Opinione

serie 2 in produzione dal 2009 al 2010

Pubblicato il 21 ottobre 2011

Listino prezzi Fiat Ulysse non disponibile

Qualità prezzo
3
Dotazione
5
Posizione di guida
3
Cruscotto
3
Visibilità
5
Confort
5
Motore
3
Ripresa
3
Cambio
2
Frenata
2
Sterzo
2
Tenuta strada
3
Media:
3.25
Perché l'ho comprata o provata
Nel 2007 dovevo cambiare la mia vecchia lybra sw 1.9 jtd e volevo un'auto con molto spazio. Ero concentrato sul chrysler Voyager, ma visto il prezzo molto più altro e la disposizione dei sedili non proprio agevole ho preferito comprare l'ulysse a km zero risparmiando molti soldi, e comuque avendo un bel pò di spazio oltre alla versatilità di avere 5 + 2 posti.
Gli interni
Gli interni dopo circa 6 anni sono ancora perfetti, l'unico difetto riscontrato è il volante e il pomello del cambio in pelle che si sbricciolano con l'umidità. Per il resto la plancia è perfetta, i sedili sono comodi e grandi oltre ad avere tutto lo spazio possibile per caricare ciò che si vuole. La dotazione a mio avviso è ottima visto che l'emotion aveva tutto per una guida confortevole. Sensori di parcheggio, specchietto fotocromatico, accensione fari e tergicristalli automatici etc. La vita a bordo è ottima e nei lunghi viaggi autostradali è ottima per spazio visuale e vita bordo.
Alla guida
Ho scelto il 2.2 jtd al posto del 2.0 jtd automatica perchè aveva più cavalli e quindi pensavo che un'auto così pesante avesse bisogno di un buon motore. In città l'auto sinceramente non è il massimo. è molto impacciata e bisogna sempre stare attenti alla sua mole. l'unico aiuto arriva dai sensori di parcheggio e dall'ottima visuale. consiglierei comunque per chi si muove in città di non prendere quest'auto. Nel extraurbano è un auto che si difende, buona tenuta di strada anche se ha un rollio accentuato, freni discreti ma sterzo e cambio non aiutano certo nella guida sportiva.bisogna andare in soplesse. Autostrada : il suo pane quotidiano, velocità di crociera ottima, visuale perfetta, insonorizzazione buona, motore e cambio ottimi. Insomma direi che è un auto fatta per i viaggi autostradali. Per quanto riguarda i componenti, i freni li trovo discreti cioè non prontissimi al uso estremo o sportivo. Il cambio è molto buono solo se lo si usa senza essere un pilota da rally. Lo sterzo è preciso ma non nell'uso sportivo del termine.
La comprerei o ricomprerei?
Per quanto riguarda le mie vecchie necessità la ricomprerei. al momento sinceramente penso che sia meglio una station wagon, ultimamente ci sono auto che hanno un buon compromesso tra spazio e piace di guida. Quindi ora non la ricomprerei.
Fiat Ulysse 2.2 Multijet Emotion (7p)
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I VOTI DEGLI UTENTI
1
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VOTO MEDIO
5,0
5
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Ritratto di gig
27 ottobre 2011 - 19:21
La prova è molto sintetica, ma si vede ch' è vera: anch' io ho viaggiato su quest' auto ed ha riscontrato le stesse qualità (pregi e difetti) evidenziate da te
Ritratto di matrixfantoman
29 ottobre 2011 - 10:03
peccato che di fiat ci sia ben poco è un auto francese a parte lo stemma e costruita in francia insieme a peugeot e citroen
Ritratto di davitonin
29 ottobre 2011 - 13:22
1
gran crociera per eccellenza, giustamente ha i suoi limiti, pregi e difetti ma abbastanza valida e onesta nonostante sia gemellata con le francese come precisa matrix, fa comunque il suo figurone nel suo utilizzo ottimale, prova piacevole.
Ritratto di matrixfantoman
30 ottobre 2011 - 14:24
diciamo che gli eventuali pregi e difetti sono al 90% francesi il resto fiat mi sembra che pure il bipper fiorino ecc abbiano avuti difetti di ribaltamento tranne il fiat che aveva di serie l'esp per cui mi sembra che questa alleanza a parte i furgoni guarda caso dove fiat a bare le direttive non sia il massimo come affidabilità
Ritratto di Marcomek
31 ottobre 2011 - 00:03
Condivido pienamente quanto dichiarato nel servizio sopra: La mia Ulysse ha 7 anni e non vorrei venderla. Se non fosse per i tettucci. Anzi il tettuccio davanti. Nessuno mi ha mai risolto il problema durante la garanzia. Ancora oggi mi dicono di pulire bene le guarnizioni e le canalette sopra. Ma quando piove una volta su tre mi entra acqua e non poca. Ora aspetto una bella elettrica anche ibrida prima di cambiare. Ma che peccato quel tettuccio!
Ritratto di frate76
31 ottobre 2011 - 10:44
Sinceramente, non volevo fare un paragone francesi - italiani. Ma dare solo un opinione sull'auto che posseggo. Ho avuto 6 fiat e devo dire che nessuna mi ha dato problemi gravi, anzi sono molto soddisfatto delle auto che ho posseduto, e tutte sono arrivate tranquillamente ai 100mila km facendo solo i tagliandi. L'unica auto di cui non sono stato soddisfatto è una renault ma non per problemi, ma bensì credo solo che sia stata un'auto senza carattere.
Ritratto di gig
2 novembre 2011 - 19:31
Uffa, speriamo arrivino, almeno domani!
Ritratto di 19miki90
8 novembre 2011 - 17:02
4
Ho finalmente terminato ed inviato la prova della panda hehe spero che sia all'altezza (se non migliore) di quella della 159!!
Ritratto di gig
8 novembre 2011 - 20:10
Se entro domani non arrivano, scrivo una mail di sollecitazione. E' un mese che le aspetto: intollerabile!
Ritratto di Luke_84
7 novembre 2011 - 12:25
Non noto più prove nuove!
listino
Le Fiat
  • Fiat 600
    Fiat 600
    da € 24.950 a € 40.950
  • Fiat Tipo Station Wagon
    Fiat Tipo Station Wagon
    da € 26.700 a € 33.700
  • Fiat Tipo 5 porte
    Fiat Tipo 5 porte
    da € 25.200 a € 32.200
  • Fiat 500C
    Fiat 500C
    da € 20.500 a € 23.000
  • Fiat 500
    Fiat 500
    da € 18.000 a € 20.500

LE FIAT PROVATE DA VOI

I VIDEO DELLE FIAT

  • Con il ceo della Fiat parliamo della Panda, che è stata adeguata tecnicamente e proseguirà nel suo ciclo di vita ancora per alcuni anni (qui per saperne di più), e della 500, che invece sarà solo elettrica.

  • In attesa del modello elettrico, la citycar della Fiat diventa più sicura e ha interni rinnovati. A luglio iniziano le consegne della versione speciale chiamata Pandina, basata sulla Cross. Non tornerà invece in listino la 4x4. Qui per saperne di più.

  • Il numero uno della Fiat ci racconta come la casa si sta muovendo per rimanere leader nel settore delle auto “popolari”, continuando a proporre un mix di praticità e stile. Qui la news.

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