanno un po' per tutti gusti/taglie.
Ritratto di Turbostar48
6 ottobre 2021 - 16:11
Come si fa per i vestiti. :D
Ritratto di Check_mate
6 ottobre 2021 - 17:36
Bravissimo haahah
Ritratto di giocchan
5 ottobre 2021 - 19:03
A me personalmente piace... non mi fanno impazzire i SUV, ma questa "Polo versione Suv-coupè" non è malaccio. Mentre il T-Cross sinceramente mi sembra un'auto molto, molto triste, questa ha una linea più slanciata ("sportiva" è un po' eccessivo...). Lunga come una segmento C, è per chi "vorrei il T-Roc ma non posso". Di fatto, se uno vuole un bagagliaio da 440 litri diventa un'auto persino conveniente... Unica cosa, non capisco perchè Volkswagen non si decida a vendere un pretestuoso mild-hybrid, qualcosa tipo Fiat o Mazda: anche se a livello di consumi e inquinamento cambia zero, con i blocchi del traffico attuali sarebbe una mano santa (e in Italia non si paga il bollo per 3 anni...)
Ritratto di Biondi stefano
5 ottobre 2021 - 19:07
Se questa la base costa 22600€,mentre una tipo costa 23500€. Non avrei dubbi nella scelta.
Ritratto di puccipaolo
6 ottobre 2021 - 08:17
8
Effettivamente, dato il prezzo d’attacco aggressivo, la moda del momento per le sportback e in più la percezione del brand WV… vedrete che sarà un successo commerciale, nonostante nel forum(di appassionati, ma non rappresentativo del mercato) ci sia una FREDDA a dir poco accoglienza
Ritratto di KT1007
6 ottobre 2021 - 15:41
Purtroppo le devo dare ragione, queste forme da pseudo coupé pseudo SUV pseudo auto sono apprezzate. Vedo in giro diverse Arkana e Citroen C4 nuova, che hanno uno stile simile. Io le trovo orrende da ogni angolazione le si guardi, ma forse non faccio testo perché detesto anche i mocassini senza calze o, peggio, le ciabatte con i calzini.
Ritratto di Adry83
5 ottobre 2021 - 19:30
Bella sta vasca da bagno
Ritratto di francyb11
5 ottobre 2021 - 21:39
:)))
Ritratto di Flynn
5 ottobre 2021 - 19:33
Avrà, ovviamente, un ottimo successo.
Ritratto di Santhiago
5 ottobre 2021 - 19:50
Una bella R-line con il 3 cilindri da 95 cv, e puoi dire addio anche alla tua dignità
Ritratto di Franzzz
5 ottobre 2021 - 20:04
1
Non mi piace e come dicono molti senza senso.
Ritratto di miky78
5 ottobre 2021 - 20:12
23k e nemmeno e nemmeno una versione Hev? Anche no
Ritratto di Turbostar48
5 ottobre 2021 - 20:36
Sembra che in Volkswagen abbiano fatto un frullato di T-roc e T-cross ed è uscita questa Taigo, anzi T-taigo. Per me è un'auto senza un senzo e anche bruttina al posteriore. Insomma un'auto che non è, ne carne, ne pe$ce!.
Ritratto di KT1007
6 ottobre 2021 - 15:43
E con un nome terribile, aggiungerei. Oltre ai designer dovrebbero mandare a spasso anche chi pagano per inventare i nomi delle auto.
Ritratto di Turbostar48
6 ottobre 2021 - 16:12
Sono assolutamente d'accordo.
Ritratto di Arreis88
5 ottobre 2021 - 21:04
Non regala nessuna emozione, come praticamente tutte le Suv Coupé. Eppure, essendo una VW venderà bene. Un motivo valido per cui questo atto avvenga automaticamente poi, ancora non l'ho trovato...
Ritratto di Santhiago
5 ottobre 2021 - 22:16
Ignavia. Non scelta. Per me è questo il motivo
Ritratto di Oxygenerator
6 ottobre 2021 - 00:49
Si trovano bene
Ritratto di stefbule
5 ottobre 2021 - 22:29
12
Mii che obbrobrio.
Ritratto di Honda cbr
6 ottobre 2021 - 00:08
Brutta, costosa e sicuramente di scarsa qualità come la golf la polo e gli altri cessi vag
Ritratto di Voltaren
6 ottobre 2021 - 16:48
"Scarsa qualità" è una gran stupidaggine.
