Aggiornata nel look, dove cambiano principalmente i fascioni ed i fari anteriori (integrano le luci a led), la Land Rover Discovery Sport a 5 o 7 posti è stata completamente rivista “sottopelle”, perché si basa sul nuovo pianale PTA della Range Rover Evoque: è più rigido e consente l’installazione di sistemi ibridi, di tipo leggero o anche plug-in (quest’ultimo entro fine 2019). L’ibrido leggero è di serie su tutte le versioni con il cambio automatico a 9 marce, anch’esso una novità del restyling. I motori sono i 4 cilindri Ingenium 2.0 a benzina con potenze di 200 o 249 CV e 2.0 diesel con potenze di 150, 180 o 240 CV. Fra gli aiuti alla guida sono presenti il regolatore di velocità adattativo e il mantenitore di corsia.