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La McLaren è in vendita?

Pubblicato 15 novembre 2021

Indiscrezioni parlano di un interesse della BMW, che potrebbe mettere le mani sulla divisione che produce auto di serie. Mentre l’Audi su quella di F1.

La McLaren è in vendita?

PASSIVO RECORD - La pandemia ha messo a dura prova i conti di molte società, anche di quelle più prestigiose. È il caso della McLaren azienda automobilistica ben nota per l’attività in Formula 1 e per la produzione di auto stradali supersportive. Quest’ultima ha subito un duro colpo nel 2020 quando la casa di Woking è riuscita a consegnare solo 1.659 vetture contro le 4.662 del 2019, facendo segnare un enorme passivo di bilancio (oltre 800 milioni di euro).

HA BISOGNO DI LIQUIDI - La casa inglese, attualmente controllata dal fondo sovrano Mumtalakat del Bahrain, nel luglio del 2021, per evitare il fallimento, ha dovuto raccogliere nuovi fondi per 644 milioni di euro dai suoi attuali azionisti e ulteriori 541 milioni di euro da emissione di obbligazioni. Nel dicembre 2020 aveva dovuto vendere il 33% della divisione di Formula 1 a un consorzio di investitori americani. Lo scorso mese il ceo della McLaren, Mike Flewitt, si è dimesso dopo otto anni.

BMW E AUDI - Ora, stando a quanto riportato da magazine specializzato Automobilwoche, alla McLaren sarebbero interessate due delle principali case tedesche. Sempre stando alle indiscrezioni, la BMW avrebbe manifestato l’intenzione di acquistare la McLaren Automotive, che si occupa delle auto stradali, mentre l’Audi potrebbe essere interessata alla divisione di Formula 1. A seguito di queste voci, la BMW ha smentito l’interesse, mentre l’Audi ha dichiarato di essere sempre aperta a opportunità di collaborazione, senza tuttavia citare espressamente il produttore di auto sportive britannico.