Ritratto di Oxygenerator
6 ottobre 2021 - 00:51
Giustamente volks apre il mercato suv coupè, di taglia piccola. Capace anche che vendano. Lo trovo brutto. Tanto.
Ritratto di Das Driver
6 ottobre 2021 - 08:02
1
La VW per i poveri, fatta per contrastare l'"egemonia" Dacia sul mercato Europeo. Che poi Taigo è un nome adatto a un cane più che una macchina
Ritratto di offon
6 ottobre 2021 - 08:25
Una volta sarebbe stata a marchio Skoda, e avrebbe avuto perfetto senso. Poi hanno deciso di portare più o meno allo stesso livello la percezione sia di VW che Skoda e Seat. Quindi visto che in sud america è VW stessa a essere presente come marchio, e non certo per vendere lusso, l'hanno ripresa da lì e portata qua senza cambio di marca. Però è vero che il cliente VW che va a comprare una quasi concorrente di Dacia è un po' strano da vedere.
Ritratto di KT1007
6 ottobre 2021 - 15:46
Ma a quale modello Dacia farebbe concorrenza? Alla Sandero Stepway? Per mio gusto sceglierei Sandero ad occhi chiusi, anche se senz'altro avrà tutt'altra dotazione.
Ritratto di offon
6 ottobre 2021 - 08:19
Nuova idea di come proporre la versione SW della Polo. Solo che la SW sarebbe costata 500-700 euro in più della Polo berlina, su questa ci riprendono qualche migliaio di euro. Dentro è praticamente la stessa auto.
Ritratto di Trattoretto
6 ottobre 2021 - 08:54
Un modello in più per saturare lo stabilimento da cui si produce la gemella di altro marchio (Skoda), a cui qualcuno potrebbe preferirla.
Ritratto di Turbostar48
6 ottobre 2021 - 16:14
Quale gemella a marchio Skoda?
Ritratto di Il bue
6 ottobre 2021 - 10:16
6
Inutille.
Ritratto di sergioxxyy
6 ottobre 2021 - 10:31
Sempre gli stessi cruscotti, plance e motori per quasi tutti i modelli!!!!….. ed hanno il coraggio anche di aumentare i prezzi!!
Ritratto di Boys
6 ottobre 2021 - 13:02
1
Mamma mia, cos'è questa roba?
Ritratto di dumbo54
6 ottobre 2021 - 15:15
2
Una Kia Rio rialzata… vabbè. Senza infamia né lode, come la stragrande maggioranza delle “nuove” auto. Suggerisco a tutti di modificare i propri parametri di valutazione, il mondo dell’auto oggi va così, mettere un volante serve solo a trasmettere una protesta sterile. Meglio, a mio modesto parere, ragionare con maggiore serenità. Così, la sezione commenti serve a poco o niente.
Ritratto di Al Volant
6 ottobre 2021 - 17:31
Io la trovo la migliore tra la T.cross e T.rok. Poi il prezzo rimane comunque alto ( e sì lo sottolineo ALTO) , tra sconti ed optional credo che 20k tondi tel comperi.. ma 20k... in questi tempi ormai decadenti, con psicopatici che legiferano.. Dacia regna.Almeno fin quando ci sarà il mercato del nuovo. Divertente leggere i commenti arrabbiati dei brasiliani sui forum, che si lamentano di pagarla uguale ma senza gli optional per gli europei.
Ritratto di bangalora
6 ottobre 2021 - 18:20
Aspetto sul mercato la CASPER HYUNDAI dicono che sia un auto tuttofare con grandi pregi ( tutta accessoriata ) e pochi fronzoli e costa quanto una Panda
Ritratto di Pintun
7 ottobre 2021 - 07:47
Della Polo avrei preferito una versione davvero SW con baule sopra i 500 litri, perché di crossuv abbiamo già le due T Cross e Roc..Per questa avrei preferito gli interni del T Cross e il posteriore della Polo e non il contrario. La versione base ripulita di troppe boiate potrebbe partire tranquillamente da un listino sotto i 20000
Ritratto di urano36
10 ottobre 2021 - 22:34
A me piace molto. Le concorrenti mancano di qualità e di stile.
Ritratto di Gares
18 gennaio 2022 - 10:04
La linea non mi dispiace affatto e sembra un'auto concreta e spaziosa, ideale per una piccola famiglia per uso quotidiano in città e vacanze.
Ritratto di Monegasco
22 febbraio 2022 - 14:45
Vista dal vero in autosalone e davvero bella sia di esterni che interni. E prezzo buoni