Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio: la versione per gli Usa

già hai ragione!

già hai ragione!

avevo sentito! più mi sembra altre 5000 in forse

avevo sentito! e mi sembra altre 5000 in forse

avevo sentito! e mi sembra altre 5000 in forse

Mah... Non capisco il legame. Le Alfa 155, 156 e 159 (per restare nel segmento D dell'Alfa Romeo degli ultimi venti anni) hanno avuto uno stile inconfondibilmente Alfa: de Silva (155 e 156 mk1) e Giugiaro (156 mk2 e 159) non hanno voluto scimmiottare la concorrenza, ma hanno avuto il coraggio di tracciare una propria strada. Il risultato di ciò sono state sempre auto con linee tipicamente Alfa: frontale basso e accigliato, linea di cintura a cuneo, coda alta e squadrata. Dico solo che, per come la vedono i miei occhi in tutte le foto, in questa Giulia non è riscontrabile nessuno di questi tre elementi. Persino il frontale, mi pare eccessivamente massiccio, in perfetto stile bavarese. Il fatto che sia poi una trazione posteriore non lo seguo: avesse magari un 6 cilindri in linea o addirittura un 8 cilindri, capirei il discorso. Ma, montando compatti motori a 4 cilindri in linea o a 6 cilindri a V, non ci sono sull'avantreno ingombri tali da giustificare un tale sbilanciamento, visto che parliamo pur sempre di una segmento D di circa 470 cm (diverso sarebbe stato il discorso se stessimo qui a parlare di una C di 420 cm). E, tra l'altro, al di là delle proporzioni, sono proprio le linee di quel terzo volume che proprio non sto riuscendo a digerire: fari triangolari e paraurti marcatamente a U sembrano essere stati portati all'Alfa di peso da Germania e Gran Bretagna. Comunque sia, passerei sopra su tutto... Ma a due condizioni: cambi manuali a tappeto (è finita che in Italia non sappiamo più fare cambi manuali?) e... se proprio sovralimentati devono essere... che siano almeno motori turbo in stile 155 Q4, vale a dire corsaioli e con un allungo molto vicino a quello di un aspirato anni Novanta, perché questo è il più grosso limite del 1750 TBi.

*Quest'Alfa al posto di quest'alta

*Quest'Alfa al posto di quest'alta

Come ho scritto nella mia risposta qui sopra, purtroppo mi lasciano perplesso pure altri aspetti. Comunque, a proposito dell'Alfa che torna quella di un tempo... Questo è un discorso che non mi è mai piaciuto, perché io, almeno le Alfa degli ultimi quarant'anni, le ho avute praticamente tutte e mi hanno divertito assolutamente tutte e in egual modo (tranne la 147 che è stata un autentico calvario...), per cui... almeno secondo i miei gusti di guida sportiva... l'Alfa non se ne è mai andata.

non dategli retta , e' stato bannato piu' e piu' volte ! dice sempre le stese cose,, da come scrive questo toscano ,non si puo' permettere neanche una bici, figuriamoci macchine come la Giulia, critica a priori auto non alla sua portata ..cioe' tutte!!! deve aver poco da fare é sempre incollato al monitor a scrivere su questo blog !! che vitaccia che deve fare .compassione suscita !