I prezzi della Opel Cascada

Già non mi piace, poi a questo prezzo...

D'accordo che l'offerta stimola la domanda ma, che domanda può avere una cabrio media con i tempi che corrono? L'ipotetico Cliente è nel ceto medio, cioè quello più penalizzato dalla crisi, e nel Nord Europa dove la crisi si sente meno, quanti si comprano una cabrio? Purtroppo è destinata da subito a finire come la sua progenitrice Astra Cabriolet, uscita a singhiozzo una decina di anni fa dallo stabilimento Bertone di Grugliasco, che non a caso tirò giù la serranda anche grazie a quel insuccesso. La stessa Maggiora fallì durante la produzione della Fiat Barchetta, nonostante questa ebbe un discreto successo, per essere una cabrio. E che dire di Pininfarina che ha cessato l'attività industriale andando anche lei molto vicina al fallimento, producendo in ultimo guarda caso tre cabrio: Mitsubishi Colt CC, Ford Focus CC e Alfa Romeo Brera Spyer (oltre alla coupé). Complimenti a GM per il coraggio quindi, ma che è da chiamare piuttosto incoscienza. Essendo una media oltretutto, sono obbligati a venderla ad un prezzo appetibile (sempre che 26.000 € siano un prezzo appetibile!) non guadagnandoci quindi certo con bassi volumi, figurarsi con bassissimi.

Auto davvero fatta bene,speriamo che i motori siano all'altezza

Come linea non c'è male, anche se l'auto appare molto goffa, sembra un transatlantico... e il prezzo non è dei più bassi.

amo il design delle opel, peccato solo perdano molti punti con la loro massa, un pò troppo elevata, per il resto la comprerei subito... avessi i soldi

per vedere finalmente la cascada di opel...dai su dichiarati fallita e chiudi...non mi e mai piaciuto che le buick siano cosi ridicolizzate con quella specie di z come stemma e spacciarle per tedesche...

anche se da 24.945 per il benzina, curioso del 2.0 cdti bi-turbo.

Beh esteticamente non la trovo così sgradevole. Se vogliamo dirla tutta, di cabrio che non appaiano goffe non è che ve ne siano poi molte in giro. Questa, nome a parte, la trovo apprezzabile. Soprattutto apprezzo la scelta di tornare a una copertura in tela.

Bella ed abbastanza equilibrata la linea, sia a capote aperta che chiusa. Spero che le poche che si vedranno per le strade italiane almeno non siano diesel... una sofferenza per chi se la troverà vicino, ma ancor di più per chi ci andrà a spasso a cielo aperto.

A Roma ad esempio la Bora non si è mai venduta perchè esclusa dal nome che da noi significa "mezzo guidato da un boro scatenato in altri posti chiamato tamarro" (verdone in viaggi di nozze ne è un esempio), Cascada mi da di uno che prende una buca, inciampa e finisce per terra. "! Aho, che machina te se fatto? Me so fatto la Cascada!! Suona male.