Mini Mini Cooper D Hype

Pubblicato il 3 febbraio 2023

Listino prezzi Mini Mini non disponibile

Ritratto di Alessandro Babazzi
alVolante di una
Mini Mini Cooper D Hype
Mini Mini
Qualità prezzo
3
Dotazione
3
Posizione di guida
5
Cruscotto
4
Visibilità
3
Confort
2
Motore
4
Ripresa
4
Cambio
4
Frenata
4
Sterzo
5
Tenuta strada
5
Media:
3.8333333333333
Perché l'ho comprata o provata
Ho comprato questa MINI essenzialmente per due motivi: in famiglia abbiamo avuto sia la r50 che la r56 di conseguenza sono molto affezionato al marchio, in secondo luogo, a 20 anni non volendo rinunciare a stile e tecnologia, ma neanche al divertimento di guida la scelta era quasi obbligata. L’unica concorrente era la A1 ma purtroppo sul nuovo modello hanno abbandonato il diesel, necessario per i miei km/annui.
Gli interni
La macchina è un pre ultimo lci, ma comunque internamente si presenta benissimo, molto sfiziosa e rifinita. Plastiche soft touch che si alternano al piano black e led ovunque. Qualche scricchiolio di troppo dai pannelli porta ma niente di che. L’interfaccia del navi è l’id6 di bmw completa ed intuitiva, il clima automatico è rapido ed efficace. Nel mio esemplare l’unica nota negativa sono i sedili base che stonano totalmente con l’ambiente premium che MINI vuole offrirti. Parlando dell’abitabilità non le si può chiedere molto. in 2 si viaggia comodi, ma far salire qualcuno dietro è veramente difficoltoso.
Alla guida
Che spettacolo. Ho fatto una scelta razionale e ho preso la cooper D; ma il 1.5 da 116 cv non delude affatto, in basso è un po’ vuoto, ma quando entra in coppia è brioso e fa divertire fino ai 4500 giri, mai eccessivamente rumoroso in nessuna situazione. Capitolo consumi: il piccolo 3 cilindri mi permette una media di 18.9/l e vi garantisco in un percorso misto. Vi garantisco che non la risparmio affatto… Quello che veramente fa innamorare: Telaio, sterzo e cambio. La piccola mini è incollata a terra e tendenzialmente sovrasterzante al limite, in sport lo sterzo è veramente consistente e comunicativo, avrei apprezzato però che in confort fosse un po’ più leggero per le manovre. Questo comportamento da sportivetta ovviamente va a scapito del comfort generale e ogni avvallamento diventerà il vostro peggior nemico. Cambio: il sei marce è gioia da usare, precisissimo.
La comprerei o ricomprerei?
si assolutamente, passare da una 500 1.2 a lei è stata una bella soddisfazione e dato che ancora ho qualche anno per macchine piccole e divertenti spero che D si trasformi presto in S.
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