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La Lexus produrrà una compatta di lusso

17 agosto 2009

Nascerà nel 2010 per fare concorrenza alla BMW Serie 1 e all'Audi A3 e sarà una compatta con pianale e motori specifici. La vedremo il prossimo marzo al Salone di Ginevra.

Il disegno ufficiale della futura compatta Lexus.

SE NE PARLAVA ORMANI DA MESI - Le voci parlavano dell'intenzione da parte della Lexus di produrre un'auto compatta. Ora arriva la conferma, con la diffusione di questo primo disegno ufficiale. Il costruttore giapponese, branca di lusso della Toyota, farà una concorrente delle BMW Serie 1 e Audi A3: una mossa diretta principalmente ai mercati europei che sembrano apprezzare molto questo tipo di auto, che hanno il compito di rendere questi marchi di lusso acquistabili da un pubblico più giovane che poi magari rimarrà fedele alla Marca negli anni.

UN TELAIO NUOVO - La “baby Lexus”, secondo le indiscrezioni, sarà sviluppata su un pianale completamente nuovo, dal quale potrebbe essere derivata anche la futura generazione di Toyota Auris. Se così fosse, in nome delle economie di scala, è facile immaginare che questa compatta di lusso sarà dotata di “semplice” trazione anteriore e non della più “prestigiosa” posteriore, come per gli altri modelli del Costruttore nipponico. D'altra parte, proprio dalla Auris deriverebbe la gamma motori, sia a benzina sia a gasolio. Inutile dire che, tra questi, i più interessanti per il nostro mercato saranno i due turbodiesel con il parco 2.0 D-4D da 126 CV e il potente 2.2 D-CAT da 177 CV.

ANCHE IBRIDA – Non è ufficiale, ma appare fortemente probabile che anche per la futura compatta Lexus sarà prevista una versione dotata di motore ibrido, cavallo di battaglia della Casa giapponese. In questo caso la scelta potrebbe ricadere sul 2.4 quattro cilindri da circa 190 CV apparso sulla HS250h, vettura presentata al passato Salone di Detroit e destinata al mercato americano.



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Ritratto di Tony83
17 agosto 2009 - 19:50
6
Io avevo sentito voci che sarebbe stata a trazione posteriore. In quest'ultimo caso sarebbe davvero una valida alternativa alla serie 1 la cui linea non ho mai digerito pur apprezzandone le prestazioni e il piacere di guida. Speriamo che Lexus conferisca alla sua "baby" un design accattivante come si evince dal teaser. Mi auguro, oltretutto, che sia prevista una versione "pepata" Turbo benzina.
Ritratto di alfista89
17 agosto 2009 - 23:13
1
Ho sempre apprezzato le Lexus, soprattutto per il fatto che offrono tantissima qualità ad un prezzo non "imbarazzante", almeno non tanto quanto quello delle "solite" tedesche. Il tutto condito con una linea abbastanza bella ed armoniosa (a dire la verità non proprio sugli ultimissimi modelli)...Speriamo che la nuova baby Lexus abbia una linea abbondantemente ispirata al teaser, motori (sicuramente) brillanti e qualità paragonabile alle sorelle di categoria superiore,tanto da diventare una best-seller della categoria
Ritratto di ricky74
18 agosto 2009 - 09:50
anche se arriva con la trazione posteriore non sarà facile per la baby Lexus scalzare la BMW Serie 1: in Italia il marchio giapponese non ha mai avuto troppo successo, anche se fa delle belle macchine, superaccessoriate e supertecnologiche. conoscete forse qualcuno che ha una Lexus? io no! se poi avrà la trazione anteriore addio... le passeranno davanti anche la audi A3 e la Golf.
Ritratto di Tony83
18 agosto 2009 - 14:43
6
Sì, ma se il prodotto sarà bello esteticamente, valido sotto il profilo prestazionale, con un prezzo in linea con le concorrenti, secondo me, potrà emergere. Già la lexus is è molto valida ma difetta in prestazioni e sportività che caratterizzano la bmw serie 3, motivo per il quale viene preferita la bavarese, oltre che per l'immagine.