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Opel Corsa: ecco prezzi e dotazioni

17 dicembre 2014

La nuova generazione della Opel Corsa, che sarà in consegna a gennaio 2015, è in vendita in Italia a partire da 12.100 euro.

Opel Corsa: ecco prezzi e dotazioni
AVANTI TUTTA - Oltre 12 milioni di unità immatricolate in 32 anni e quattro generazioni fanno della Opel Corsa il modello più diffuso della casa tedesca insieme all'Astra. La Corsa è uno dei pilastri del rinnovamento della gamma Opel che, entro il 2018, presenterà ben 27 nuovi modelli e 17 motori. La quinta generazione della Corsa porta in dote uno stile rivisto, motori e cambi inediti e nuovi sistemi di assistenza alla guida. Disponibile ancora una volta in versione 3 e 5 porte, la gamma è articolata in 4 allestimenti (Corsa, n-Joy, b-Color, Cosmo) e motori con potenze da 70 a 115 CV. Il listino prezzi parte dai 12.100 euro della 1.2 da 70 CV e arriva ai 18.600 della top di gamma Cosmo 5 porte 1.3 CDTI da 95 CV. 
 
Opel Corsa
 
LE DOTAZIONI - Se la Opel Corsa in allestimento “base” si accontenta dei retrovisori esterni regolabili elettricamente, della chiusura centralizzata e dell’assistenza alle partenze in salita, la versione n-Joy aggiunge il clima manuale e l’impianto radio con comandi al volante, il Bluetooth per collegare il telefono al vivavoce dell'auto, ingresso USB e AUX-In per collegare delle fonti esterne come le “chiavette” contenenti la musica. L’equipaggiamento dell’allestimento b-Color include, fra gli altri: cerchi in lega da 16 pollici, fari diurni a Led, fendinebbia, volante in pelle, finestrini posteriori oscurati, pedaliera sportiva, mondanature colorate e cruise control. La ricca Cosmo offre cerchi in lega a otto razze da 15 pollici, fari allo xeno, climatizzatore automatico, luci ambiente a Led e sedili posteriori ripiegabili 60/40.
 
