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Le nuove Maserati saranno costruite in Piemonte

12 aprile 2012

I futuri modelli saranno assemblati a Grugliasco negli ex stabilimenti Bertone, mentre a Modena sarà costruita l'Alfa Romeo 4C. La Maserati punta a produrre 50.000 auto l'anno entro il 2015.

50.000 AUTO L'ANNO - In occasione di un incontro svoltosi oggi a Modena, dove ha sede la Maserati (foto sopra il quartier generale), alla presenza delle istituzioni e dei sindacati, il gruppo Fiat ha annunciato i programmi dei prossimi due anni del Tridente. In accordo a una strategia di ampliamento della gamma, che prevede il lancio nei prossimi due anni della nuova Quattroporte, un'inedita berlina più piccola per fare concorrenza alla BMW Serie 5 (qui per saperne di più) e la suv derivata dal prototipo Kubang, la Maserati stima di incrementare la produzione fino a raggiungere le 50.000 unità l'anno entro il 2015 (nel 2011 sono state 6.159).

LE NUOVE A GRUGLIASCO - Con un comunicato stampa diffuso oggi, si sciolgono i dubbi sugli stabilimenti dove verranno prodotte le nuove Maserati. Data l'impossibilità di ampliare lo storico stabilimento di Modena, questi tre modelli saranno costruiti nella fabbrica ex Bertone di Grugliasco, acquistata due anni fa dalla Fiat: sono in corso investimenti per 500 milioni di euro. L'inedita grossa suv, che condividerà alcune parti meccaniche con la Jeep Grand Cherokee, dovrebbe nascere invece negli Usa.


Alfa romeo 4c concept 05 2011 03
L'Alfa 4C uscirà dalla fabbrica Maserati di Modena.


A MODENA L'ALFA 4C
- A Modena, oltre alle attività legate alla progettazione e commercializzazione della Maserati, continueranno invece ad essere prodotte la GranCoupé e la GranCabrio. A partire dal maggio dell'anno prossimo si aggiungerà anche la nuova Alfa Romeo 4C (foto qui sopra), della quale è stimata una produzione di massimo 2.500 esemplari l'anno. Ricordiamo che in passato sempre nello stabilimento Maserati veniva realizzata la supersportiva 8C Competizione.

