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Svelata la nuova BMW M5

03 aprile 2011

La vedremo presto al Salone di Shanghai, ma oggi sono trapelate le prime immagini della nuova generazione della BMW M5.

FOTO SPIA - Le foto sono state scattate da un frequentatore del forum M5board in occasione di un evento della BMW, riservato ai clienti, tenutosi ieri. Ritraggono la tanto attesa nuova generazione della BMW M5 che sarà svelata al pubblico al Salone di Shanghai che apre i battenti il 19 aprile.

 

bmw_m5_concept_4_0.jpg


QUASI 600 CV? - Ufficialmente si tratta di un “concept” ma, come spesso accade in casa BMW, la versione definitiva sarà praticamente identica a quella che vediamo. Non ci sono ancora informazioni ufficiali, ma ben fondate indiscrezioni. La super berlina di Monaco, basata sulla recente Serie 5 (nome in codice F10), dovrebbe avere un motore 8 cilindri a V dotato di doppio turbo (molto simile a quello della X6 M, ma modificato per la M5) in grado di erogare una potenza di 560 CV (almeno stando alle indiscrezioni).
 

Bmw m5 concept 1


“CATTIVA” COME TUTTE LE M - Dalle prime foto di questa BMW Concept M5 si nota una caratterizzazione estetica piuttosto marcata in senso sportivo. Non mancano le consuete grandi prese d'aria nel paraurti anteriore, i passaruota allargati e i quattro tubi di scarico nel posteriore, marchio di fabbrica di tutte le M. I grandi cerchi neri dell'esemplare ritratto, che lasciano intravedere gli enormi dischi, non fanno che aumentare la “cattiveria” della berlina bavarese. Ne sapremo di più nei prossimi giorni, quando la BMW comunicherà ufficialmente tutti i dettagli su questa sua “belva”.



