Una Ferrari elettrica? Non è così assurdo

Io sono molto scettico sulla google car infatti, della Apple non si sa nulla per ora, comunque dico solo che in FCA o prendiamo il caso Ferrari, tutti i concorrenti hanno progetti se non già modelli in via di sviluppo per il futuro su questa tecnologia, mentre Ferrari neanche ne ha accennato ad una conferenza stampa. Poi anch'io preferisco una Ferrari non elettrica, allora guardiamo al gruppo FCA (che ora è un colosso automobilistico) e anche li nessuna voce di elettrico o ibrido. Per me è un grande gap tecnologico. Se ad oggi non hanno niente in mano (perché l'avrebbero annunciato come progetto) prima di vedere l'elettrico in FCA penso passerà molto tempo.

...."un tizio qualunque"....."non capirne nulla di auto"...."delirante e sconclusionato commento di cui sopra".... Oh mamma mia, tutto questo astio nei riguardi di AMG per aver scritto che la Ferrari non è il riferimento per chi vuole distinguersi in auto ?? Nemmeno io approvo quel che ha scritto AMG ma non credo sia corretto usare questi toni nei confronti di chi non la pensa come te. Se mi dovessi mettere ad osservare e commentare le auto che ritieni eccezionali e quelle che ritieni mediocri....uau quante ne avrei da dire !!! Un saluto.

@Highway_to_hell, per me infatti la Ferrari non è "il punto di riferimento per chi vuole distinguersi in auto", nemmeno la Mercedes se per questo, se dovessi scegliere ti direi qualche modello, non un marchio. Comunque non ti preoccupare minimamente che a me, della tua opinione non interessa nulla. Né ciò che tu pensi di me o quello che pensi di un'auto qualsiasi, questo perché ho avuto modo di leggere i tuoi deliri in ogni qualsivoglia articolo e inquadrato il soggetto, non prendi più sul serio neanche una parola. D'altronde come la pensano molti altri che ti commentano ancora ogni volta quando scrivi le tue storie su FCA. Detto questo questa è la mia opinione, e io rispetto quella di tutti, anche chi trova che Ferrari sia davvero il marchio per chiunque voglia distinguersi (cosa che ho ammesso in parte non essere troppo lontana dalla realtà, solo mi pare infondato dirlo così in assoluto in un articolo giornalistico) infatti di tutti quelli che hanno commentato in questa pagina, anche quelli con cui non condivido per niente, rispetto comunque l'opinione in quanto persone con i propri gusti, tutti tranne un fanatico che ormai abbiamo imparato a riconoscere tutti. Saluti...

Ps: La 300 SL. cabrio, quella ad ali di gabbiano è scomodissima.

Si lo so, era per dire che anche case come Lamborghini (che possiamo paragonare a Ferrari) si sono avviati verso questo settore della tecnologia

L'anno zero della formula 1 è solo palliativo, mettere 1000 cv non vuole dire nulla. La gente crede che aumentare un numero possa dare grandi risultati, non è così. Se te vedi sfrecciare una vettura a 350km/h, dici wow, se poi ha solo 100cv o 2000cv a te non interessa. Io comunque ho parlato di fusione, ossia formula 1 e formula E INSIEME. Per quanto riguarda il resto, qui in inghilterra stanno realizzando una quarta corsia sulle autostrade solo per elettriche, dove viaggiandoci sopra, la vettura si ricarica tramite wifi. Quindi penso che il problema principale sia solo una questione mentale, così come la guida autonoma.

Sono d'accordo, ma il vero scoglio da superare sono le batterie. è l'unica componente che negli ultimi decenni non ha avuto lo sviluppo tecnologico di cui invece ha goduto qualsiasi altro elemento, dai fari ai processori delle centraline. Quando riusciranno a produrre in grande scala degli accumulatori molto più piccoli, leggeri e capaci (e spero sia solo questione di tempo) allora avverrà il salto. Prima di allora le elettriche saranno destinate ai piccoli numeri di oggi o poco più.

Infatti mi immagino l'erede de La Ferrari una hypercar di Maranello totalmente elettrica che sbaraglierà la concorrenza, ne sono sicuro si inserirà con una hypercar farà più notizia e sarà storico

@Vespa - Non saprei, però una Ferrari elettrica con rombo simulato sarebbe una vera tristezza, anche fra 20 anni... tanto vale lasciare il sibilo "naturale", almeno ti ricorda che cosa stai guidando.

P.S: Scusa ho ripetuto troppe volete la parola "perfetto"! Intendevo dire "concordo pienamente".