> Maserati: i prezzi aggiornati



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Ritratto di mustang54
12 aprile 2012 - 17:29
2
W l'Italia, W gli Italiani...
Ritratto di IloveDR
12 aprile 2012 - 17:30
3
1900-2000 all'anno!!!
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
12 aprile 2012 - 17:32
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Ritratto di IloveDR
12 aprile 2012 - 18:00
3
http://www.autoblog.it/post/31522/ferrari-e-maserati-vendite-2010
Ritratto di yeu
12 aprile 2012 - 23:33
La Maserati ha venduto nel 2011 più di 6500 auto nel mondo.
Ritratto di bubu
12 aprile 2012 - 17:38
si ma quando???? è da cento anni che sento parlare di queste nuove maserati, tra l'altro i prototipi sn molto molto belli... ma quando i modelli definitivi??? daiii troppo tempo!!
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
12 aprile 2012 - 17:39
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Ritratto di LucaPozzo
13 aprile 2012 - 11:50
In corso settembrini gli stampi sono giá in rodaggio. Bisogna allestire le linee ma i singoli moduli sono giá pronti
Ritratto di vvolvo
13 aprile 2012 - 12:08
...sei del friuli....
Ritratto di LucaPozzo
13 aprile 2012 - 17:56
No, vivo principalmente in Lombardia
Ritratto di francesco alfista
12 aprile 2012 - 17:42
w l italia...!!meglio 2.000 alfa 4 c..che 24 mila bidoni tedeschi....!!
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
12 aprile 2012 - 17:44
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Ritratto di Mario85
12 aprile 2012 - 17:50
w l'italia siamo i maestri in tutto
Ritratto di alfista89
12 aprile 2012 - 17:57
1
chissà perchè sono d'accordo con voi, forse sarà per il nick XDXD certo che però, quando vogliono, gli italiani le belle auto le sanno fare: perciò impegnatevi!!!!!!
Ritratto di thor78
16 aprile 2012 - 13:11
w il tridente,w il tricolore w l'alfaaaaaaa
Ritratto di P206xs
12 aprile 2012 - 17:53
1
Speriamo che inizino la produzione della 4C al più presto......Alfa ormai ha solo due auto in produzione :-((
Ritratto di francesco alfista
12 aprile 2012 - 18:04
..certo che se ci impegniamo siamo superiori in tutto...l italia e' la nazione dei geni...solo che questo potenziale x varie cause nn viene sfruttato!!
Ritratto di Robx58
12 aprile 2012 - 18:12
13
sono convinto, anche se l'ho criticato e lo critico ancora, che Marchionne inizia ad affilare i coltelli.
Ritratto di Cinque porte
12 aprile 2012 - 18:51
TIÈ A TUTTI I C******I CHE DICEVANO CHE LA MASERATI È MENO ITALIANA DI LAMBORGHINI!!! TIÈ A AYRTONTHEMAGIC CHE CREDEVA PURE CHE OLTRE AL SUV ANCHE LA NEW QUATTROPORTE SAREBBE STATA COSTRUITA IN MESSICO!!! TIÈ A TUTTI QUELLI CHE CREDEVONO ORMAI MORTA LA MASERATI!!! 50.000 unità l'anno entro il 2015 VAI MASERATI!!! CI CREDO!!!!! TI HO SEMPRE AMATO E LO FARÒ SEMPRE!!! :.....)))))))))))))
Ritratto di PaoloPick
13 aprile 2012 - 01:07
prodotti più eleganti e preformanti che si vedono in europa...ha uno stile...particolare!!se avessi i soldi al posto di prendermi una classe S prendo senza pensarci 2 volte il quattroporte!!
Ritratto di vvolvo
13 aprile 2012 - 09:56
...come dici tu i suv saranno inutili ma il prototipo della Maserati e' veramente bello...e comunque sono un'alternativa alle monovolume 5 posti non sono cosi inutili..
Ritratto di Cinque porte
13 aprile 2012 - 13:26
Vuoi mettere lo spazio interno di un monovolume e di un SUV? Vuoi mettere il bagagliaio di un monovolume e di un SUV? Secondo me i SUV non servono a un tubo... :)
Ritratto di PaoloPick
13 aprile 2012 - 14:59
STANCATO DI DIRE CHE OGNI AUTO ANCHE CHE QUELLA PIù IN UTILE è SEMPRE UTILE
Ritratto di AyrtonTheMagic
14 aprile 2012 - 15:55
1
e spero tanto che queste decisioni prese dinnanzi al sindacato, siano mantenute. Perché i precedenti lasciano sempre qualche dubbio, fino a quando non si vede la luce ON accesa. E comunque io non ho detto che sicuramente la "nuova" Maserati 300C4porte sarebbe stata costruita in Messico al 100%. La mia era una risposta ironica a un tuo delirio nei confronti di Lamborghini, buona solo a far trattori. Solo perché è controllata da VW.. Il tifo da fanatici è sempre una brutta bestia. Si perde l'essenza della passione. Ciao Ultras Tridente ;)
Ritratto di Cinque porte
14 aprile 2012 - 18:08
Hai ragione... Io non ho simpatie di marchi... Se un'auto è buona la apprezzo indifferentemente dal marchio... Ma la Maserati è la mia passione! Non ne sono un tifoso... La adoro... Comunque non credere che basti il tridente sul cofano per farmi amare un auto:la ricostruzione di AlVolante della Quattroporte non mi piace... E anche le SPY sul Nurburgring (anche se,a mio parere,solo mulinetti) non sono di mio gradimento... Ciao AyrtonTheMagic! :)
Ritratto di fabri99
12 aprile 2012 - 18:55
4
