16 febbraio 2011

Opel Insignia

In caso d’incidente, l’airbag del guidatore, pur gonfiandosi correttamente, potrebbe staccarsi dalla piastra di ancoraggio. Affinché garantisca un’efficace e corretta protezione, è necessario sostituirlo. In Italia, sono in totale 1964 le vetture da controllare.

PERIODO DI PRODUZIONE
da 1 agosto 2010
a 30 settembre 2010
NUMERO TELAIO
da B1017475
a B1051478
NUMERO VERDE
06 54652000


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Ritratto di Elvira Campaner
22 ottobre 2017 - 16:53
A me quando mi appare "portare il prima possibile" ho c'era da cambiare l'olio o solo una lampadina dei fari,alcune volte la centralina era solo da resettare.però se ti capita un altra volta vai dal la Opel perché è una macchina che ha troppi problemi.La mia non riescono a trovare il problema nel cruscotto mi dice "spegnete il motore perché la temperatura e ha 130" Ma non bolle l'acqua e non fuma.ora sono da cambiare le bronzine il fap e non so cos'altro.Pensa che ce lo da due anni solo e mi dicono motore fuso.
Ritratto di Andrea7890
22 ottobre 2017 - 18:48
Ok va bene, le lampadine funzionano tutte e poi il tagliando l'avevo fatto fare una settimana che ce l'avevo la macchina. Ho visto che nei forum opel che non ne parlano bene e che da un sacco di problemi !!!. Ma non ne che non ti funziona il termostato ho elettrovalvola,e per quello che non circolare l'acqua e sale di temperatura? Minziga già motore fuso ,quanti chilometri ha? Spero che sia in garanzia !!!
Ritratto di Elvira Campaner
19 dicembre 2017 - 00:00
Buongiorno ho trovato il problema alla mia insigna tutti mi dicevano la centralina non funziona il motore fuso invece .....era la batteria solo da cambiare ....ora funziona benissimo
Ritratto di Elvira Campaner
19 dicembre 2017 - 00:06
Certo che i meccanici a volte non capiscono un cavolo a momenti mi facevano demolire la macchina da denunciarli tutti quanti.Ma io dico su 6 meccanici neanche uno li è venuto in mente di controllare la batteria? Certo che la centralina non avendo corrente da tutti gli errori immaginabili..ma ci deve arrivare una donna...vergogna.
Ritratto di Andrea7890
16 gennaio 2018 - 18:54
Minziga ci sei arrivata da sola tu per capire ch'era la batteria giù,in 6 meccanici che te l'hanno controllata la insignia non ci hanno cavato piedi !!! Che bastava solo il tester per vedere che condizioni era la batteria. Comunque la mia insignia il problema si è risolto ,era una candeletta bruciata del quarto cilindro ,e per quello che sul display la scritta "assistenza il primo possibile"
Ritratto di sergio71
11 maggio 2020 - 21:29
salve io ho una opel Insignita CDTI 2.0 160CV SW Ho una perdita di liquidi refrigerante dal lato dx (non guidatore) nel motore ovvio mi ha detto il concessionario che devo cambiare il collettore di aspirazione completo, ma secondo me non centra niente il collettore potete aiutarmi a capirci
Ritratto di ciccio7118
30 luglio 2020 - 07:38
Salve a tutti ho un opel insigna sport ho problemi elettrici , strumentazione in tilt non parte ecc, cosa posso fare , cosa devo cambiare?
Ritratto di ToFabry
18 marzo 2021 - 21:59
Buongiorno a tutti ho una Opel insignia con cambio manuale 2.0 CDTI130cv del giigno 2012, a parte la sostituzione di ormai tutte le candelette, Mi è comparsa improvvisamente la scritta Sovratemperatura motore, neanche il tempo di capire cosa succede che il motore si spegne con difficoltà riesco ad accostare a destra, l'indicatore della temperatura segna 130 gradi fisso. Il motore non parte più costretto a chiamare carroattrezzi. Officina autorizzata Opel riscontra un sacco di allarmi, resetta e mi sostituisce il sensore temperatura. A distanza di 8 mesi si ripresenta la stesso problema, interviene il meccanico che fa un reset di un sacco di allarmi e la macchina riparte senza problemi, lascio l'auto in officina per una diagnosi ma non viene riscontrato nessun problema. Ora sto usando l'auto con il terrore che accada nuovamente.Qualcuno può darmi un consiglio?

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