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Tre milioni di Audi A3

18 luglio 2013

Diciassette anni di storia e tre generazioni per raggiungere il traguardo. E ora arrivano le ecologiche: un'ibrida plug-in e una a metano.

Tre milioni di Audi A3
TUTTO INIZIA NEL 1996 - La casa tedesca festeggia tre milioni di Audi A3 prodotte: una cifra in assoluto di tutto rispetto, che assume un significato ancora maggiore se si considera che la classe di appartenenza è tra le più combattute del mercato. Per arrivare a questo traguardo ci sono voluti 17 anni e tre generazioni: la prima è stata prodotta dal 1996 al 2003, la seconda dal 2003 al 2012, segnando a suo modo un record di longevità; la terza, quella attuale, è in commercio dallo scorso anno. 
 
UNA GOLF DI LUSSO - L'idea di costruire una vettura di fascia media, capace di richiamare i concetti di auto di classe superiore, risale a metà degli Anni 90, quando il Gruppo Volkswagen utilizzò il pianale della Golf IV per allestire la Audi A3. Dati di vendita alla mano, negli anni i due modelli non si sono mai cannibalizzati; anzi, con il senno di poi, la A3 è riuscita a creare una fascia di mercato fino ad allora inesplorata.
 
 
ANCORA A INGLOSTADT - Nel solo 2012, sono uscite 152.993 Audi A3 dallo stabilimento di Inglostadt. La Sedan, la versione a tre volumi, è la prima Audi a essere prodotta interamente nello stabilimento ungherese di Gyor, nato nel 2001 e dedicato alla A3, il cui successo di vendite ha reso necessario lo sdoppiamento della produzione. La Sedan verrà anche prodotta a Foshan, in Cina, dove questa tipologia di auto rappresenta la quasi totalità del mercato per le berline.
 
