1 In nove auto “italiane”, i bulloni che fissano il divano e l’avvolgitore delle cinture di sicurezza posteriori potrebbero non essere stati serrati come prescritto: in caso d’urto, c’è il rischio che si stacchino dalla loro sede. Il fissaggio va quindi verificato e, se occorre, ripristinato.
2 Da controllare il piantone dello sterzo di 31 vetture vendute in Italia: se non si provvede all’esame in officina, si potrebbe rischiare un cedimento (“preannunciato” da un’evidente rumorosità dell’avantreno) che comporterebbe la perdita di controllo dell’auto.
PERIODI DI PRODUZIONE
1
9.2019
2
dal 5.2019 al 6.2019