Anche se attualmente non promettiamo molto bene come Italia, stato che fa parte dell'UE e che ha praticamente fatto la storia antica, se percaso Merkel sfondagolf e i suoi "seguaci" non se ne fossero accorti: ESISTIAMO ANCHE NOI MERKEL! Saluti ;)
Ritratto di wiliams
12 aprile 2012 - 19:25
Eccellente notizia,sono felice che i futuri modelli MASERATI saranno costruiti in ITALIA,in questo modo rilanceranno anche gli stabilimenti EX BERTONE e così verranno riassorbiti gli operai in cassa integrazione da troppo tempo ormai.Brava MASERATI.
Ritratto di wiliams
12 aprile 2012 - 19:29
Dimenticavo,nell articolo si legge anche che sono in corso investimenti per 500 MILIONI di EURO,alla faccia di quelli che dicono che il GRUPPO FIAT non investe in ITALIA.Aggiungete poi gli investimenti fatti a POMIGLIANO..........
Ritratto di fogliato giancarlo
13 aprile 2012 - 00:53
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Ritratto di Montreal70
13 aprile 2012 - 10:14
Ma ancora? Se anche fosse vero, quei soldi li paga in 4-5 anni di tasse, altro che 50 anni. E poi, visto che io so che tutti gli aiuti sono stati restituiti, ti dispiacerebbe dirmi esattamente in cosa consistono questi 5 miliardi?
Ritratto di fogliato giancarlo
13 aprile 2012 - 18:30
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Ritratto di Montreal70
13 aprile 2012 - 19:03
Ma che cosa stai dicendo? Gli incentivi, per prima cosa hanno favorito le aziende straniere, visto che se ne vendono di più, per seconda, sono stati ripagati dal maggior gettito d'IVA. Per il GPL, gli incentivi semmai andavano agli installatori, non certo a Fiat (visto che erano per chi trasformava), oltre al fatto che vale il discorso di prima. La cassa integrazione, se non lo sai, la pagano le aziende e i dipendenti, visto che ci sono apposite trattenute sugli stipendi. Gli impianti esteri, o li paga Fiat con i soldi suoi, o nella maggior parte dei casi, lo stato che li ospita, la Serbia rappresenta l'ultimo esempio. In parlamento ci fu una discussione riguardo agli aiuti a Fiat, nel 2009, fu appurato che erano stati tutti ripagati. Il problema è che in Italia, le notizie si danno a convenienza: i giornali di sinistra, demonizzano gli imprenditori, quelli di destra, sono troppo impegnati a santificare il pappone di Arcore. Questi discorsi mi tocca farli ogni volta che entro in questo forum, nessuno si degna di informarsi, tutti parlano per proseguire la tradizione di antagonismo a Fiat.
Ritratto di fogliato giancarlo
13 aprile 2012 - 19:31
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Ritratto di Montreal70
13 aprile 2012 - 19:38
Questa è la prima cosa che ho trovato, le mie affermazioni vanno a memoria delle mie conoscenze, non potrei darti un link che confermi tutto. Questo comunque rende l'idea:http://www.pierferdinandocasini.it/2010/02/06/fiat-storia-di-un%E2%80%99azienda-italiana/
Ritratto di fogliato giancarlo
14 aprile 2012 - 00:13
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Ritratto di Montreal70
14 aprile 2012 - 17:22
Prova adesso: http://www.pierferdinandocasini.it/2010/02/06/fiat-storia-di-un%E2%80%99azienda-italiana/
Ritratto di fogliato giancarlo
15 aprile 2012 - 00:40
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Ritratto di LucaPozzo
13 aprile 2012 - 11:53
Guarda che se dovessimo farci restituire quello che abbiamo pagato a VW attraverso i fondi europei potremmo pagarci tre volte l'IMU. L'unica differenza tra noi e il resto d'Europa è che siamo autolesionisti.
Ritratto di fogliato giancarlo
13 aprile 2012 - 18:32
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Ritratto di LucaPozzo
14 aprile 2012 - 15:42
In parte mi riferisco ai finanziamenti per gli impianti nella ex Germania Est. In parte (e parliamo del 2011) ai soldi che la BCE ha prestato all'1% agli istituti di credito, tra cui VWFS, controllata da VW. Ovviamente la prima cosa che han fatto è stato girare i soldi per finanziare gli acquisti a rate delle vetture VW a tassi ridicoli. Sia chiaro: han fatto benissimo. Se ti regalano soldi perchè non prenderli? L'errore è di chi te li dà. Solo non stupiamoci dei premi presi dai dipendenti VW e non raccontiamoci che la Fiat è brutta, sporca e cattiva, prende soldi pubblici e investe fuori, mentre VW vive senza sovvenzioni e produce tutto in Germania.
Ritratto di captivone
14 aprile 2012 - 09:16
ma davanti a una buona notizia e un evidente merito di Marchionne, non si potrebbe semplicemente essere contenti per la nostra nazione senza fare dietrologia o sfogliare notizie parziali e discutibili per criticare ancora? Altrimenti si parla solo per politica invece che per fatti concreti
Ritratto di evilwithin
12 aprile 2012 - 20:21
Meno male, sarebbe stato triste -ma tutt'altro che incomprensibile- se alcune Maserati fossero "passate" in USA. Invece rimangono tutte qui, meno male!