IN ARRIVO LE ECOLOGICHE - Anche se il traguardo delle tre milioni di unità è rappresentativo, di certo la carriera della Audi A3 non finisce qui, tutt'altro. A cavallo tra il 2013 e il 2014 debutteranno le versioni a basse emissioni Audi A3 e-tron e Audi A3 g-tron: la prima è una ibrida plug-in e la seconda prevede l'alimentazione a metano.
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Ritratto di Fr4ncesco
18 luglio 2013 - 11:54
2
Tutte e tre uguali.
Ritratto di crazyfrog
18 luglio 2013 - 12:15
sonno tute cosi volgaire e monotonne! molto meglior le Citroën DS! Vive la France!
Ritratto di lucios
18 luglio 2013 - 15:30
4
ma il caro de silva non si annoia a fare sempre le stesse linee?
Ritratto di Sam1989
18 luglio 2013 - 23:37
Originalità zero in casa audi... non capisco il prezzo di listino vista la linea identica e non capisco gli articoli che dicono che la nuova generazione è + moderna... visto che è uguale.
Ritratto di gio.G
18 luglio 2013 - 23:43
20
Tu sei uno che la sa lunga insomma. Davvero kilometrica.
Ritratto di carmelo.sc
18 luglio 2013 - 12:01
Per me la migliore a3 rimane la seconda serie, la nuova è troppo piatta e anonima e dubito che avrà lo stesso successo dei modelli precedenti. .
Ritratto di NITRO75
18 luglio 2013 - 12:01
LE PALLE!!!!!!
Ritratto di follypharma
18 luglio 2013 - 12:07
2
bianco ghiaccio, tetto apribile e cerchi 18 ...railway in al... bella, mi piace....
Ritratto di cris25
18 luglio 2013 - 12:11
1
anche io preferisco la seconda serie specialmente dopo il restyling che subì nel 2008, anche se mi piacciono tutte e tre, anzi secondo me quella che ha maggior classe è la prima serie nonostante siano passati 17 anni dalla sua nascita !
Ritratto di MatteFonta92
18 luglio 2013 - 12:25
3
Nessuna delle tre generazioni mi ha mai entusiasmato, tranne l'ultima in versione Sedan, uscita da poco, che trovo davvero bella. Per il resto, sono auto esageratamente costose (per essere solo delle Golf ricarrozzate), che fanno pagare caro anche l'optional più insignificante, giusto per spennare bene gli acquirenti. Un strategia di marketing davvero deplorevole, soprattutto a questi livelli.
Ritratto di gio.G
18 luglio 2013 - 12:41
20
Bellissime tutte e tre! Alla faccia di che denigra Audi e questo splendido modello! Sono fiero di Audi e di questo onorevolissimo traguardo.
Ritratto di philii
18 luglio 2013 - 13:07
Con le alternative che ci sono al giorno d'oggi (volvo V40, seat Leon, Giulietta, serie 1,citroen DS4, nuova Mazda 3 in arrivo) mi stupisco che qualcuno ancora preferisca la monotonia dell'a3, sempre uguale a se stessa e sempre costosissima.
Ritratto di fabri99
18 luglio 2013 - 13:37
4
Innanzitutto faccio i complimenti a Volkswagen per il risultato raggiunto con l'Audi: 3 milioni non sono poche, soprattutto in un segmento così affollato... Volkswagen ha davvero fatto un ottimo lavoro con Audi, ha scoperto e riempito nuove nicchie di successo e ha reso Audi quello che oggi è, che piaccia o no... Io non ho mai amato le Audi(tranne la R8), sono sempre state troppo fredde, anonime e troppo poco originali per me. Però hanno avuto successo, tutto grazie a Volkswagen che ha saputo aumentarne il blasone e valorizzare queste auto. La A3 è una delle Audi che mi piace meno: è sempre stata goffa e anonima, bruttina soprattutto la prima versione... La seconda, devo ammettere, era davvero gradevole in configurazione 3 porte, con quel bel posteriore rotondo, mentre la forma allungata della Sportback non mi ha mai entusiasmato, nemmeno in quest'ultima terza generazione, ancor più fredda e anonima, con quel posteriore schiacciato. In ogni caso, non è un mistero il suo successo, dato che anche la BMW ha pensato bene di produrre la Serie 1, molto criticata, ma a mio parere molto bella... Vedremo come saranno le future A3, spero che Audi si decida a rinnovare il design delle sue auto, ci vorrebbe. E potrebbero anche abbassare i prezzi...e integrare la dotazione di serie... Ma si sa, nessuno è perfetto! In ogni caso, complimenti e auguri per il futuro... Saluti! PS. Devo ammettere che comunque l'auto in foto, così bianca con cerchi bruniti e tettuccio apribile, mi piace: sta molto bene con quei colori, complimenti all'acquirente per i gusti...
Ritratto di finvale
18 luglio 2013 - 13:55
Grande auto! Secondo me sotto il telo c'è una coupé su base sedan.
Ritratto di mipola
18 luglio 2013 - 14:03
