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Seat Tarraco: arriva la Xperience

Pubblicato 14 luglio 2022

Il nuovo allestimento si posiziona al top della gamma della Seat Tarraco e sostituisce l’Xcellence: prezzi da 39.400 euro.

Seat Tarraco: arriva la Xperience

UN PIZZICO DI SPORTIVITÀ - La Seat Tarraco completa la sua gamma con l’allestimento Xperience, che porta in dote un tocco di sportività. All’esterno si distingue per i nuovi cerchi in lega da 20” Supreme Machined Nuclear Grey, e per la mascherina e i mancorrenti cromati. All’interno troviamo nuovi rivestimenti in Dinamica, un tessuto in microfibra, presente sia sui rivestimenti dei sedili in tonalità grigio/verde scuro (in combinazione a degli inserti in similpelle PVC) che sui pannelli porta anteriori. Sono inedite anche le nuove cuciture decorative a contrasto sul bracciolo centrale e sui poggia braccio delle portiere in colore Dark Silver. Il battitacco è ora è illuminato con la scritta Xperience.

LA DOTAZIONE - Fanno parte della dotazione di serie della Seat Tarraco in allestimento Xperience : il Virtual Cockpit, i servizi di interconnessione con lo smartphone, il sistema di navigazione con display touch da 9,2" e la radio DAB, il “clima” a tre zone, gli indicatori di direzione posteriori dinamici, fari e fanali full led, specchietti retrovisori esterni riscaldati e richiudibili elettricamente, Convenience Pack (sensori luci e pioggia, specchietto interno antiabbagliamento, funzione Coming & Leaving home), finestrini in vetro atermico a partire dal montante centrale e lunotto in oscurato.

COSA SOSTITUISCE - L’allestimento Xperience sostituisce l’Xcellence ed è disponibile sia a cinque che a setti posti. La produzione della suv inizierà a partire da luglio nello stabilimento di Wolfsburg, Germania, poiché la suv nasce sulla medesima piattaforma del gruppo Volkswagen utilizzata anche per la Skoda Kodiaq e la Volkswagen Tiguan Allspace.

I MOTORI - Per la Seat Tarraco Xperience sono previste versioni a due o a quattro ruote motrici, queste ultime abbinate al cambio a doppia frizione DSG a sette marce. Due i motori a benzina, 1.5 TSI da 150 CV e 2.0 TSI da 190 CV o 245 CV (abbinato alla trazione integrale), mentre l'unico turbodiesel è un 2.0 da 150 o 200 CV. 

QUANTO COSTA? - La Seat Tarraco Experience è già ordinabile ed ha un prezzo di partenza di 39.400 euro.

