Maserati Kubang: ha la Porsche Cayenne nel mirino

13 settembre 2011

La prima suv del Tridente si chiamerà come il vecchio prototipo del 2003. Costruita sull’ossatura della Grand Cherokee avrà motori di origine Ferrari e sarà sviluppata direttamente a Modena per essere una “vera” Maserati. Sarà in vendita dal 2013.

Maserati Kubang: ha la Porsche Cayenne nel mirino

UN NOME “STORICO” - Oggetto di tante indiscrezioni negli ultimi mesi, la Maserati ha oggi presentato il prototipo della nuova suv che sarà costruita sull’ossatura della Jeep Grand Cherokee. Per questo modello la Maserati ha deciso di riutilizzare il nome Kubang, già del prototipo presentato nel 2003, che non ha mai avuto nessun seguito produttivo: allora, la casa italiana aveva anche firmato una lettera di intenti con il gruppo Volkswagen per una collaborazione tecnica, ma il progetto poi naufragò.

Maserati kubang 2011 06

UNA SUV SPORTIVA E LUSSUOSA - La Kubang è stata disegnata dal centro stile della Maserati, sotto la direzione di Lorenzo Ramaciotti. Dal vivo ha forme forme eleganti, ma “aggressive” allo stesso tempo; il frontale è “affilato”, con l’ormai classica mascherina a listelli verticali con al centro il logo del Tridente e fari che si allungano fino ai generosi passaruota. La fiancata si presenta piuttosto “muscolosa” per la nervatura alla base delle portiere e all’altezza delle maniglie, e la linea del tetto spiovente. Quest’ultima è caratterizzata da un lunotto molto inclinato, che ricorda quello delle coupé, e dai fari a sviluppo orizzontale.

Maserati kubang 2011 05

MOTORI FERRARI - Nonostante la parentela con la suv americana, dalle parti di Modena assicurano che la Kubang sarà una “vera” Maserati, nonostante la carrozzeria alta da suv e la trazione integrale. Innanzi tutto, sconfessando alcune indiscrezioni emerse nei mesi scorsi  che parlavano dell'impiego del 6.4 V8 Hemi da 465 CV (leggi qui per saperne di più); come gli altri modelli Maserati,  sarà dotata di motori di origine Ferrari, abbinati a un cambio automatico a otto rapporti. Inoltre, le sospensioni, i freni e lo sterzo, le componenti essenziali per definire il comportamento stradale di un veicolo, saranno sviluppate direttamente a Modena dalla Maserati.

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Ritratto di xlaprecisione
13 settembre 2011 - 15:12
anche se nel proflo mi ricorda la porsche
Ritratto di fogliato giancarlo
14 settembre 2011 - 00:05
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Ritratto di rogge94
14 settembre 2011 - 16:59
1
non monterà l'hemi ma un motore ferrari...
Ritratto di camoruitz
15 settembre 2011 - 18:46
Speriamo.
Ritratto di evoluzione80
19 settembre 2011 - 10:11
scritto e non quello che vorresti ci fosse scritto....non montera' motori hemi ma ferrari...il top!!!!
Ritratto di fogliato giancarlo
19 settembre 2011 - 10:24
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Ritratto di evoluzione80
19 settembre 2011 - 10:39
parli di un'auto di 30 anni fa quasi...molti marchi in quegli anni erano meno affidabili di ora... Il padre di tuo amico sara' stato sfortunato, in tutti i marchi ci sono auto che "nascono male"!!!...anche un mio amico con bmw 330 cd rotta 2 volte la turbina, pero' tutti parlano bene di bmw (IO DI CERTO NO)...quindi!
Ritratto di fogliato giancarlo
19 settembre 2011 - 10:50
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Ritratto di evoluzione80
19 settembre 2011 - 11:11
sei circindato da amici, parenti, conoscenti che come auto piu' piccola hanno una california....pero'...senza contare quelli che hanno le porsche e maserati....
Ritratto di evoluzione80
19 settembre 2011 - 11:11
sei circondato da amici, parenti, conoscenti che come auto piu' piccola hanno una california....pero'...senza contare quelli che hanno le porsche e maserati....
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