Un milione di Hyundai dalla fabbrica ceca

sembra che non abbiano fatto mai un milione di esemplari!, se vogliamo fare un'esempio, lo stabilimento in Polonia dove vengono fatte panda classic, 500, solo la panda ha fatto più di 4 milioni di esemplari, la 500 1 milione da poco senza contare le vecchie produzioni! Ciao

La Fiat (se merdionne, come sembra, non la chiude prima) potrebbe pure spostare i suoi stabilimenti sulla luna, ma non basta ciò per produrre più automobili. Per far numeri, caro mio, ci vogliono prodotti appetibili e di qualità! NON certo gli scassoni attuali che Fiat Group attacca col Bostik e spaccia a voi gonzi. Hyundai/Kia, oramai, ha letteralmente sorpassata Fiat su TUTTI i fronti e riprenderla sarà praticamente impossibile!!! Ma puoi sempre consolarti di competere con Dacia, DR Motor, Lada e Tata. Ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah, ah!!!!!

..era una semplice domanda, e vedo che ben pochi rispondono. Perchè credo che c'è un pò di confusione ..io da tempo dico che se un costruttore di auto produce all'estero tu non compri il prodotto di quel paese ma compri il marchio e la fiducia che ti dà quel marchio...percui se compri una hyundai costruita in serbia compri perchè è una hyundai prodotto coreano e non perchè è prodotto serbo....ps:.personalmente ho avuto una kia con la quale ho percorso 250.000 km senza un minimo problema ...a si uno alla fine mi slittava un pochino la frizione..reputo che sono delle buone e valide auto....( ottimo per me non esiste neanche fosse una ferrari )

ho messo maserati in risp a chi diceva che fiat nn fa' auto a livello hyundai!!! oltretutto se dici che la ix20 e' avanti 10a alla punto beh mi disp preferisco che ti compri la ix20 perche' di auto nn ne capisci enn mi mi disp che della punto nn sai nulla

Dove sono 10 anni di differenza? quali sono le stupefacenti tecnologie della I20? Sui motori? Sulla carrozzeria o sui materili? capisco fare il tifo ma dire stupidaggini simili e inconcepibile. La Punto ad oggi nelle auto di 4 metri è quella con il maggior numero di versioni con milioni di esemplari che circolano e malgrado gli anni riesce ancora a vendere cosa che almeno in una cittadina di provincia come è Roma le coreane non fanno. Non si vede nessuna e dico nessuna Kia Ceed ne I30. Qualche I 20 nelle versioni base più economiche. Da quando è uscita la nuova Panda sono scomparse le I10 così come le Venga e altri prodotti della casa. Sicuramente avranno costuito un milione di auto ma niente di speciale sfruttando un paese dove gli stipendi non vanno oltre i 600 euro mese e dove la corruzione politica fa sembrare i nostri mammolette da scuola elementare.

Alzando gli occhi mentre scrivo vedo il mio vecchio Fender Jazz del 1970 matricola 43580 appeso al muro e il mio Precison da allenamento. Ho in casa un piano Alexander Hermann e uno studiolo dove mi diletto con la mia vecchia Korg Sg Pro X fine anni 90 che uso per i suoni piano vintage e la nuova Clavia Nord Stage 88. Nel dire che Yamaha è secondo il mio parere dozzinale effettivamente ho dimenticato i piani coda e mezza coda che sono ottimi. Quanto ai Clavinova sono giocattoli da casa o per conventi di suore. In passato ho avuto piani stage Yamaha ma negli anni 90 preferivo il suono del RD500 Roland e il Kurzweill con i suoni del mitico Richard Wright. Sto pensando di mettere in cantiere un C3 Hammond ma al momento il piatto piange. Dimenticavo: non sono un pianista ma un bassista ex professionista che per raggiungimento dei limiti di età si diletta in proprio e fa musica solo per se stesso.