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Ritratto di Pierre Cortese
14 luglio 2022 - 11:31
1
Da quanto sto notando la Seat ha perso circa la metà della sua quota di mercato in Italia con l'arrivo del marchio Cupra. Praticamente, come si dice dalle mie parti, fare i negozi di Maria C...... a. Naturalmente IMHO e con rispetto parlando.
Ritratto di Volpe bianca
14 luglio 2022 - 11:37
Molto belli gli interni, ordinati ed ergonomici. Dietro un po' pesante ma nel complesso non è male.
Ritratto di Tu_Turbo48
14 luglio 2022 - 18:46
@Volpe Bianca sono d'accordo con te, interni ottimi e posteriore esteticamente pesante.
Ritratto di Freedom7
14 luglio 2022 - 18:58
Una mosca bianca. Mai vista una...
Ritratto di marcoveneto
14 luglio 2022 - 11:41
Con la Cupra Formentor, questa e l'Ateca sono destinate a fare una brutta fine...
Ritratto di Road Runner Superbird
14 luglio 2022 - 12:14
Si rivolgono ad un pubblico diverso pero'.
Ritratto di marcoveneto
14 luglio 2022 - 14:03
Questa ha i 7 posti giustamente, cosa che interessa a pochissimi oramai. La Ateca invece non ha niente per essere preferita alla Formentor (forse solo il prezzo più basso).
Ritratto di Road Runner Superbird
14 luglio 2022 - 15:56
La Formentor è piu' una berlina rialzata in stile vecchia GLA, secondo me toglie piu' clienti alla Leon o addirittura a Golf e A3, una volta entrati in un concessionario del gruppo.
Ritratto di marcoveneto
15 luglio 2022 - 06:45
Si vero, anche ciò che dici, secondo me toglie clienti un po' a tutte due (Ateca, Leon e anche Golf), perchè ha una linea davvero riuscita.
Ritratto di deutsch
14 luglio 2022 - 18:57
4
magari a pochi interessano i 7 posti ma se puntano su tarraco sicuramente gli interessano gli oltre 700 litri di bagagliaio ed il tanto spazio interno, cose che la formentor non può certo offrire
Ritratto di marcoveneto
15 luglio 2022 - 06:46
Certo, a questo punto però preferirei la Kodiaq esteticamente parlando.
Ritratto di deutsch
15 luglio 2022 - 11:04
4
concordo
Ritratto di Yuri85zoo
16 luglio 2022 - 08:49
idem
Ritratto di giulio 2021
14 luglio 2022 - 12:17
Con Cupra Seat è destinata a fare una brutta fine , o quasi, cioè in Spagna e Paesi germanici dove si vendono tante Seat non ci sono grossi problemi, ma dove Seat è meno conosciuta come qua, ormai è Cupra a dominare, almeno se continua con modelli stra indovinati come la Formentor.
Ritratto di Flynn
14 luglio 2022 - 17:47
Solita previsione del piffero.
Ritratto di giulio 2021
14 luglio 2022 - 19:29
No guarda anche solo su 4R di luglio, Cupra ha ben 3 modellinuovi premium ee elettrici da presentare entro il 2023 anche più costosi della Formentor, e perfino Audi non dico Seat è ferma coi suoi modelli E-Tron perchè tanto fino al 2025 non li venderebbe, ha 3 modelli queli skysphere là da presentare ma non ne avvia la produzione perchè tanto non venderebbero... Audi neanche Seat...
Ritratto di deutsch
14 luglio 2022 - 17:54
4
la ateca sicuramente ma dubito che la formentor interessi a chi guarda la tarraco, spazi troppo diversi
Ritratto di Tu_Turbo48
14 luglio 2022 - 18:48
Concordo con Deutsch.!!!
Ritratto di Trattoretto
14 luglio 2022 - 23:13
Non son sicuro che il Formentone copra le stesse esigenze. È più filante, sportiveggiante. Questa è uno scatolone per chi cerca tanto spazio in poco spazio.
Ritratto di Road Runner Superbird
14 luglio 2022 - 12:13
Bellissimo il nome dei cerchi.
Ritratto di giulio 2021
14 luglio 2022 - 12:19
saranno due auto diverse però abbastanza dello stesso segmento, sta Seat Tarraco e la DS7 dell'altro articolo, nessuna di successo soprattutto in Italia, però appunto DS spara 74.000 Euro per un presunto lusso che nessuno vuole, qui si arriva a 38.000 con una versione completa...
Ritratto di Road Runner Superbird
14 luglio 2022 - 13:43
Stai parlando di una benzina da 150cv a trazione anteriore contro una plug in 4x4 da 300cv in edizione limitata, quindi non è un paragone valido.
Ritratto di giulio 2021
14 luglio 2022 - 19:30
Si ma questa ha anco a un senso, la DS no, avrebbe poco senso anche se fosse un Audi a 74.000 Euro voglio dire...
Ritratto di Road Runner Superbird
14 luglio 2022 - 22:30
Quella da 74mila è solo una versione, top di gamma e in edizione limitata, che vendera' meno dell'1% del totale. La DS 7 parte sui 40k e verrà venduta su quel range di prezzo viste offerte e promozioni.
Ritratto di Er sentenza
14 luglio 2022 - 12:31
Va molto di moda come auto aziendale per agenti...avanti e indietro in autostrada col furgone. lol.
Ritratto di giulio 2021
14 luglio 2022 - 12:50
Di moda questa... Ne ho viste poche perfino in Austria dove Seat vende quando Skoda e quasi quanto VW...
Ritratto di Flynn
14 luglio 2022 - 17:49
Ennesima conferma che quello che vedi tu non conta un tubo nel mondo reale.
Ritratto di Tu_Turbo48
14 luglio 2022 - 18:51
@Giulio io quando vado in Austria invece vede poche Seat e tante Skoda e Volkswagen. Quindi come al solito hai scritto l'ennesima stron_z@ta.
Ritratto di giulio 2021
14 luglio 2022 - 19:32
No sei tu che scrivi solo strunxate e da anni come tutti i tuoi compari, se non vedi Seat in Austria vuol dire che non ci vedi, poi certo saranno sempre meno delle Skoda, ma infinitamente più di qua.
Ritratto di Illuca
14 luglio 2022 - 14:04
Ottima auto e prezzo corretto. Poi esteticamente puo piacere o meno.
Ritratto di giulio 2021
14 luglio 2022 - 19:32
vecchia come il cucco o come la Tiguan, però onesta.