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Ritratto di Gabryxxx
3 aprile 2011 - 19:20
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Ritratto di bamba93
3 aprile 2011 - 21:21
L'rs6 monta il 5.2 litri V10 del Gallardo da 580 cv. Penso che in un altro pianeta ci sia lei.
Ritratto di Gabryxxx
3 aprile 2011 - 21:40
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Ritratto di Simon99
3 aprile 2011 - 22:54
Però l'RS6 è uscita di produzione con l'arrivo della nuova A6 e quindi bisognerà aspettare una nuova RS6 (che dovrebbe uscire nel 2012).
Ritratto di fogliato giancarlo
4 aprile 2011 - 00:53
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Ritratto di Gabryxxx
4 aprile 2011 - 13:02
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Ritratto di komoguri
4 aprile 2011 - 14:54
Sono entrambe auto fantastiche e fuori misura. E' logico che la nuova M5 sarà più prestazionale della vecchia Rs6 di Audi. Ma in ogni caso è qustione di gusti....
Ritratto di Meolo
4 aprile 2011 - 23:54
Hai ragione simili è vero ma l'rs6 la batte in qualsiasi situazione ed è giusto così è più potente , la ultima rs6 comunque è sulla base della "vecchia" audi a6 ora uscirà questa M5 da quasi 600 cv e forse fra un'anno o due uscira una RS6 da 600 cv o poco più ed è così già da un pò ultima M5 507 cv contro 580 della ultima RS6 quella prima M5 400 cv RS6 450 cv il futuro si parla di M5 quasi 600 cv/600 cv e Rs6 ??? , può anche darsi che l'audi si fermi "solo" a 580 cv ma intervenga sul peso il che non sarebbe male a ogni modo qualsiasi siano le prestazioni di entrambi le emozioni sono entusiasmanti sono stato su una M6 ed è un missile, idem anzi di più la gallardi Lp560-4 che ho guidato :))
Ritratto di Gabryxxx
5 aprile 2011 - 10:26
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Ritratto di Meolo
5 aprile 2011 - 11:56
sbagli vai su youtube e cercati m5 vs rs6 (tra l'altro l'avant) cè "l'utente" m5board che fa la prova da 50 a 270 km/h tra m5 vs rs6 e l'audi è sempre avanti e tra l'altro partendo da 50 allora la rs6 ha solo lo svantaggio della trazione 4 e non è favorita nello scatto non essendo ferma
Ritratto di Gabryxxx
5 aprile 2011 - 12:40
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Ritratto di fogliato giancarlo
5 aprile 2011 - 20:25
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Ritratto di razr91
4 aprile 2011 - 13:23
2
x bamba93 Il motore dell'RS6 è un 5.0 non 5.2 e probabilmente deriva da quello della Gallardo, dato che è nel gruppo VW, ma non ne sono sicurissimo
Ritratto di Meolo
5 aprile 2011 - 11:36
si deriva dal motore lamborghini , hanno "rinunciato" a 200 cc per rimpiazzarli con due bei turbo :))
Ritratto di ludo1
4 aprile 2011 - 15:04
Ti dimentichi della Mercedes Classe E 63 AMG ..
Ritratto di fogliato giancarlo
4 aprile 2011 - 21:22
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Ritratto di Simon99
3 aprile 2011 - 19:22
Sarà un'altra grande,lenta e pesante muscle car come la Mercedes Classe E AMG...
Ritratto di elvis86
4 aprile 2011 - 16:41
xsimon99 guarda se la classe e amg è lenta Cicciolina è vergine...
Ritratto di Zack TS
4 aprile 2011 - 19:23
1
elvis non contano solo le prestazione pure come accelerazione e velocità max.....credo che simon si riferisse al discorso pista ;-)
Ritratto di Simon99
4 aprile 2011 - 21:39
Sì,dicevo in pista,non mi riferivo alle prestazioni come accelerazione o velocità max...
Ritratto di elvis86
4 aprile 2011 - 21:42
xsimon99 tranquillo l'avevo capito, una persona normale non potrenbbe neanche pensarla una cosa del genere...anche se la m5 nn mi stupirebbe se legnasse concorrenti piu agili e leggere...
Ritratto di elvis86
4 aprile 2011 - 21:42
xsimon99 tranquillo l'avevo capito, una persona normale non potrenbbe neanche pensarla una cosa del genere...anche se la m5 nn mi stupirebbe se legnasse concorrenti piu agili e leggere...
Ritratto di Claus90
3 aprile 2011 - 19:46
Ha un motore brutale c'è da galoppare il colore è fantastico veramente una bella tonalità nel complesso è molto intrigante e bella.
Ritratto di Fede97
3 aprile 2011 - 20:03
600 cv? troppi u.u e praticamente nella carrozzeria non è cambiato niente
Ritratto di marinparlog
4 aprile 2011 - 19:42
scusa...la carrozzeria a me sembra ke è cambiata completamente....non so a cosa ti riferisci sicuramente ha un tocco di sportività in meno a quella vecchia....a me sembra cs
Ritratto di Fede97
4 aprile 2011 - 21:27
non che io sia tamarro, ma se volevano fare una M5 magari fare qualcosina in più
Ritratto di mustang54
3 aprile 2011 - 20:44
2
è arrivata... me la sono sognata di notte, e vi giuro uguale a quella delle foto (sarà che sono tutte uguali le M)... tranne per i cerchi neri
Ritratto di gabryf
3 aprile 2011 - 21:52
alla fine sono sempre uguali,paraurti bombato all'anteriore,4 scarichi con pseudo estrattore al posteriore...quello che cambia credo siano le prestazioni...
Ritratto di abarth1285
3 aprile 2011 - 23:58
1
il mio vicino di casa ha la versione col V10 da 507cv... ogni volta che parte sono brividi!! questa deve fare davvero paura!
Ritratto di Pablo
4 aprile 2011 - 12:36