Ritratto di Renault90
12 aprile 2012 - 21:41
si son svegliati a capir di produrre in italia almeno con un marchio, le aspettative son buone ma ci vogliono anche fatti non parole.
Ritratto di gig
13 aprile 2012 - 08:02
Non li avrei fatti produrre in Italia...
Ritratto di Cinque porte
13 aprile 2012 - 19:41
Ritratto di gig
14 aprile 2012 - 13:47
Le auto fatte in Italia non riescono sempre bene... :)
Ritratto di Alfista Londra
15 aprile 2012 - 19:46
Tutti gli stabilimenti in Italia. Ma come vogliamo migliorare con sta mentalità? Non sapete che fastidio mi da vedere il classico italiano medio, che purtroppo sono parecchi, che sono miopi e poco intelligenti. Vi consiglio di abitare per un po' all'esterno che può darsi che vi venga un po di amor di patria che per chi è intelligente significa alla fine benefici per l'economia italiana e miglioramenti a livello personali.
Ritratto di gig
15 aprile 2012 - 20:17
A me la mia patria piace. Le auto fatte lì no!
Ritratto di Alfista Londra
15 aprile 2012 - 19:46
Tutti gli stabilimenti in Italia. Ma come vogliamo migliorare con sta mentalità? Non sapete che fastidio mi da vedere il classico italiano medio, che purtroppo sono parecchi, che sono miopi e poco intelligenti. Vi consiglio di abitare per un po' all'esterno che può darsi che vi venga un po di amor di patria che per chi è intelligente significa alla fine benefici per l'economia italiana e miglioramenti a livello personali.
Ritratto di Alfista Londra
15 aprile 2012 - 19:46
Tutti gli stabilimenti in Italia. Ma come vogliamo migliorare con sta mentalità? Non sapete che fastidio mi da vedere il classico italiano medio, che purtroppo sono parecchi, che sono miopi e poco intelligenti. Vi consiglio di abitare per un po' all'esterno che può darsi che vi venga un po di amor di patria che per chi è intelligente significa alla fine benefici per l'economia italiana e miglioramenti a livello personali.
Ritratto di Alfista Londra
15 aprile 2012 - 19:46
Tutti gli stabilimenti in Italia. Ma come vogliamo migliorare con sta mentalità? Non sapete che fastidio mi da vedere il classico italiano medio, che purtroppo sono parecchi, che sono miopi e poco intelligenti. Vi consiglio di abitare per un po' all'esterno che può darsi che vi venga un po di amor di patria che per chi è intelligente significa alla fine benefici per l'economia italiana e miglioramenti a livello personali.
Ritratto di belzebù
13 aprile 2012 - 08:07
Non sarebba anche il caso di dedicare qualche attenzione alla gamma "normale" dell'Alfa Romeo e della Fiat? Ho visto le foto della Fiat Viaggio; pare esser solo per il mercato cinese, ma in europa potrebbe avere il suo spazio. Il gruppo fiat ha in genere una gamma troppo risicata, qualche motore obsoleto e soprattutto i cambi che andrebbero aggiornati al più presto.
Ritratto di belzebù
13 aprile 2012 - 08:09
Comunque non posso negare che mi piacerebbe vedere l'Alfa gestita dal gruppo Hyundai/KIA per farne il loro marchio d'immagine e di punta.
Ritratto di belzebù
13 aprile 2012 - 08:15
Di questo passo, diventeremo come l'Inghilterra; qualche marchio di nicchia ma non più considerabili come nazione produttrice di auto.
Ritratto di IloveDR
13 aprile 2012 - 09:29
3
la penso come te!!! Però nel Regno Unito qualche produttore "straniero" produce sul suo territorio, Nissan...In Italia si sperava sui cinesi della Chery tramite DRmotors, ma hanno bloccato tutto. Ciao
Ritratto di LucaPozzo
13 aprile 2012 - 11:56
Non li biasimo. Se fossi straniero, col mercato del lavoro che si ritrova, lItalia sarebbe l'ultimo posto dove penserei di investire
Ritratto di belzebù
13 aprile 2012 - 08:17
Apprezzo la libertà di questo blog. Su autoblog, il commento dell'Alfa ai coreani, ma l'hanno sempre BLOCCATO. VIVA AL VOLANTE!!!
Ritratto di Montreal70
13 aprile 2012 - 10:17
Felicissimo di questa bella notizia, d'altronde i prodotti Maserati, potevano essere prodotti solo in Italia, da gente che i motori ce li hanno nel sangue. Viva il made in Italy!
Ritratto di NITRO75
13 aprile 2012 - 11:22
soprattutto per gli operai.........certo che secondo la cura Marchionne con una Maserati in ogni garage italiano risolviamo la crisi del Bel paese......proprio ora che anche chi se le può permettere cerca di disfarsene per non dare troppo nell'occhio "GIALLO"
Ritratto di ilovemultijet
13 aprile 2012 - 12:46
2
...
Ritratto di GENTNIAN
13 aprile 2012 - 18:14
E' giusto che la Maserati viene prodotta in Italia perché è un Marchio italiano.
Ritratto di hornet72
13 aprile 2012 - 19:19
Io sono per il Made in Italy fatto in ITALIA.
Ritratto di vagirimo
16 aprile 2012 - 17:07
4
W il made in italy!!!!!!!!!!!!
Ritratto di caronte
22 giugno 2012 - 12:42
forza italia, rialziamoci.