quando vengono festeggiati i traguardi di numeri di auto prodotte, non è mai e dico mai il modello benzina base con cerchi in latta ecc, ma quello stra-pompato, con i cerchi cazzuti, motore potente??
Ritratto di miscone
18 luglio 2013 - 15:03
1
aggiungerei che è stato anche targato in fabbrica ... mah
Ritratto di wesker8719
19 luglio 2013 - 11:14
ma basta ragionare eh ,al posto di farlo ritirate in conce la fanno ritirare in fabbrica per l'occasione ..azionate il cervello dai !!
Ritratto di juvefc87
18 luglio 2013 - 15:47
ne posseggo una, toglie soddisfazioni e consuma poco, poi x l'epoca era innovativa e tecnologicamente avanzata!
Ritratto di wiliams
18 luglio 2013 - 18:03
Aggiacciante la prima foto dell articolo che mette in mostra "l avanguardia" del design AUDI,sembra di sfogliare la SETTIMANA ENIGMISTICA.....siamo nella pagina SCOPRI LE DIFFERENZE!!!!!! 17 anni di storia e 3 generazioni per.............farla sempre uguale!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ritratto di osmica
18 luglio 2013 - 19:08
Se il design piace perchè cambiarlo? Sarebbe rdicolo cambiarlo...
Ritratto di Willy2000
18 luglio 2013 - 18:04
Complimenti per il risultato raggiunto!! Veramente un' ottima auto.
Ritratto di gio.G
18 luglio 2013 - 19:48
20
Ahahahaha come rodete fiattari. Peggio per voi!
Ritratto di crazyfrog
18 luglio 2013 - 20:23
tu sei vraiment allemande?
Ritratto di gio.G
18 luglio 2013 - 22:45
20
Non sono tedesco! Comunque mi piacciono anche le francesi. In famiglia abbiamo una 206 del 2001 che in se è un cesso ma ci sono molto affezionato ahah
Ritratto di gio.G
19 luglio 2013 - 20:20
20
AHAHHAHAHAHAH non capite niente. Non ci arrivate
Ritratto di wesker8719
19 luglio 2013 - 10:32
ah quindi è così strano targare un auto normalmente e per l'occasione farla ritirare in fabbrica al cliente? che cosa bizzarra e fuori dal mondo
Ritratto di Erdadda
18 luglio 2013 - 19:47
1
Veramente un bel risultato considerato che era la golf di lusso. Come dice si è creata una categoria e l'ha dominata. La più bella? La seconda serie 3.2. Che sound sotto un vestito assai normale. Prestazioni in incognito. Però effettivamente son tutte uguali. L'ultima è la peggio delle tre secondo me.
Ritratto di marian123
18 luglio 2013 - 22:02
ma ci vedete bene? Non capisco la gente che dice che sono tutte e tre uguali se lo fa per luoghi comuni oppure hanno problemi di vista..
Ritratto di gio.G
18 luglio 2013 - 22:55
20
Si infatti, stereotipi...Poi è vero non saranno super originali e super particolari ma è anche vero che quando una casa disegna un modello con una linea, se cosi si puo dire originale (Mazda 3), ma anche tante altre, alla fine vengono fuori aborti destinati a riempire piazzali da quando entrano a quando escono di produzione. Invece A3 e Golf spopolano. Da sempre.
Ritratto di Gordo88
19 luglio 2013 - 00:24
1
Chi l' avrebbe immaginato che una semplice golf di lusso così uguale a sè stessa per 17 anni riuscisse a vendere 3 milioni di auto?? Complimenti al gruppo vag per aver inventato il segment delle compatte premium però c' è da dire che la A3 più riuscita è la seconda serie, l' ultima sarà ben fatta ma è troppo conservativa nello stile persino troppo per il blando rinnovamento a cui ci ha abituato Audi e per questo non riesco a farmela piacere
Ritratto di desmoquattro1198r
19 luglio 2013 - 12:49
ma possono anche essere simili fra di loro i modelli della a3,, io sinceramente non vedo tutta questa somiglianza, ma comunque perchè stravolgere un auto stupenda,, non è il caso,, se ha venduto in 17 anni 3 milioni di auto un motivo ci sarà, ed è anche molto molto ricercata ancora,,, quindi perchè cambiarla,, Porsche ha il modello 911 da una vita.. ed è simile come linea al primo modello,,, è perfetto, e non si cambia,, non come la fiat sulla stilo che non ha avuto successo e sono stati costretti a cambiarla completamente,, ma come fiat molte altre case,, un prodotto nato bene non si cambia,, si migliora e basta, tipica filosofia dei tedeschi,
Ritratto di marcoveneto
19 luglio 2013 - 18:35
come diceva erdadda è l'auto che ha creato la categoria medie premium..mi piacciono un sacco tutte e tre le generazioni..e chi dice che sono tutte uguali gli consiglio una visita all'oculista..urgente
Ritratto di NURS
19 luglio 2013 - 22:48
...che sono uguali, monotone, non originali, ecc, ecc... A me interessa che sia bella, questa per me lo è.
Ritratto di arnò
9 luglio 2014 - 13:22
Sei personalità questa a3. Sempre uguale Audi.