la precedente m5 a mio avviso ha più personalità e la linea mi convinceva di più. questa altro non è che una berlina pompata e gonfiata con un motore esagerato. però l'effetto generale questa volta non mi piace.
Ritratto di Brigate Rossonere
4 aprile 2011 - 15:13
KE MOSTRO V8 4.4 litri con 588 cv che belva speriamo che non sia limitata ai soli 250 ma almeno a 280 KM/H........per 115.000.....euro
Ritratto di Franchigno
4 aprile 2011 - 15:41
Da dire sulla qualità e prestazioni..Però uno sforzo stilistico maggiore potrebbero anche farlo,sono sempre le stesse da anni...!!!
Ritratto di luca attene
4 aprile 2011 - 16:52
veramente bella kome tutte le bmw m... il motore sara fantastico migliore nella classe e amg xo la linea e molto piu aggresiva qll della mercedes...
Ritratto di marinparlog
4 aprile 2011 - 19:39
non ci sarà mai una cs bella come qst...e non parliamo del motore...........................
Ritratto di Mister Grr
4 aprile 2011 - 19:46
io la trovo comunque poco piacevole alla vista. Non brutta, poco piacevole.
Ritratto di money82
4 aprile 2011 - 20:24
1
Di una m5 a me sinceramente interessa la prova in pista, se va solo un 10% in più della precedente sarà un mostro che terrà testa ad una lamborghini.
Ritratto di Claus90
5 aprile 2011 - 09:37
Preferirei comprare una maserati quattro porte anche se ha meno cavalli ma di gran lunga piu bella più bella più bella più bella e molto ma molto ma molto ma molto più prestigiosa di una borghese bmw m5 .Comunque la maserati quattro porte va confrontata con la serie 7 che comunque in confronto alla maserati rimane borghese un'utilitaria sempliciotta.
Ritratto di Meolo
5 aprile 2011 - 09:54
Meno male che il mondo è bello perchè è vario, spesso in queste discussioni alla fine salta fuori il pattriottismo (per le cavolate poi) con parole preferisco la Maserati, molto meglio l'alfa e commenti simili . Non credo che la Maserati di OGGI sia più prestigiosa della Bmw e se non fosse per scelte atte a non far morire questo glorioso marchio fatto di auto che hanno fatto storia e competizioni (passate) la maserati sarebbe fallita negli anni 70 . E comunque penso che un marchio di auto sportive che non riesce a dar la paga a un'M3 non sia il massimo , a parer mio un'auto sportiva deve fare della sportività la cosa principale , se poi anche di classe e prestigio ben venga saluti
Ritratto di fogliato giancarlo
5 aprile 2011 - 15:04
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Ritratto di Meolo
5 aprile 2011 - 15:30
anche il tt rs stà sotto i 5 ma è un'altra auto e poi a vel elevata l'rs6 se la magna la subaru
Ritratto di fogliato giancarlo
5 aprile 2011 - 18:55
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Ritratto di Meolo
6 aprile 2011 - 08:02
Il mio citare la TT Rs non era per paragonarla alla subaru, rispetto alla quale per via dei 40 cv in più, dell'aereodinamica migliore e del peso inferiore batte la subaru, era solo per dire che l'audi è consapevole che può raggiungere le prestazioni dell'rs6 anche senza un 5.0 biturbo da 580 cv , ma a ogni modo se vuoi un'auto 5 posti comoda, rifinita molto bene con un bel bagagliaio e che va molto forte non cè molta scelta e l'rs6 fino a oggi è stata il top . E comunque fino a 100 la subaru potrà anche non stare a guardare ma dopo fidati che l'rs6 con la sua cavalleria la batte di slancio e senza limitatore i velocità passerebbe tranquillamente i 300 km/h reali, con 380 cv si fatica a toccare i 300. La subaru del tuo amico andrà anche come un missile ma è elaborata e non è giusto paragonarla ad un'auto di serie . saluti simone
Ritratto di fogliato giancarlo
6 aprile 2011 - 23:28
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Ritratto di Claus90
5 aprile 2011 - 11:40
io non sono patriottico e quasi sempre contesto le auto del gruppo fiat però quando c'è da apprezzarle le apprezzo e sono obiettivo ti dico la verità come stile di auto le mie preferite sono le bmw però dovendo scegliere ta una bmw m5 una bmw serie 7 e dovendo spendere tanti verdoni non avrei dubbio a comprare una maserati quattro porte se non lo sai è stata anche premiata fra le 100 cose più belle al mondo e ha ricevuto il premio come auto più bella al mondo, è stata premiata come miglior ammiraglia,Auto Motor und Sport, la più nota e autorevole rivista automobilistica tedesca, ha infatti attribuito all’ammiraglia della Casa del Tridente il trofeo di miglior auto nella categoria delle “Luxury sedans” di importazione quindi se questo non è prestigio forse stiamo parlando di vino poi gira in una quattroporte ti stendono il red carpet gira in una m5 è un'auto normale con 4 marmittoni comunque la maserati va paragonata alla serie 7 lunga la m5 è un bocconcino oltre i cavalli c'è di più(mi riferisco alla 4 porte) e le M le ho viste nei saloni sono solo pompate.
Ritratto di fogliato giancarlo
5 aprile 2011 - 15:13
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Ritratto di alberto71giordano
5 aprile 2011 - 15:12
BELLISSIMA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ritratto di bugatti veyron
5 aprile 2011 - 16:04
la trovo molto anonima...come del resto tutte le M, ormai sono tutte molto simili...