Opel Corsa
 
I PRINCIPALI OPTIONAL - La variante Coupé a 3 porte della Opel Corsa può essere arricchita con il pacchetto OPC Line Exterior (1.000 euro) che aggiunge mondanature sportive e spoiler posteriore. Il pacchetto Opel Eye (500 euro) include l’allerta in caso di superamento della carreggiata, il riconoscimento dei cartelli stradali, l’indicazione della distanza di sicurezza, l’allerta incidente e lo specchietto fotocromatico. Il monitoraggio dell’angolo cieco è invece incluso nell’Assistant Park Assist 2 (500 euro) che comprende sensori di parcheggio anteriori e posteriori e sistema automatico di assistenza al parcheggio. Quanto all’intrattenimento di bordo, il sistema IntelliLink (300 euro) sfrutta uno schermo touchscreen da 7 pollici e permette la connessione con i dispositivi Apple (con controllo vocale Siri) e Android.
Opel Corsa
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Ritratto di Ivan92
17 dicembre 2014 - 12:07
12
Per un auto che ha fatto storia. Riguardo alla OPC quando si saprà il prezzo?
Ritratto di Moreno1999
17 dicembre 2014 - 13:12
4
Manovelle dietro per la Cosmo....MAH!
Ritratto di necchix
17 dicembre 2014 - 13:37
Ma una foto della 3 porte... no?
Ritratto di Mattia Bertero
17 dicembre 2014 - 17:32
3
Prezzi in linea con la concorrenza anche se la concorrenza offrono progetti più nuovi di questa decennale Corsa. A me piace ma servirebbe un modello totalmente nuovo.
Ritratto di andrea_76
17 dicembre 2014 - 17:35
2
Addio Opel Corsa, dopo 13 anni in cui il mio meccanico si è divertito a ripararla quasi ogni anno/due anni per via dei problemi (e il mio portafoglio di meno). Addio Opel Corsa, ti ho fatto la foto dopo averti sostuito con la Nissan Note, con la quale mi diverto molto di più. Addio Operl Corsa, che sei valsa meno della metà di quanto ti ho pagata. Addio alla Opel in generale.
Ritratto di T.air Punto
17 dicembre 2014 - 18:44
Mi dispiace ma temo che la Note si svaluterà di più della Corsa
Ritratto di Moreno1999
17 dicembre 2014 - 22:21
4
Ma un bel chissenefrega se dice di tenere l'auto per oltre 10 anni?
Ritratto di cris25
18 dicembre 2014 - 12:23
1
se sì, che tipi di problemi hai avuto?
Ritratto di andrea_76
18 dicembre 2014 - 13:58
2
Ti cito la (divertente) lista dei guasti della mia corsa nei 13 anni di vita: albero a camme del motore, sensore dell'albero motore, sterzo che vibrava per via di un bullone staccatosi (!!!), cambio che smette di andare in seconda, p0mpa dell'acqua. Quando l'ho data via aveva ancora qualche problema al motore. Non la rimpiango.
Ritratto di cris25
18 dicembre 2014 - 20:32
1
mi dispiace che a te la Corsa abbia dato problemi, perchè con me si è comportata di certo all'opposto! Mai un difetto, c'è da dire che lo sempre tenuta in modo maniacale, mai uno scricchiolio proveniente dalla plancia e ringraziando il signore mai guai meccanici, almeno fino ad oggi! Se pensi che è del 2005 ed ha i suoi bei Km alle spalle posso ritenermi più che soddisfatto...
Ritratto di andrea_76
18 dicembre 2014 - 22:23
2
...si sa, quando una macchina esce (ad es. la corsa C è uscita nel 2000 mi pare), dopo la Opel ha tutto il tempo di correggere tutti i difetti (sulla nostra pelle). Comunque discorso a parte, ti auguro che la tua Corsa duri altri 10 anni (come l'altra macchina che ho, la Peugeot 206 con ben 195.000km.. .sgraaat sgraat).
Ritratto di cris25
17 dicembre 2014 - 17:43
1
all'inizio, appena la vidi, ne rimasi sconvolto; non perchè è brutta, ma perchè mi meravigliavano alcuni tratti estetici, come ad esempio i fari e soprattutto i fanali, che per me in un'auto sono importantissimi. Col tempo però devo dire che ho cambiato idea, nel senso che ora mi piace sempre più e credo che anche stavolta sarà in grado di bissare il successo delle generazioni precedenti, scalzando altri modelli (rivali in primis) nella top ten delle vendite. Per quanto riguarda i prezzi, credo siano giusti per il tipo di auto e per la categoria e li trovo in linea con quelli delle rivali, escludendo la Polo, un pò più caruccia! Dovessi acquistarla punterei ovviamente la versione Cosmo, da sempre il top nella gamma Opel...
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
17 dicembre 2014 - 17:47
