Mitsubishi Pajero Sport: le foto ufficiali

Il posteriore non si può vedere.

Paglianti ti hanno accontentato! Comunque bella davanti, bella di tre quarti...ma dietro quei fanali colati sono da censura. Negli interni i passi avanti sono più che percepibili nel design e sono convinto che la sua natura off road non verrà da meno anche con una linea meno 'esagerata'. Però quei fanali posteriori mi fanno piangere

hehehe i fanali posteriori si sono fusi!

Estetica a parte, la versione 4wd sarà solo per la Top di gamma, quindi è un suv " povero" perché basato su un pick up. A differenza di x trail o captiva ( mi riferisco al mercato di produzione) a parità di prezzo. Inoltre viene presentato a distanza si poche settimane dal debutto del nuovo fortuner che oltre che esteticamente più elegante, ha finiture interne degne di un suv. Pur essendo anche esordio basato su in pick up. Ribadisco il concetto, il nuovo Revo ed il nuovo Fortuner hanno fatto invecchiare di una Generazione i rispettivi concorrenti appena presentati.

Bello il posteriore. :rotfl: Da noi ne venderanno a pacchi.

......guardando la foto dell'anteriore dissi: "Il Pajero esteticamente più riuscito di sempre" prima di vedere l'immagine sotto del posteriore e rimanerci di stucco. Com'è possibile? il disegnatore si era annoiato? era stanco?

A me ricorda la mahindra xuv 500

Anteriore e interni ci stanno, posteriore semplicemente orribile. Non arriverà in Europa perchè il suo concorrente diretto è il Toyota Fortuner, venduto negli stessi mercati a cui è rivolto questo Pajero Sport. Ma perchè Mitsubishi non ha applicato questo family-feeling anche sull'L200?

Mezzo da sbarco lunare!

dietro mi ricorda molto la Pontiac Aztec....e ho detto tutto.

La si può acquistare fino all'asse posteriore e il restante sbalzo uno se lo fa da se? Scherzo, alla fine la cosa non è così tragica, basta coprire con del nastro in tinta la parte di fanale che sbava (AHAH... E pensare che per alcuni non avrebbero dovuto dare la notizia sulla Giulia per dare spazio a questa per la quale, ricordiamolo, "è in forse la commercializzazione in Europa")

Ma no, non eri tu. Cioè eri tu che avevi detto la tua sul Pajero ma per primo ma questo è rispettabilissimo. Però c'era un altro che subito ti si era accodato nel tuo discorso, nel senso che OK posso crederci (anzi ci credo) che a 1 degli iscritti su questo sito potesse veramente interessare più il Pajero (che non verrebbe manco commercializzato in Europa, figuriamoci in Italia) rispetto alla Giulia: berlina a trazione posteriore dello storico marchio nazionale Alfa (presso cui lavorò lo stesso Enzo Ferrari prima di aprirsi la sua azienda) e che nel 2016 verrà venduta in Italia. Dicevo: però non posso crederci che subito dopo te arriva un altro che la pensa proprio uguale. Cioè è come se uno avesse detto (spersonifico così capirai meglio): "Si ma basta a parlare di questa Giulia! In india è già in vendita la nuova Tata Nano SW e qua nessuno ne dice niente", e subito un altro appresso "Sì è vero è vero. Perché AlVolante boicotta la nuova Tata Nano SW per dare spazio alla Giulia?" . Cè, tu non ti saresti incaxxato? --- Cordiali Saluti a te

Difficile fare di peggio; orrenda! La coda è sconcertante, credo che solo poche auto sono state peggiori. Se potessi darei 0 volanti...

Molto probabilmente hanno paura di venderne troppe! e quindi l'hanno resa piu' sgradevole, non so cosa pensare..

Bella davanti poi... bruttissima dalla 3/4 con quello sbalzo posteriore, brutta dietro!!!

Il retro oddio

davvero sgraziato, sembra una sangyong insomma roba da cinesi

abominevole!