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A Milano apre il Cupra Garage

di Redazione online

Pubblicato 09 settembre 2021

In corso Como la Cupra inaugura uno spazio permanente dedicato alle novità di prodotto della casa spagnola, ma non solo.

SHOWROOM COOL - La Cupra, brand spagnolo appartenente alla Seat, inaugura il Cupra Garage Milano, sito nella capitale lombarda, in corso Como 1. È stato appositamente disegnato per mettere in evidenza la “natura” dinamica del brand e per offrire ai clienti un’esperienza immersiva delle diverse novità. Si sviluppa su una superficie di circa 350 mq, distribuiti su due livelli; al piano superiore, un’area showroom dedicata all’esposizione delle novità di prodotto, gastronomia e lifestyle, mentre al piano inferiore c’è uno spazio destinato a eventi e incontri.

IL TERZO - Quello di Milano si aggiunge ai Cupra Garage già aperti a Città del Messico, Amburgo e Monaco, a cui seguiranno, nei prossimi mesi, quelli di Madrid, Rotterdam, Lisbona e Berlino.

UN MARCHIO IN PROGRESSIONE - In Italia, quarto mercato più importante a livello mondiale, il marchio Cupra è passato dalle 200 unità vendute da gennaio ad agosto 2020, a 4.000 unità nello stesso periodo di quest’anno, soprattutto grazie al consenso ottenuto dalla suv ibrida ricaricabile Cupra Formentor. A novembre del 2021 sarà in consegna il primo modello elettrico della casa spagnola, la Cupra Born (nella foto in alto).

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Volpe bianca

9 settembre 2021 - 18:40

Uno dei marchi più interessanti e imprevedibili presenti sul mercato. La progressione in positivo nelle vendite che stanno avendo è sicuramente meritata.

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IloveDR

9 settembre 2021 - 19:06

alla fine la Born è una ID3 imbellettata, ma avere uno Spazio Dedicato su Corso Como a Milano dà l'immagine di una Tesla per i tanti che di Auto ne capiscono poco più di niente, ma questo gioco non vale per tutti, bisogna essere più veloci degli altri ed avere il prodotto disponibile...

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Ale94

9 settembre 2021 - 20:41

È la versione Cupra della Seat che è diventata un marchio, la Formentor è una delle migliori auto presentate perché è un qualcosa di nuovo ricorda un po’ la Infiniti FX nel 2008 prodotta fino al 2013. Peró ora sappiamo che fine ha fatto la Infiniti ritirata dal mercato dal 2020 perché Nissan ha deciso così.

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Cilindrata

9 settembre 2021 - 21:08

Corso Como a Milano è una via piuttosto elegante, ma frequentata male: giargiana vocianti, baby gang, spacciatori maghrebini.

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Volpe bianca

9 settembre 2021 - 21:31

....giargiana?

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Oxygenerator

10 settembre 2021 - 08:41

@ Volpe bianca Modo di dire milanese. Vuol dire non nativi della città, non milanesi. Importati.

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Volpe bianca

10 settembre 2021 - 08:47

@Oxygenerator, grazie per la traduzione ;-)) !

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Oxygenerator

10 settembre 2021 - 08:43

Niente, Volks va come un martello pneumatico. Ho perso il conto delle elettriche presentate o in arrivo, spalmate su tutti i marchi. Una grande capacità organizzativa e decisionale. E il mercato, li premia.

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offon

10 settembre 2021 - 09:43

Di recenti sono per il momento la ID3 e la sua versione Suv ID4 spalmate sui 4-5 marchi che ha. VW, Skoda, Seat, Cupra e anche Audi. Quasi un unico modello, ad essere buoni diciamo 2 separando il tipo Suv, in tante salse. L'unica vera aggiunta è la Taycan-E-Tron. La loro caratteristica con tutti quei marchi è proprio questa

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Oxygenerator

10 settembre 2021 - 10:05

@ offon 2 auto spalmate su 5 modelli più tycan ed e tron, fanno 12 modelli, in vendita. Più quelli che arriveranno l’anno prossimo, arriveranno ad una 20ina di modelli elettrici, inesistenti fino al 2020. Sono tamti.

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Cancello92

10 settembre 2021 - 08:58

ITALIA QUARTO MERCATO?!?!?!? cooooosaaaa?!?

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Oxygenerator

10 settembre 2021 - 09:06

@ Cancello92 Ci provo. Potrebbe essere il quarto mercato mondiale per importanza come vendite per il marchio Cupra, e non inteso, come mercato in generale. Scritto male, nell’articolo, ma è solo una mia deduzione che potrebbe essere errata.

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Cancello92

10 settembre 2021 - 15:31

Anch'io avevo dato la stessa interpretazione ma mi sarei aspettato che cupra vendesse maggiormente in paesi come germania austria spagna, francia, inghilterra, paesi scandinavi, senza contare Cina australia e nord america. forse non vende ancora in tutti i mercati o forse siamo i quarti in europa

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Pintun

10 settembre 2021 - 09:54

Non sono poi così male queste Seat pompate, peccato che con l'elettrico saranno poi tutte quasi uguali e si perderà la differenza che può esserci ora tra una Leon, anche con 200 cv e una versione Cupra con 300.

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Trattoretto

10 settembre 2021 - 21:58

Non vorrei che la Cupra diventasse una operazione per premiumizzare Seat e farla diventare una sorta di VW giovanile, ma allo stesso prezzo.

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LUCA2020

14 settembre 2021 - 16:58

La cupra é orribilmente invidiosa delle altre marche e sta cercando di arrivare ovunque con l'aiuto della volkswagen: la born é uguale alla ID 3, ma dove vuole arrivare??????

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