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di T.air Punto
17 dicembre 2014 - 18:49
Quelle nelle foto hanno i cerchi da 17 e stanno molto bene. Mi sembra una sciocchezza mettere i 15 sulla Cosmo. La Cosmo 2007 di mio fratello monta i 16 di serie, i 15 per la Corsa (come per la Punto) sono troppo piccoli. Per non parlare di quanta tenerezza fanno le Polo base con i cerchi da 14, hanno la stessa sportività di un calessino :) eppure se ne vedono tante!!
Ritratto di necchix
18 dicembre 2014 - 15:02
BOH... Io queste teorie dei cerchi nn le ho mai capite. A parte l estetica, che e' una opinione soggettiva quindi non fa testo, ma dove sta scritto che un auto coi cerchi piu' grandi e' piu' sportiva^? Tantoper fare 2 esempi, la clio rs, si trova in vendita coi 18, mentre la versione trofeo monta i 17. La twingo r.s... conosco tanti che hanno tolto i 17, xke' si trovano meglio coi sedici.. poi che c entra, se dobbiamo fare per forza i TAMARRI, montiamo tutti i cerchi dell Abarth.
Ritratto di Livio Lucaroni
17 dicembre 2014 - 18:50
Bella, anche se, a mio vedere perlomeno, esternamente assomiglia un pochino troppo alla precedente.
Ritratto di Nihilant01
17 dicembre 2014 - 19:10
2
Mi spiace ma questa nuova versione della Corsa a livello estetico non mi convince. Continuo a preferire quella che ho.
Ritratto di 52armando
18 dicembre 2014 - 09:10
1
Uquale alla precedente. Tutto già visto e anonima. Hanno inserito quei fari brutti e strani per cercare di fare qualcosa di nuovo con il risultato di imbruttirla. Almeno gli interni hanno una estetica Buona. Ma ci sono troppi accessori a richiesta e per renderla accettabile si spende una cifra elevata per quanto già lo è senza accessori.- Addirittura la Cosmosenza vetri eleetrrici posteriori è uno scandalo. Posseggo una utilitaria una Kia picanto 1,1 trendy comprata sei anni fa e già possedeva questo accessorio. Come adesso si potrebbe apprezzare un'auto moderna con simile mancanza????? Tranne il1,3 deiesel che poi è FIAT motori inferiori alla concorrenza. PER ME SE LA POSSONO TENERE NEL PIAZZALE. Saluti
Ritratto di Puglio
18 dicembre 2014 - 13:58
6
La struttura è sempre la stessa; muso e posteriore modificati. Gli interni sono il vero successo, molto interessanti e credo che siano anche di ottima qualità dato il marchio. I motori sono sempre affidabilissimi e lo spazio abbonda. Mi auguro che il prezzo non lieviti troppo col nuovo modello
Ritratto di Gibbo14x
19 dicembre 2014 - 16:33
2
Bella. A mio parere aveva veramente bisogno di questo aggiornamento. L'ultima risale al 2006 anche se i seguito era stata aggiornata un pò. Buono il rapporto prezzo/dotazione.
Ritratto di katanè
30 dicembre 2014 - 16:59
Mi rivolgo ai possessori di Opel Corsa D, il livello del liquido del radiatore a quale altezza deve essere? Ho rabboccato da recente il livello e l'ho lasciato all'altezza della linea (che divide il serbatoio) sotto le frecce con la scritta "Kalt/Cold". Vi prego, fatemi sapere se è giusto o meno!!! :-) Grazie! :-)
Ritratto di maximoll88
2 gennaio 2015 - 17:25
io possiedo una opel corsa del 2003 e per fortuna mai un problema nonostante 240mila km percorsi,avevo intenzione di cambiarla ma sto sentendo che ci sarà un aumento del bollo auto e questa cosa mi stà frenando chi sa qualcosa se e vero o no???
Ritratto di humber
3 febbraio 2015 - 14:20
Qualcuno mi può dire se la opel Corsa disporre di alzacristalli vetri elettrici posteriori ?
Ritratto di santana65
15 febbraio 2015 - 16:35
Qualche giorno fa ho visto la Opel corsa nuova e francamente il promo impatto è stato negativo, poi però più la guardavo e più mi piaceva. Tra i molti optional mi sembra che ci fossero anche i cristalli posteriori elettrici ma non ne sono completamente sicuro. Comunque io ho una Opel Astra 2.0 diesel del 98 ,ho fatto 330000 km e va ancora bene anche se la carrozzeria.. è un po giù e scricchiola un po. . Grandi soddisfazioni a bassi consumi.
Ritratto di preoccupato
14 agosto 2015 - 16:57
io ho un opel corsa del 2005 cosmo motore diesel multijet a parte i problemi allo sterzo motore fiat migliore in assoluto nell'ambito concorrenza,un vero e proprio gioiello della tecnologia,non ho l'intenzione di cambiarla.difetto grosso alta svalutazione...