Auto e prodotti, informazioni su vendite e dati tecnici - alVolante.it - 4

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Skoda Epiq: la “suvettina” elettrica che sfida le termiche
Lunga 4,17 metri, la Epiq promette un’abitabilità da record, un’autonomia fino a 440 km e un prezzo d’attacco che compete con quello dei modelli a benzina.
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In Cina le auto tedesche battute anche nel settore del lusso
La Maextro S800 è stata l’auto di lusso più venduta nel mercato cinese ad aprile e nei primi quattro mesi del 2026, superando Mercedes S, BMW Serie 7 e Audi A8.
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La Skoda Epiq è ordinabile: ecco i prezzi
Si aprono gli ordini della versione 55 con 211 CV, anche nella ricca First Edition. Nell'autunno del 2026 arriveranno altre due versioni dal prezzo più contenuto.
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Villa d'Este 2026: le 5 hypercar che hanno lasciato il segno
Ecco i prototipi che hanno ulteriormente impreziosito il Concorso d’Eleganza di Villa d’Este: dalla Delage D12 alla bellissima Capricorn 01 Zagato "Tutto Rosso".
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FuoriConcorso 2026: sul Lago di Como sfilano le hypercar più rare
Anteprime mondiali, auto che hanno scritto la storia del Motorsport ma anche prototipi che non hanno mai visto la produzione in serie. Il meglio del FuoriConcorso 2026.
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Rinasce dopo 90 anni una gloria dell'auto italiana: la DR svela la nuova Itala 35
Torna un nome storico per l’industria automobilistica italiana che, però, nasce sulla base di un modello cinese.
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Torna la Fiesta, insieme ad altre quattro nuove Ford
Entro il 2029 arriveranno in Europa le nuove Fiesta e Puma elettriche, ma anche le eredi di Focus, Kuga e la nuova Bronco in versione europea.
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Villa d’Este 2026, la BMW 328 “Bügelfalte” conquista il Best of Show
La vettura da competizione BMW Mille Miglia si aggiudica il titolo “Best of Show” assegnato dalla Giuria. Mentre la Mercedes 300 SL conquista la Coppa d’Oro Villa d’Este attribuita dal voto del pubblico.
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Le auto più economiche del 2026 in ogni categoria
Per chi vuole spendere il meno possibile ecco quali sono le auto più economiche in ogni “segmento” del mercato.
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BMW Vision Alpina: la GT con il V8 che guarda al futuro
La Vision BMW ALPINA è una concept car che anticipa il futuro del “sub brand” Alpina come divisione di ultra-lusso del BMW Group.
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Kimera K-39: l'hypercar italiana da 1.000 CV con il cuore svedese
La nuova creatura della Kiera non è un restomod, ma una vettura inedita. Sotto il cofano batte un V8 biturbo fornito dalla Koenigsegg.
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Brabus Bodo: la GT che omaggia il fondatore
Questa spettacolare coupé 2+2 verrà prodotta in soli 77 esemplari. Sotto la carrozzeria in carbonio batte un V12 biturbo da 1.000 CV: la velocità massima è di 360 km/h.
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Volkswagen ID. Polo GTI: l’elettrica che vuole far dimenticare la benzina
Debutta la variante sportiva della piccola cinque porte elettrica: ha 226 CV e un design ispirato alla Golf GTI del 1976. In vendita da ottobre 2026, da circa 48.000 euro.
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Ferrari HC25: la one-off che celebra il V8 puro
L'ultima creazione del programma Progetti Speciali nasce sulla base della F8 Spider. Rinuncia all'ibrido per omaggiare la tradizione, vestendosi con il linguaggio estetico delle Ferrari del futuro.
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Auto a noleggio: la classifica delle preferite dagli italiani nel 1° trimestre 2026
Si noleggiano sempre più auto, sia a breve che a medio termine: le suv compatte sono tra le preferite, mentre il diesel è passato di moda a favore dell’ibrido alla spina.
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Volkswagen ID.Polo, al via gli ordini in Italia: ecco i prezzi
Due allestimenti di lancio disponibili rispettivamente a 35.000 e 38.400 euro. Per la versione più economica c’è da attendere.
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La Caterham non molla l’elettrico: continua lo sviluppo della Project V
Il look è quasi del tutto identico a quello della concept mostrata tre anni fa, ma le prestazioni saranno un po’ inferiori di quanto previsto inizialmente.
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La nuova Jaguar elettrica si chiama Type 01
La casa britannica ha annunciato il nome del nuovo modello di serie, che segnerà l’inizio della sua nuova era elettrica: arriverà nel 2027 con oltre 1.000 CV.
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Odore di auto nuova: piacere o pericolo? Il test rivela cosa respiriamo davvero
L’Adac ha esaminato le esalazioni di alcune auto con meno di un anno di vita alla ricerca di possibili esalazioni che potrebbero essere pericolose per l’essere umano.
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Più ibride e meno elettriche: così la Honda vuole tornare a brillare
La casa giapponese non rinuncia all’elettrico, ma sceglie una transizione più graduale e sostenibil: due prototipi mostrano la nuova direzione.
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