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Suzuki S-Cross
La nuova Suzuki S-Cross strizza l’occhio alle suv e ai vantaggi dell’elettrificazione leggera e della trazione integrale si aggiunge la sicurezza dei nuovi sistemi di guida autonoma di livello 2. Qui per saperne di più.
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anthomino
26 novembre 2021 - 21:24
Per ora è cara. Con 30500 si prende la (moscia e non meno brutta ma vero più moderna) hrv.
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- ELAN -
29 novembre 2021 - 10:24
Da hondista vedo solo il suo commento di moscio. Sono vetture diverse: qui paghi la trazione, sull'Honda paghi l'ibrido. A me sarebbe piaciuto pagare sosp. indipendenti sull'Honda, più cv (anche non ibridi), cambio manuale e la AWD... ma non si può.
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anthomino
30 novembre 2021 - 04:21
Già, 170 kmh e 0~100 in 10,5s è una vettura prestante....
Toyota e hunday con 180km autolimitati e 0~100 in 8s sono formula 1.
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- ELAN -
1 dicembre 2021 - 13:12
Chi ha parlato di "vettura prestante"? Ha forse avuto un brutto sogno?
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anthomino
1 dicembre 2021 - 15:20
Allora è moscia. La più moscia delle auto ibride della categoria.
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