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Ritratto di Sprint105
15 novembre 2021 - 12:31
Mi ricorda lo spezzatino di Rolls Royce e Bentley, una andata alla BMW e l'altra alla Volkswagen. L'ipotesi di cessione della McLaren non mi sembra fantascienza. Mi viene però da pensare che, se la BMW utilizzasse il marchio inglese per le auto stradali, come si potrebbe chiamare il team di F1? Sparirà il nome McLaren dalla massima formula per far posto a quello di Audi? Speriamo di no!
Ritratto di Oxygenerator
15 novembre 2021 - 13:31
McLaren-Audi ?
Ritratto di Andre_a
15 novembre 2021 - 13:46
Se dovessi scommettere, direi Porsche
Ritratto di GinoMo
15 novembre 2021 - 14:55
il team F1 sarà McLaren-BMW o McLaren-Audi/Porsche/VW con il secondo usato come motorista mentre McLaren tiene il nome storico per media, merchandising e strutture. comunque McLaren è da molto tempo che è in continua crisi, ora sono sotto un fondo arabo ma hanno la sede ipotecata per avere liquidità
Ritratto di Strige
15 novembre 2021 - 17:32
Mclaren sparirà dalla formula 1 entro 2 anni. Si chiamerà Audi o Porsche. Anche perchè audi non comprerà il marchio ma la divisione sportiva. Come quando la Jordan venne venduta, o la Toyota o la honda etc...non mantieni il nomae ma vendi la divisione sportiva.
Ritratto di Flavio8484
15 novembre 2021 - 13:43
Eccallà....a breve avremmo un suv mc laren!
Ritratto di Andre_a
15 novembre 2021 - 13:47
Probabile. Ma è meglio produrre anche SUV o chiudere i battenti?
Ritratto di Turbostar48
15 novembre 2021 - 14:18
Concordo con Andre_a, oggi se non produci almeno qualche Suv, rischi di vedere crollare vertiginosamente le vendite, andando anche a sfiorare la chiusura per sempre.....
Ritratto di Flavio8484
15 novembre 2021 - 14:22
Per carità, se serve a non mandare a casa gente ben venga, anche se da appassionato di auto mi disturba un po il fatto che stiamo riempendo le strade di pachidermi, sinceramente ho visto qualche urus, ma con molta indifferenza mi sono girato dall altra parte...poi ripeto:se la cura é questa pazienza
Ritratto di Turbostar48
15 novembre 2021 - 15:20
Concordo anche con te Flavio8484, ma purtroppo è così.
Ritratto di Francesco Pinzi
16 novembre 2021 - 09:53
un bel crispy mc audi
Ritratto di Vadocomeundiavolo
15 novembre 2021 - 14:18
Il sole 24 ore riporta l’acquisto da parte di volkswagen/Audi.
Ritratto di Paolo Giulio
15 novembre 2021 - 14:37
Fa un po' sorridere leggere sul Sole24 ore di VW/Audi/Porsche/Skoda (il gruppo VW) interessato a McLaren quando da circa un lustro ha un dossier pronto per la cessione di Lamborghini... vero che, in questo caso, c'è la "pappa pronta" della squadra corse in F1 dove "SI DICE" (da anni) voglia rientrare, ma la cosa è un po' "MEEEHHH" nei concetti di fondo... vero anche che 800 mln di fosso non sono pochi e le prospettive non sono poi in fondo rosee per il marchio inglese... La McLaren dovrebbe fare come la Porsche: creare 1 o 2 linee di SUV (Cayenne e Macan "style", per capirsi) e rendersi quindi "produttiva" oltre le iconiche berlinette sportive (per chi non lo sapesse, con la 911 anche la Porsche era prossima al fallimento: senza i SUV avrebbe già chiuso i battenti). Chiaramente i puristi dovrebbero turarsi il naso, ma, se lo hanno fatto i porschisti, possono farlo anche in quel della McLaren...
Ritratto di Giulio Menzo
15 novembre 2021 - 14:38
2
Mah, ormai devono produrre almeno un Suv se vogliono salvare la baracca, altrimenti.. A me dispiace, ma ormai non possono fare altro
Ritratto di Lorenz99
15 novembre 2021 - 15:04
MA COME SI SPIEGA CHE NEL 2020 ABBIANO AVUTO UN CALO IMMENSO DI VENDITE? LE ALTRE HANNO RESISTITO MEGLIO. PRODUCONO LE MIGLIORI SPORTIVE, (NON IN ASSOLUTO LE PIÙ AFFASCINANTI O BELLE), HANNO GLI SCEICCHI DIETRO, E SONO AD UN PASSO DALLA CHIUSURA, QUALCOSA NON TORNA. GIUSTO NON FARE I SUV, HA STUFATO STA STORIA DEI BILANCI. SE ALLA GENTE NON INTERESSA UN MARCHIO NON SI È OBBLIGATI A RESTARE SUL MERCATO, SNATURANDO TUTTO. TANTO VALE METTERSI A FARE MONOPATTINI ....
Ritratto di Quello la
15 novembre 2021 - 15:10
BMW fa biciclette, come Peugeot. Lamborghini trattori. Lo dico sottovoce, per evitare risse.
Ritratto di Miti
15 novembre 2021 - 20:35
1
Lorenz... gli sceicchi hanno "sponsorizzato McLaren ma hanno comprato le Porsche ... elettriche. Che non si fa per preservare il pianeta ?!?!
Ritratto di Quello la
15 novembre 2021 - 15:09
Io non sono contrario a che vendano SUV. Non si tratta di una Casa che punta tutto sull'esclusivita' (la Ferrari di Montezemolo, secondo me a ragione, era su questa strada, ma era diversa) e, comunque, e se non mi piace il Cayenne (e a me non piace) posso sempre prendermi la 911, la macchina che tanto adoro. L'unica cosa a cui sono contrario è l'elettrico, ma purtroppo non c'è scampo.
Ritratto di giulio 2021
15 novembre 2021 - 19:11
E ce siamo giocati anche McLaren, va bè non ha tutta sta storia, iniziò con dei ricarrozzamenti delle Mustang fine anni 80 con le auto di serie, per uno che esce, uno entra a Reggio Emilia con supercar che penso avranno successo.
Ritratto di Giulio Ossini
16 novembre 2021 - 07:22
Tempo 15 anni e resteranno una ventina di marchi in tutto, di cui la metà cinesi...
Ritratto di giulio 2021
16 novembre 2021 - 16:52
Io spero che restino un milione di marchi, tutti quelli esistiti dal 1895 ad oggi, risciuscitati dai cinesi in massima parte, rivedere sulle strade : Delage, Packard, NSU, Adler, Itala, Sunbeam, Riley, Alvis, Jensen, Isotta Fraschini, Hotchkiss, Austin, ZIL, Volga, Steyr, Hudson, Oldsmobile, De Dion Bouton e SIMCA, più altre migliaia, e ovviamente li disegnerei tutti io....
Ritratto di Alvolantino
16 novembre 2021 - 18:11
Questa é la fine che fanno le termiche a non adeguarsi all'innovazione, avessero seguito l'esempio di Tesla ora avrebbero vendite migliori e sarebbero anche molto più veloci.
Ritratto di Ridolfo Giuseppe Ignotus
16 novembre 2021 - 18:30
Forse i dirigenti della McLaren dovrebbero fare costruire un cimitero con apertura esclusiva per un pubblico di appassionati di queste vetture, a cui portare obbligatoriamente i fiori. Mi piacerebbe ancora toglierti una 720S con i sedili a guscio, cara McLaren, ma è più probabile che costruiscano il "cimitero delle McLaren", e poi che mi cada una mannaia sulla testa.
Ritratto di giulio 2021
16 novembre 2021 - 19:03
Riassumendo: McLaren va così, Bentley deve rinunciare a sontuose berline e puntare sui SUV e neanche troppo riusciti, triade insidiata anche in Cina da lusso cinese come solo 2 anni fa non ci si sarebbe mai immaginati, Jaguar in ribasso, Lambo poco considerata da Audi, Aston in crisi finanziaria perenne, Lincoln e Cadillac fortunate in Cina se no... Maserati : lasciamo stare... Ecco questa è la situazione del lusso Occidentale da molti considerato inarrivabile.
Ritratto di Cruiser956
3 dicembre 2021 - 20:41
1
Analisi impietosa, ma inconfutabile (purtroppo). Come darLe torto ?!