La Opel Calibra compie 25 anni

È stata una grande auto e merita di tornare nel listino Opel, poi con un estetica moderna in grado di mantenere lo stile dell'originale, un buon assetto, la trazione integrale dell'Insignia OPC e il V6 2.8T con una piccola messa a punto potrebbe arrivare facilmente ad oltre 360 cv per la versione top, senza troppo impegno potrebbe nascere una nuova coupè sul mercato con ottime prestazioni, basta volerlo. Speriamo perchè Opel ha promesso parecchio, ora e da vedere cosa tirerà fuori, ma una Calibra OPC sarebbe proprio una di quelle che farebbe puntare i riflettori verso Opel.

Auto sono già più che ventenni mi viene da piangere!

La calibra era davvero una bellissima macchina, una di quelle che la generazione degli anni '80 sognava. Era bella, comoda e accessibile. Poco dopo arrivarono le mini-coupé tigra e puma. Assieme a Fiat coupé e barchetta, alfa GTV e spider, resero gli anni '90 un ottimo decennio per i giovani. Le ultime 4 erano più costose, ma usate si trovavano spesso, poiché la benzina costava poco e potevano essere usate come unica auto. Oggi chi compie 18 anni una coupé non può permettersela di certo e ripiega sulle utilitarie. Chissà se a qualcuno è venuto in mente di fare un nuovo modello di mi.to ispirandosi a tigra e puma... Honda ci ha provato con la cr-z, ma non ha avuto molto successo.

Si sente la mancanza delle coupe generaliste di questo tipo... Negli anni 90 ogni casa ne aveva in listino una e la Calibra era sicuramente tra le più belle. Spero che la Opel in futuro, come promesso, presenti una nuova coupe, così magari da spingere anche la concorrenza a presentarne una e vedere quindi nuovamente in listino questa affascinante tipologia di auto.

La Calibra è sempre stata bellissima, forse una delle Opel più belle secondo me.

proprio stamattina ne avevo una davanti, rossa, bellissima! E pensavo... che peccato che non sia mai stata presentata la sua degna erede!

Bella auto,un mio vicino aveva la 2000 turbo 4*4 240 cv.

è moderna ancora oggi. Penso sia una delle rare Opel che abbia avuto davvero qualcosa da dire sul piano del design

......l'aveva un mio vicino di casa, comprata nuova, l'ha tenuta per 18 anni..........dopo si è convertito anche lui all'anonimato, un'ottima Audi A4........

non se ne vedevano di auto così affusolate e aerodinamiche (cx 0.26!!!!) e poi quei fari cosi sottili. era diversa da tutte. mio padre aveva una kadett e ogni volta che ci salivo gli esclamavo "perchè non hai preso la Calibra", poverino! mi aspettavo la seconda serie ma niente...chissà, forse questa notizia vuole stuzzicare l'appetito,.... e poi magari quel concept di qualche tempo fa "opel MONZA" , uno dei piu belli degli ultimi anni

La Calibra piaceva tantissimo, ma ero diciottenne... riguardandola ora onestamente la trovo parecchio "tamarra".....

La Celica! Che veniva da una tradizione lunghissima di coupé con questo nome, che aveva vinto 3 mondiali Rally con Sainz (la fantastica GT-Four), e che vantava doti di handling nettamente superiori. Io la Calibra la sognavo appena uscita, e non avevo ancora la patente a fine 1990 quando vidi per strada il primo esemplare, nero, con i copriruota in plastica, e mi fece una grande effetto per via della linea futuristica, ma sotto c'era ben poco o meglio, c'era la Vectra e quando nell'estate del 1994, da poco presa la patente, guidai la 2.0i 16v di un mio amico la delusione era dietro l'angolo: tutto a partire dalla plancia al telaio passando per la guida, gridava "paciosa berlina da famiglia ovvero Vectra". Tutt'altra storia le Celica dell'epoca (ST185-ST205), messe giu' da dio come setup delle sospensioni, telaio specifico e motori decisamente più performanti e che potevano contare sulla versioni GT-Four vincitrici di 3 mondiali rally (3 piloti e 2 costruttori quando i rally erano rally, non quelli di oggi con le seg.B) e che infatti tutt'ora sono vive e vegete tra gli appassionati, una ST205 appare tra le protagoniste del film "Velocità Massima" del 2002 di Valerio Mastandrea mentre la Calibra una volta uscita di produzione...chi l'ha vista? Ha avuto molto più successo della Ford Cougar ma è assimilabile a quella come contenuti.

sempre piaciuta tantissimo la calibra e sempre preferita a quella tipo schiacciata che chiamavano coupè !!speriamo che in opel stiano a pensando ad una erede con il motore dell' astra opc !!

in cui ogni auto era una personalità, adesso fai fatica a distinguerle, tutte fatte con lo stampino.

Acquistata nel 1992 dopo 2 anni dal debutto. Stupenda. Non mi sono mai divertito tanto con quell'auto. Però mi sembra di ricordare che avesse 6 marce e non 5. Gli unici difetti se si possono proprio trovare era il rumore del motore che entrava nell'abitacolo ed il consumo pessimo delle ruote posteriori dovuto a quella campanatura eccessiva che dava però una grande stabilità. Bellissima con la tinta blu scuro metallizzata. Quando la lavavo, luccicava e quando mi fermavo ai semafori la guardavano con soddisfazione.