Toyota Yaris 1.0i 16V 3 porte
Toyota Yaris 1.0i 16V 3 porte
Pubblicato il 26 dicembre 2015
| Qualità prezzo | |
| Dotazione | |
| Posizione di guida | |
| Cruscotto | |
| Visibilità | |
| Confort | |
| Motore | |
| Ripresa | |
| Cambio | |
| Frenata | |
| Sterzo | |
| Tenuta strada |
Media:
Perché l'ho comprata o provata
Salve a tutti amici automobilisti,vi recensirò la mia Toyota Yaris 1.0 16V del 2002,ho comprato quest'auto perchè ne avevo sentito parlare molto bene e posso confermare tale...
Gli interni
Gli interni sono di buona fattura e ben realizzati,come la plancia,lo sterzo ed il cielo,molto ben curati anche i sedili,comodi ed avvolgenti avanti e dall'altra parte rivestiti in similpelle,certo imparagonabili a Maserati o Maybach ma per essere una Citycar sono ottimi,molto comodo anche il divano posteriore,scorrevole e funzionale non dimenticando i vani incavati nei pannelli dove poter poggiare tranquillissimamente bicchieri ed oggetti in generale,ottima trovata anche il pedalino per abbassare il sedile passeggero da dietro,anch'esso rivestito da un ottima plastica d'alta qualita,versatile anche il tunnel centrale con unportabottiglie e un vano portaoggetti accanto al freno a mano,ottimi anche gli scompartimenti ai lati della radio,ottimi per riporre un infinità d'oggetti,moquette ben fatta per essere una citycar,unica e sola pecca per i pedali,un po troppo piccoli a mio parere,un'altro scompartimento molto comodo si può trovare anche sotto lo sterzo molto lungo e capiente,bello anche l'oblò contachilometri,in versione digitale 3D sulla mia versione.
Alla guida
Su strada,in città si comporta benissimo,riesco a ripartire in seconda quasi da fermo,senza scalare marcia,in salita stenta un pochino ma per un mille.... se si prende rincorsa sale più fluidamente ma niente di eccezionale,MA mai in situazione di stallo,da ritornare indietro per prendere rincorsa,grazie alla fasatura variabile delle valvole (VVT-I) anche in situazioni critiche con l'acqua ai finestrini ha continuato a camminare,che dire una roccia per un mille benzina,in autostrada si comporta tutto sommato bene.
La comprerei o ricomprerei?
Certo che sì la ricomprerei eccome,finora neanche una volta lasciato a piedi ed in quasi 8 anni non è da non considerare.... darei un bel 8e mezzo
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I VOTI DEGLI UTENTI
VOTO MEDIO
3,8
12
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Damien Gelmini
3 gennaio 2016 - 01:56
L'aveva una delle mie ex ragazze, che dire, in assoluto l'auto più lenta che io abbia mai guidato. E in autostrada consumava come la mia 159 da 210 cv, perciò per me è completamente bocciata
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MAXTONE
3 gennaio 2016 - 11:56
Mi sembra stranissimo ciò che scrivi Damien, se guidata a velocità codice in autostrada la Yaris 1.0 supera tranquillamente i 20 km/l (conosco persone che arrivano a 25 in tangenziale), certamente se ti metti a tavoletta in autostrada un 1.0 consumerà ben più di un 2.4 turbodiesel progettato proprio per fare quel tipo di percorsi (e sottolineo solo quelli perché in tutti gli altri un 2.4 diesel beve come una spugna altroché). Sbagliatissimo anche definirla lenta visto che il 1.0 da 68 cv sotto quella Yaris era quanto di più brioso ed efficiente ci fosse in quegli anni, quando è uscito considera che c'erano asmatiche 1.0 da cinquanta cavalli (se non meno), qualche tedesca in particolare, che non andavano per niente e ciucciavano più broda di una Cadillac Seville anni 80 ovvero il ritratto dell'inefficienza più totale.
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MASSIMO69
6 gennaio 2016 - 14:17
Ottima auto, dai consumi ridottissimi. Mia moglie ha lo stesso motore con soli 94000 km dal 2003 ma durerà ancora a lungo. Non ci ha mai lasciato a piedi e ci ha portato ovunque. Un piccolo genio. Chi non l'apprezza non la merita.
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cris25
17 gennaio 2016 - 10:44
Io la considero la Yaris più bella tra tutte le generazioni prodotte, inoltre trovo sia ancora abbastanza attuale, molto più sbarazzina e piacevole di tante auto in commercio oggi!
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