Una ritoccatina alla Subaru Outback

IL BENZINA È PIÙ EFFICIENTE - Quanto alla meccanica, il motore boxer a benzina 2.5 della Subaru Outback guadagna qualche cavallo arrivando a quota 173 con una coppia massima di 235 Nm, pur consumando meno (la Subaru dichiara un taglio dell’11%). Se il 2.0 diesel da 150 CV e 350 Nm di coppia è disponibile unicamente con cambio manuale a sei marce, la variante a benzina è abbinata al cambio CVT Lineartronic di seconda generazione. Differente anche il sistema di trazione integrale: ripartizione attiva della coppia per la Subaru Outback 2.5i , differenziale centrale meccanico con giunto viscoso a slittamento limitato per la 2.0D. Tre gli allestimenti: Trend (36.990 euro per la 2.0D, 38.990 euro per la 2.5i), Trend Leather (38.990 euro 2.0D, 40.990 euro 2.5i) e Exclusive (40.990 euro 2.0D, 42.990 euro 2.5i). Le varianti Bi-fuel comportano un sovraprezzo di 2.020 euro.