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Jaguar F-Type ZP Edition: è lei l’ultima

Pubblicato 13 ottobre 2023

Edizione finale della F-Type, questa ZP Edition si caratterizza per specifici dettagli esterni e interni ed è spinta dal V8 con 575 CV.

Jaguar F-Type ZP Edition: è lei l’ultima

SI AVVICINA LA FINE - Il 2024 sarà l’ultimo anno di produzione della Jaguar F-Type, segnando la fine di una storia lunga 75 anni fatta di sportive con motore a combustione del Giaguaro, che dal 2025 in poi lancerà solo auto elettriche. Per celebrare questo evento la divisione SV Bespoke della Jaguar realizzerà 150 esemplari della ZP Edition, proposta sia in versione coupé che cabrio.

PER DISTINGUERSI - La carrozzeria della Jaguar F-Type ZP Edition è disponibile in due specifiche varianti di colore che ricordano le prime E-type Project ZP, presentate poco dopo il lancio del modello nel 1961: Oulton Blue Gloss con interni in pelle bicromatica Mars Red ed Ebony e Crystal Grey Gloss con interni in pelle bicromatica Navy Blue ed Ebony. Sono presenti anche dei portanumero tondi sulle portiere dipinti a mano in Porcelain White Gloss e bordi delle griglie sempre in Porcelain White Gloss. Altri dettagli peculiari di queste versioni a edizione limitata sono le pinze dei freni Gloss Black, i dettagli del marchio F-Type ZP Edition presenti su parafanghi e cerchi in lega forgiati da 20 pollici con finitura Diamond Turned Gloss Black.

C’È LA PLACCA - Gli interni della Jaguar F-Type ZP Edition si caratterizzano per le scanalature orizzontali dei sedili, le piastre del battitacco e il cruscotto con le scritte che richiamano l'edizione limitata. Inoltre, ogni vettura è dotata di una placca celebrativa SV Bespoke: "One of 150".

UN V8 PODEROSO - Sotto il cofano della Jaguar F-Type ZP Edition troviamo il “mitico” 5.0 V8 con compressore volumetrico da 575 CV e 700 Nm di coppia, abbinato a un sistema di trazione integrale con tecnologia Intelligent Driveline Dynamics che nelle normali condizioni di guida invia il 90% della coppia alle ruote posteriori, e solo in caso di scarsa aderenza, una parte della potenza viene trasferita anche alle ruote anteriori. Lo scatto da 0 a 100 è di 3,5 secondi e la velocità massima è di 300 km/h.

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Ritratto di Gordo88
13 ottobre 2023 - 13:47
1
Il restyling del 2020 per me non le ha giovato ma è comunque tanta robba..
Ritratto di Quello la
13 ottobre 2023 - 15:05
A me invece il restyling è piaciuto molto, caro Gordo. Tantissima robbbbba, naturalmente.
Ritratto di ziobell0
13 ottobre 2023 - 14:31
tantissima robba
Ritratto di Oxygenerator
13 ottobre 2023 - 14:43
mmmmmhhhhhh c’è la placca …..
Ritratto di marcoveneto
13 ottobre 2023 - 14:47
Jaguar ha una gamma ristagnante...E' da un pezzo che non esce un nuovo modello.
Ritratto di Volpe bianca
13 ottobre 2023 - 15:50
Vero, anche se a mio parere ha modelli che invecchiano molto bene
Ritratto di marcoveneto
13 ottobre 2023 - 17:45
Si quello assolutamente...Però non vedo muletti o news a riguardo di nuovi modelli. Hanno tutti mediamente 5 anni o più. Speriamo che esca finalmente la normativa per le euro 7, cosicché le case possano capire come orientarsi nel futuro (e sfornare quindi nuovi modelli).
Ritratto di Rush
14 ottobre 2023 - 23:22
Però ci sta come strategia. Se quello che faccio funziona perché cambiare? Abbiamo scritto di tutto sui restyling e peggio ancora sulle novità. Fatto 100 qui su AV se sono piaciute 3 novità e 2 restyling è grasso che cola.
Ritratto di marcoveneto
16 ottobre 2023 - 06:57
Il fatto è che come vendite non credo che in Jaguar se la passino benissimo...
Ritratto di Volpe bianca
13 ottobre 2023 - 15:49
Stupenda, un mix di eleganza e sportività che è merce piuttosto rara ultimamente.
Ritratto di Edo-R
13 ottobre 2023 - 18:27
@volpe concordo.
Ritratto di 1995
13 ottobre 2023 - 19:44
É elegante perché l’anteriore ricorda la Maserati
Ritratto di PONKIO 78
13 ottobre 2023 - 18:46
….è una delle linee più belle e durature degli ultimi 40 anni.
Ritratto di Rav
13 ottobre 2023 - 23:06
4
Una delle più belle auto degli ultimi anni, questa è come la Aston Martin V8 Vantage, tra 20anni sembrerà sempre uscita il giorno prima.
Ritratto di capobutozzi
14 ottobre 2023 - 09:16
ma veramente sono convinti che un cliente tipo che compra una F type da 500 cavalli passerà senza problemi ad un auto elettrica? fantascienza o miopia pura
Ritratto di TheViking
14 ottobre 2023 - 22:14
Tanto Jaguar e Land Rover sono in mano a Tata Motors. Si produce ciò che economicamente rende di più in rapporto a quanto si può vendere. Semplice matematica, che agli indiani non riesce nemmeno male, ad essere onesti.
Ritratto di Rush
14 ottobre 2023 - 23:20
Sono indiani… mica scemi ehhh….-;)))