Mini Countryman

Mi è appena successo: la mia countryman cooper s (km 72000) immatricolata nel maggio 201, ha preso fuoco dopo un viaggio di 150 km in autostrada percorsi ad una velocità di 120 km orari. Durante la sosta ad auto spenta l’auto è andata in autocombustione ed ha preso fuoco. Ero in un distributore, quindi ho rischiato la vita insieme a quella di altre persone. Siamo riusciti a spegnere l’incendio fortunatamente con indumenti ed un estintore, prime che potesse essere una catastrofe. Il tutto è partito dalla turbina che diventando incandescente non è stata raffreddata dal sistema. L’auto aveva già subito la sostituzione di un sensore di raffreddamento come documentato nella documentazione. Il concessionario dice che il telaio non è fra i richiamati, ma la cosa è successa. Attendiamo la risposta di casa madre per capire se vi saranno richiami ulteriori, ma soprattutto che si risponda del danno. Lo spavento è stato davvero grande.

Buonasera, Mini Countryman S all4 del 2011. Secondo il concessionario neanche la mia rientrava in quelle richiamate. Il 02/09/2023, la macchina si è incendiata e penso proprio per questo surriscaldamento. L'incendio è partito una volta fermata la macchina in parcheggio dopo 30km forse. La sensazione prima che avvenisse era di calore dalle bocchette basse anche con il clima acceso. La deduzione è che la scheda surriscaldandosi ha fallato la lettura delle temperature, mantenendo in funzione pompa e ventola anche se non servivano.